27-09-2009, 18:27 PM
kes see koera saba ikka tõstab kui ise ei tõsta:
mis on siis haruldane, kiikasin oma autoparki, nokitsen näiteks fiat 850 coupe kallal, no eestis on ta haruldane, samas on seda tehtud üle 360 000 tk-i, aga säilinud on vähe, isegi kui vaadata euroopas müügikuulutusi siis saab sisuliselt kahekäe sõrmedel need üles lugeda. Jällegi kui vaadata mu 200jast volvot (kolme ukseline sedaan) siis selles ju midagi erilist ei ole, aga kui lugeda uksi, siis ilmselt on tegemist ainulaadse isendiga (kui mitte ainsamaga) maailmas (väidetavalt toodetud alla 30 isendi), mis ta siis on kas haruldus või mitte, samas on jällegi tavaline auto. Mingi bmw vedeleb garaasiz, mudel mida on eestis max 2tk ja see omab mootorit 2,0 m10 ja seda peetakse nn üksarvikuks juba eestis-kas ta on haruldane, vast mitte, aga seda lihtsalt pole kellelgi.
jah horch on haruldane, aga edasi
mis on siis haruldane, kiikasin oma autoparki, nokitsen näiteks fiat 850 coupe kallal, no eestis on ta haruldane, samas on seda tehtud üle 360 000 tk-i, aga säilinud on vähe, isegi kui vaadata euroopas müügikuulutusi siis saab sisuliselt kahekäe sõrmedel need üles lugeda. Jällegi kui vaadata mu 200jast volvot (kolme ukseline sedaan) siis selles ju midagi erilist ei ole, aga kui lugeda uksi, siis ilmselt on tegemist ainulaadse isendiga (kui mitte ainsamaga) maailmas (väidetavalt toodetud alla 30 isendi), mis ta siis on kas haruldus või mitte, samas on jällegi tavaline auto. Mingi bmw vedeleb garaasiz, mudel mida on eestis max 2tk ja see omab mootorit 2,0 m10 ja seda peetakse nn üksarvikuks juba eestis-kas ta on haruldane, vast mitte, aga seda lihtsalt pole kellelgi.
jah horch on haruldane, aga edasi