[wax]

Ei hakanud uut teemat tegema. Pistan siia. http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=...&id=535625

[Regardman]

Ei hakanud uut teemat tegema. Pistan siia. http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=...&id=535625

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=14400

[wax]

Eile Võrus, kõnniteid liivatamas

[helitehnik]

sai suvel Ruhnus käidud, paar tuletõrjeautot jäi peale ja diiselelektrijaam, kuid kahjuks unustasin pildistada sealset KRAZ kraanat, mida siin foorumis kraanade all keegi mainis

http://www.pilt.ee/photo/506758/11128826/
http://www.pilt.ee/photo/506758/11129219/
http://www.pilt.ee/photo/506758/11129849/

kohalike väitel olevat need ainukesed tuletõrjeautod neil seal, ülevaatuskleepsud olid numbritel 90-ndatest.

[motamees]

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=9218
see peaks olema kasutaja motamees projekt?

See on Motamehe sõbra (Konks) projekt. Tema idee ja enamus teostusest. Olen talle moraalseks ja kohati ka füüsiliseks toeks. Enamus lahendusi koos läbi näritud.
Üksi on sellist projekti päris raske teha. Vaja on kõrvale ühte head inimest, kes aitab mõtelda, pakub välja lahendusi (ka lolle, sest vaidluses selgub tõde), kinnitab sinu mõtete õigsust ja vajadusel taob jalaga pe*se. Nii suurte projektide puhul on seda tagumist ka vaja. Vahel lihtsalt kaob isu ära ja siis jääb projekt seisma.
See "abistaja" peab olema piisavalt pädev ja lähedane (teostaja "hiilgav" idee tuleb vahel maatasa teha). Teostaja mõõnaperioodidel tuleb tööots ise üles võtta, küll ta siis "appi" tuleb.

[speedsta]

Virtsu sadamas nägin sellise isendit. Naljakas aparaat oli.

http://www.pilt.ee/photo/704022/17269818/

http://www.pilt.ee/photo/704022/17269912/

[pvr]

Virtsu sadamas nägin sellise isendit. Naljakas aparaat oli.

http://www.pilt.ee/photo/704022/17269818/

http://www.pilt.ee/photo/704022/17269912/

Näikse olevat ET 3,2 esialgselt mõelud pagasiveokiks lennuväljadel, kuid on ilmselt läbi elanud mõningaid muudatusi oma elu jooksul. Ausalt ütelda oligi suur huvi et kas neid veel säilinud on. Valmistati neid ju vaid piiratud hulk (5tk ?)

[aiv]

Tallinnas ühe ehitusfirma kasutuses olevat kaks Maz kallurit,millest teine 80-te aastate algusepoolelt.[attachment=22508][attachment=22509]

[silverykssilm]

Neid kollaseid aparaate ei ole mitte viis vaid ainult yks.Sellest teadis mulle rääkida yks mu hea sõber kelle isa ehitatud see ka on.Aparaadi nimetus on siis KÄKERDIS.Algselt oli see mõeldud nende kummist vidinate(õiget nimetust ei tea) vahetuseks kus laev vastu sõidab ja ennast ära ei lõhuks.Käkerdisega siis hea vedada neid.Käkerdisel ka peal mingi kraana systeem ja vints.Ette aretatud ka nagu pildilt näha lumesahk mida saab vajaduse korral ka talvel edukalt kasutada.

[fic]

Peterburi mnt. nägin Rohevalget Paz 672 sõitmas, ning lapsed ka veel sees. Number oli vist mingine MEO ***
Pilti ei saanud

[ennww]

Hiiumaal on vähemalt kas PAZ-i lapsi vedamas, üks 672 Kärdla kooli käsutuses, kollase-pruunitriibuline, lapsed hüüavad seda "kartuliks".
Teine on 3205.


Ilmselt võib kuskil mõni veel liikuda, erakätes peaks ka sõitvaid PAZ-e järel olema.

[fic]

Mina tean, et Kubaniga veetakse ka Kärdlas lapsi.
Vanasti oli neid 672 ikka 2-3-4 küll ja siis käisime nendega võistlustel.
Samas hiiumaalt läks haruldane riffelküljega paz 652 Kuusankoskisse ka millest on väga kahju .

[valdo]

... hiiumaalt läks haruldane riffelküljega paz 652 Kuusankoskisse ka millest on väga kahju .

Tegelikult oleks hetkel mõistlik Eesti pinnalt kasvõi maa-alt üks rihvelkülgedega 652 välja otsida ning Järva-Jaaani vedada! Kahjuks ei ole mulle selliseid enam silma jäänud. Ei tahaks uskuda, et need päriselt kadunud on, aga kardan siiski, et peaaegu on...

[Regardman]

Tähendab, Eestimaal enam eriti rihvelkülge ei leia (või ??), on 652 siledate külgedega (tean 2te isendit).

[andres22]

Üks rihvelkülgedega PAZ 652 on Viljandimaal olemas. Olen ise näinud eemalt. Kahjuks seda pildistada ei lubatud. Transportida seda arvatavasti ei saaks , sest tundus, et rattaid all ei ole ja seisab sildade/põhja peal ja vist päris pikka aega on nii seisnud. Üldiselt tundus ka kehvas olukorras olevat.

[Sillu]

Üks rihvelkülgedega PAZ 652 on Viljandimaal olemas. Olen ise näinud eemalt. Kahjuks seda pildistada ei lubatud....

Omaniku tekst oli umbes niisugune, et "Kes te krt üldse olete; kas teil krt J.-Jaanis ja Oisus vähe on neid busse vaadata; krt maal liigub igasuguseid tüüpe, kellele tuleks lõuga anda; mulle juba on selle bussi eest pakutud nii-ja-niipalju raha; ja üleüldse ega seal PAZ-672ga peale mootori suurt midagi vahet ei ole..."
Lõpptulemus oli jah selline, nagu kaasfoorumlane andres22 juba mainis. Õnneks pole ma nii räiget läbisõimamist oma hobiga tegelemisel rohkem kohanud. Teisalt, ega ma ei kurda ka. Ega keegi ju ei sunni mind Eestimaa vanema rasketehnika pildistamisega tegelema ja kui ma seda siiski niiväga teha tahan, tuleb ilmselt tahes või tahtmata ka selliste üpriski ebameeldivate vahejuhtumite võimalikkusega arvestada. Midagi pole teha, Issanda loomaaed on ikka piiritu... Õnneks hoopis rohkem olen kohanud siiski heatahtlikku ja vastutulelikku suhtumist
Aga seda -652 ei soovita ka kellegil teisel üritada pildistama minna...

Vabandan, kui foorumi hea tava vastu eksisin...

[Aspelund]

Niipalju kui ma pildistamisest ja avalikust ruumist tean, siis sealt mööduva tee pealt võib seda vabalt teha.

Kasulikku lugemist pildistamiseks lubatud/lubamatute kohtade kohta leiab siit:
http://www.blog.ee/protsess/arhiiv/2006/...nu_as.html
http://www.blog.ee/protsess/arhiiv/2006/...fotog.html

Asp

[Sillu]

Sageli on tee pealt raske head pilti saada ja reeglina olen viisaka inimesena (vähemalt taluõuedel asuva) tehnika omanikult pildistamiseks luba küsinud, nii ka selle kurikuulsa -652 puhul (-652 puhul küll kahjuks telefoni teel, kuid alternatiivi polnud, kuna üksinda kodus olnud omaniku emast vanaproua ei riskinud ka omal vastutusel lubada paari klõpsu ära teha.), ja RÕHUVAL ENAMUSEL juhtudest on seda ka lahkelt lubatud. Mõni masinaomanik räägib veel lahkelt masina eluloo ka ära ja juhatab, kus lähikonnas võiks veel mulle huvi pakkuda võivat tehnikat leiduda. Ilma eranditeta väga meeldivad on kokkupuuted olnud ka põllumajandusühistute mehhanisaatoritega. Aga jah, paraku kohtab, õnneks küll väga harva, ka sellist suhtumist, et kui sa juba vanatehnikahuviline oled, siis järelikult ka metallivaras...

[valdo]

Niipalju kui ma pildistamisest ja avalikust ruumist tean, siis sealt mööduva tee pealt võib seda vabalt teha.

Kasulikku lugemist pildistamiseks lubatud/lubamatute kohtade kohta leiab siit:
http://www.blog.ee/protsess/arhiiv/2006/...nu_as.html
http://www.blog.ee/protsess/arhiiv/2006/...fotog.html

Ka mina olen kuulnud siitsealt juristide käest soovitusi, et avalikust paigast (teed-tänavad eravalduse sildiga tähistamata metsad-põllud jms, v.a majahoovid) võib pildistada mida iganes, kui Sa just teise eluruumi aknast sihilikult sisse ei pildista. Kui pildistada eravalduse sildi all olevast alast, majahoovist vm piiratud ligipääsuga paigast, siis on vajalik maa-ala omaniku/valdaja luba.

Olen oma mõisate pildistamisel seda ka järginud - kui mingi ala on eravalduse tähisega märgitud ning omanikku ei leia või luba ei saa, teen eemalt avalikust kohast sinnapoole pildi.

[Sillu]

Olen ka sellest lähtunud, et põllul ja ka näiteks teetöödel töötavate masinate pildistamiseks omanikult luba küsima minna pole üldjuhul vajalik. Reageeringud on olnud kuidas kunagi: rohkem kui pooltel juhtudest on masinajuht tööd jätkanud, kuid mõni ka masina kinni pidanud ja siis on vahel arenenud ka täitsa huvitav vestlus. Sõimama küll sellises olukorras keegi pole hakanud