[TeeTL]

Üks selline omamoodi ajakapsel "peldik" Volga on müüki sattunud. Oma lapsepõlvest 90ndatest just selliseid pintsliga värvitud endise takso või Koeru Volga moodi loperguste plekkide ja väsinud olemisega tööloomasid ma igapäevasest päriselu tänavapildist just mäletangi: https://www.auto24.ee/used/3550423

Tänapäeva keskmist Volgat vaadates võib tekkida natuke vale arusaam, et kõik Volgad olidki terve elu garaazis hoitud ja hellitatud ilusad, libedad ja siledad esindusautod. Sellised nagu me vanaauto üritustel ja müügiportaalides ca. viimase 10 aasta jooksul oleme harjunud nägema. Käesolev sinine auto tuletab aga meede, et oli ka teistsuguseid Volgasid.

Aus Volga jah, aga lohakalt värvitud - ukselingid ja osaliselt esivõre on jäänud võõpamata, ilukilpidest ja stangedest rääkimata. Aga eks ilmselt selle tõttu on ka hind 2700€ odav 

[pppp]

3 korda odavam hinna poolest kui järgmine müügis olev isend
Viimased 16 aastat näikse seda daatšas käimiseks kasutatud olevat - ÜV igal aastal tehtud aga lisandunud läbisõit heal juhul madal 4-kohaline arv. Nüüd pole kas tervisetõendit enam pikendatud või omanik suisa siit ilmast lahkunud...

[MeelisV]

Kui sinna nüüd tänapäevasem süda vahele pookida saaks mõnusa kruiseri.
Nt. Vana senaatori 150 kw rida 6 koos automaadiga.

[Meelis2]

Kui sinna nüüd tänapäevasem süda vahele pookida saaks mõnusa kruiseri.
Nt. Vana senaatori 150 kw rida 6 koos automaadiga.

Kui vabariigi saabudes õnnestus paberite järgi ca pool miljonit läbisõitnud Gaz-24 vahetada peaaegu uue Vaz-2108 vastu siis ei oleks enam keegi suutnud mind iialgi Volgasse tagasi tirida Aga nüüd ei suudaks enam keegi mind vabatahtlikult isegi 2108-sse tirida, olgu sel või rakettmootor

[siimik]

Kui sinna nüüd tänapäevasem süda vahele pookida saaks mõnusa kruiseri.
Nt. Vana senaatori 150 kw rida 6 koos automaadiga.

Kui vabariigi saabudes õnnestus paberite järgi ca pool miljonit läbisõitnud Gaz-24 vahetada peaaegu uue Vaz-2108 vastu siis ei oleks enam keegi suutnud mind iialgi Volgasse tagasi tirida Aga nüüd ei suudaks enam keegi mind vabatahtlikult isegi 2108-sse tirida, olgu sel või rakettmootor

Lisaks on Opeli R6 koned haruldaseks jäänud, tuleb leida mingi muu lahendus...

[hellrix]

Aus Volga jah, aga lohakalt värvitud - ukselingid ja osaliselt esivõre on jäänud võõpamata, ilukilpidest ja stangedest rääkimata. Aga eks ilmselt selle tõttu on ka hind 2700€ odav 

Ja registrimärgil ka kõik numbrid ja tähed vales järjekorras.

[volvotar]

Parmudele pidavat sinine värv meeldima- kena värv ja soe ka!
https://www.soov.ee/21274404-t40-uus-moo...tails.html

(Allikas: Internet, Hr.13piisab kas piisab)    

[mossepower]

Nõukogude inimese "БМВ 1949, черный" oksjonil: https://www.osta.ee/bmw321-160100843.html

[valgeratsu]

https://www.kuldnebors.ee/search/soiduki...d=83320180&pob_action=show_post&pob_cat_id=10698&pob_browser_offset=25&pob_view_language_id=et&search_X_cat_ids=10698&pob_page_index=1&pob_page_size=25&search_X_cat_id=10671

[pppp]

1981 AMC Spirit

[TeeTL]

1981 AMC Spirit

AMC on iseenesest huvitav, et mitte öelda erakordne nähtus ja seda enam veel AMCd Eestis. Registris on Pacer , Hornet ja 3tk CJ7 . Ning nüüd siis registriväliselt ka Spirit väljaujunud.

Tüüpiliselt haruldastele leidudele on müüjapoolne info nii napp kui vähegi annab, jättes huvilistele võimaluse ise välja raalida jackpot või lõplik pettumus. Samasjuures, küsitava hinna osas ei ole müüja üldsegi mitte nii minimalistlik

Tehnilises passis on küll tempel, et ilma tolli loata edasi müüa ei tohi, aga õnneks on pass siinmail sama kehtetu nagu  selle väljaandjariik

[miniest]

Kui sinna nüüd tänapäevasem süda vahele pookida saaks mõnusa kruiseri.
Nt. Vana senaatori 150 kw rida 6 koos automaadiga.

Lihtsam om sinna leida Roveri V8 mootori, pluss Tremec 5 kast alla. 

[ZIL 131]

Murmansikis välja antud sõiduki pass ENSV reg numbrile?

[pppp]

Eks teh. passi ole ikka ENSV autoinspektsioon (nimetati tollal seda vist nii?) välja andnud. Murmanski kaudu näikse sõiduk tollal veel suurde ja jagamatusse liitu saabunud olevat. Huvitav, kas Kanadast või Euroopast - spido kilomeetrites.
Tehasest näikse masin automaatkastiga olevat komplekteeritud (kas see veel alles on, selle kohta piltidelt ühtki vihjet ei leia). Mootor võiks väljalaske aasta järgi olla kas 4-silindriline GM Iron Duke või AMC enda ridakuus - paaril pildil on paremal all nurgas kaltsu all näha mootorilaadne ese, mis kumbagi ei meenuta.

[lamjak]

Dokumendis on kerenumber kenasti toodud. Selle järgi on tegu automaatkasitga 2.5 ridaneljaga, mis on Kenosha tehasest väljunud baasvarustuses.

[samodelkin]

Murmansikis välja antud sõiduki pass ENSV reg numbrile?

Ei ole nii. Seal on kirjas, et tehn.pass on välja antud Murmanski tollidokumendi alusel.
Oli aeg, kui meremeestel oli lubatud välismaa autosid CCCP tuua. Kui laeva peale mahtus ja kapteniga kaubale sai.

[Roland]

Täitsa huvitav käru .
https://www.youtube.com/watch?v=lKFyuBZh2_o&ab_channel=Recept%C3%A1%C5%99priman%C3%A1pad%C5%AF

https://www.kuldnebors.ee/search/tooriis...d=84740059&pob_action=show_post&pob_cat_id=10796&mec_lang_override=et&srid=kb834___top_0_et

Idee iseeneset huvitav.

[meli666]

Selline aku pealt liikuv käru on Makital ka olemas. 
https://www.makserv.ee/toode/akutoitega-...80z-akuta/

[MAV]

Kui sinna nüüd tänapäevasem süda vahele pookida saaks mõnusa kruiseri.
Nt. Vana senaatori 150 kw rida 6 koos automaadiga.

Äkki hoopis Mosse R4?
See on tohutu vaev teha ümberehitust teisele mootorile. Vahel täitsa imestan, miks topitakse ägedale pooleldi omavalmistatud sõidukile suvaline ettejuhtuv mootor.
Kas mõnusad V8'd on maailmast otsa saanud?
Kui teha, siis ikka nii, et järelturg kah olemas on.

[Marko]

https://soov.ee/21345327-tahomeeter/details.html

Sellist vigurit pole ammu näinud.