Esimene muhk Eestis
#32

Muide invaliidide variantidel oli käigukastis 4 käigu hammasrattad välja võetud ja asendatud puksidega, et nad liiga kiiresti ei sõidaks.Ühe sellise \"viiuliga\" olen ise olude sunnil sõitnud, käiku tuli vahetada jalaga, masinal oli elektromagnetiline sidur (kohalt võttes hüppas hästi), tulede ja suunatulede lüliti oli rooli peal ja rooli peal kasutati ka nn.nuppu.
Ühel teisel variandil oli gaasihoovastik (pedaali asemel ) rooli peal ja pidur käigukangi kõrval käsihoovana.
Vasta


Sõnumeid selles teemas
Esimene muhk Eestis - Autor: Regardman - 29-08-2004, 19:36 PM



Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne