[2715]

Soovitaks kontrollida roolitrapetsi nurkasid algatuseks.
Tehas pole ilmselt sellega kunagi pead vaevanud.
Ehk siis tagatelge pikendav nöör tõmmata nõnda, et velje avad jäävad mõlemad allapoole(kontrollida saab poolteljest allariputatud nöörloodiga) ja siis sealt aukudest nöör läbi nõnda, et nöör on kinni välimise ratta ava keskel ja jookseb ka sisemise ava keskelt miski kohtkindla objekti külge.
Nüüd sättida esisilla alla pukid et ratas on maast lahti 2mm, keerata rool välja ja siis tõmmata esiratta keskkohast nöör tagatelje pikenduseni nõnda, et ratas on nööri suhtes 90 kraadi(saab kontrollida nurgikuga või võtta neljakandiline paber, papp, murda see pooleks ja toetada vastu esirehvi külge ning nöör peab jooksma murdekohta mööda) ja seda mõlemal rattal ning need nöörid peavad lõikuma tagatelje pikendusega samas kohas.
Väike skeem ka netist:

Oma Belarussiill tegin selle asja ära ja painutasin roolihoobasid vastavalt vajadusele.
Vähe pusimist on ja üksi raske teha aga pärast sõidab väga hästi.
Muidu pole traktoril mingit juhitavust ja kipub talvel otse minema.
Kehtib muide ka kõigi neljarattaliste sõidukite kohta ja aegajalt ikka mõned kaebavad et auto ei keera talvel ja siis selgub, et pikale kaubikule on lühikese sillaosi pandud...