Teema on suletud

Pildimäng,osa 4...

Tõepoolest on Lancia Fulvia, selline armatuurlaud oli Fulvia Berlinal (s.t. sedaanil) 1963-69. Mootori juures jäi nimetamata, et tegu V4-skeemiga, kus silindrite vaheline nurk vaid 13 kraadi.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Uus pilt siis selline:
   

Rover 3500 - European Car of the Year 1977

Paistab olevat made in USA.Pakuks miski lõpuperioodi Packard.

Muntz juba korra pildimängus oli ja see polnudki kuigi ammu.
Edit: nojah, mitte kuigi ammu... märtsikuus.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Kui nii, siis panin vist puusse.
Oleksin ma juba märtsikuus pildimängu mänginud, siis oleks ilmselt paremini teadnud.
Pildil tõesti Muntz Jet.

Rover 3500 - European Car of the Year 1977

Oeh, väga tihedaks läheb pildimäng.
Õnneks pole pildid veel ilmast otsas.
Järgmine sõiduk tunduvalt uuem, ka Eestimaal sõitmas nähtud.
[Pilt: 27.jpg]

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Ford Festiva (mingi Mazda mudeli kloon) 1990.aastate alguspoolest.

Kia Avella või Ford Aspire

Rover 3500 - European Car of the Year 1977

Ford Aspire jah.
http://auto.consumerguide.com/auto/used/...3341990701
paistab et pilt võetud siit

Jah, see on Kia Avella, mis USA-s kandis nime Ford Aspire. Oli 90-ndate keskel USA Fordi mudelivalikus kõige odavam auto. Avellasid vist Eestis uuena ei müüdud.
Pilt pärit hoopis siit:
http://www.internetautoguide.com/reviews...index.html
kuigi täpselt sama pilt.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Paneks siis uue PILDI

Rover 3500 - European Car of the Year 1977

See on Jowett Javelin. Briti auto, mida toodeti 1947-53. Üllatav on näha teda vasakpoolse rooliga.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Päris kiire vastus, arvasin, et sellega on rohkem tegemist.
Rooli asukoht on pildi peal petlik jah, tegu ilmselt uuena USAsse müüdud autoga. Ühel leheküljel väideti, et USAsse sattus omal ajal vaid 160 autot ca 28000st toodetust.

Rover 3500 - European Car of the Year 1977

Nüüd üks PILT kolmekümnendatest. Mootor 6-liitrine V 12, teljevahe 3,8 meetrit, ka tippkiirus 140 kmh oli tollal kõva sõna. Olid ajad... Aga mis mark?
Lisan veel juurde, et pildil olev auto oli tollal valmistajariigi presidendi ametisõidukiks.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Pakun Horch

Rover 3500 - European Car of the Year 1977

Pakun Tatra!
Velje kinnituse mõõt igastahes klapib ja stanged on vahetatavad ka Tatra mudeliga T 70, mida toodeti 1931-1932. Erinevalt kuningatest, keisritest, riigivanematest ja füüreritest oli Tatrate maal sel ajal ka president.

Tõnu Piibur
5116265

Tundub olevat Lanchester, toodeti Suurbritannias ja kadus tootmisest enne Teist maailmasõda.

Tatra on õige. Tegu siis Tatra 30-ndate teise poole tippmudeliga T 80, mis tõesti T 70-le üsna lähedane, ainult suurema mootoriga. Tšehhoslovakkia president oli tollal T. Masaryk. Pilt pärit siit.

Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.

Jõuludeks pisut lihtsam küsimus.
http://www.pelgulinna.tln.edu.ee/pildid2/tonu/otsi.htm
Tegemist on Ameerika armee värvides tsikliga, mis on Ameerikas siiski tunduvalt suurem haruldus kui meie mail. Veel suurem haruldus on sellise kujuga külgkorv, siinsetel oli sõjapäevil küljes \"saksa\" stiilis korv.

Tõnu Piibur
5116265

Jõudu.
Rikuon 1200cc
Teema on suletud




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne