[vurle]

Toimib see " kaugelt" juhtimisega ka väga hästi. Lihtsalt kvaliteetne vidin peaks juhtuma. Tulekahjut ei põhjusta massilüliti.. kas oma igapäeva-autol lülitad ka massi välja?

Põhjustab ja veel kuidas...Olen oma silmaga näinud peenikest polti kust mass läbi läks ja hõõguv punane oli juba...

Kui tänapäeva autol oleks massilüliti juhi juures jääksid enamus põlenguid ära.Põleng algab kui kuskil mingi + ots massiga kokku sattunud,algul on toss taga kuskilt ja kui nüüd kohe massi välja saad lülitada siis tulekahju jääb ära ja pärast vahetad lihtsalt selle kärsanud juhtmejupi ära.Olen ise mitmele autole kunagi massilüliti pannud ja mitu põlengut varases staaddjumis ära hoitud ja kahju tekkimata jänud...

   
Masin peab korras olema.  Masslüliti taha peitu pugemine pole jätkusuutlik tegevus.
Selline masin võib vabalt ka sõidu ajal tuld võtta.

Ka uued korras masinad süttivad vahel ja minu arusaama kohaselt on elekter(lühis ilmselt) mis põlengu tekitab ja hakkab ikka tossuga kuskilt...massilülitit pole põlebki maha...niikui tossu märkad mass välja ja saab hullemast päästa...

Lühisest alguse saavate probleemide vältimiseks on kaitsmed-releed (mitte, et see oleks 100% garantii või et relee ei võiks põlema minna) ning õigesti dimensioneeritud kaabeldus. Vene traktorite puhul on tehtud pragmaatiline valik - nõukaaja masinate puhul pidi selle remondiga hakkama saama suvaline Siberi kolhoosnik käepäraste vahenditega. Pluss plaanimajandus ja limiidid-fondid, mis ka tsiviiltehastele ei taganud materjalide vaba kättesaadavust ja vajadus tooteid unifitseerida. Pluss seegi, et rasketehnika oli armee "hingekirjas", ehk siis sõjaväe tavaline lihtsusnõue. 

Uuemaid russe ei tea, aga vanema traktoritehnika puhul on päris pikk kaablihulk armatuuris-kabiinis, millesse tulev vool ei läbi eelnevalt kaitset. Ehk siis kaitsmeks on kaabel ise. Kui selline kaabel tekitab tossu, siis on tossu taga juba ka kerge autonoomne säde ning massilüliti ei päästa pahatihti suurt midagi. Loomulikult üks eelkirjeldatud probleem, kus põles akujuhe ise, või töötas nö hõõguva spiraalina ja muu polnud veel süttinud, siis sel puhul on masslüliti tänuväärne.
Mis ma tahan öelda - ühtegi süsteemi ei saa teha täiesti lollikindlaks, sest lollid on hämmastavalt leidlikud. Ehk nii massilülitiga kui süütelukuga süsteemidel on omad head-vead. Häasti ja kvaliteetselt tehtud masslülitita lahendus ei pruugi olla üldse halvem kui rubilnikuga lahendus