Huupi pakun, aga kas tegemist ei või olla lina peksmisega? Tavaliselt selle jaoks kasutati küll elektrimootoriga NIVA kombaini mis mõõda aita ringi sõitis?
(Seda postitust muudeti viimati: 12-11-2018, 01:15 AM ja muutjaks oli pen.skar.)
Õisu mees kurtis- sõber soovitas õlilina külvata ja kombainiga võtta. Esimese tiiruga mässis võlid kinni ja paagatas sarjad umbe. Küsis Mihklilt nõu- mis nüüd teha? Mihkel vastas- vaheta sõpra! Paar aastat hiljem kaks taluniku poega jälle unistasid- kust saaks lina... Olid surmani tüdinud lõputust Niva remondist.
Pildil ka vast ikka täisroomik Niva- kraapelevaator terapunkril.
Vilja laadimine põllul külvikusse kombain Niva baasil ehitatud kaadervärgi abil . Ka see on mingi nali või , ei saa hästi selle agregaadi tööpõhimõttest aru . Selle elevaatoriga imeb vilja siis kuskilt hunnikust sisse et siis sõita põllule , see on ju absurd. Vilja hoiti vene ajal ja hoitakse praegugi kas metallist punkrites kus vilja väljalaadimine käib kas punkri alla sõitmise või elevaatoriga tühjendamise süsteemi abil . Viljakombainiga hakata vilja põllule külviks vedama on võimalik vaid Venemaal kommunismi viljastavates tingimustes. Vaevalt praegu keegi sellise jamaga tegelema hakkaks.
NB.-Riigiaparaadi hammasrattad ja väntvõll vajaks kiiremas korras remonti.
Kuna pildil kujutatu toimus kindlasti kommunismi ajal siis ei maksa millegi üle imestada. Selle parasiitelevaatori alumise otsa ehitus viitab sellele, et sinna pidi vilja sisse valama. Ennemgi silma hakanud lahendusi kus vili tuuakse põllule kalluriga mille tagaluuki on tehtud väljavalamise kolu ja sealt valatakse vili mingisse priboori mis selle siis külvikusse kerib. Antud juhul siis täiendatud Niva.
Huvitav pilt jah - ju neil siis ei olnd Gaz 51/52 baasil "kahurit" nagu meil tavaline oli. Teine teema et T-150K järel veeti ikka kolme külvikut korraga.Pildi vasakus servas võib teine külvik olla aga kolmas siis ketiga taga ? Milleks see kett seal...
Gaz53 baasil kallurile oli lihtsalt mõistlik lisada niva väljalaadimisteoga "tagaluuk" sest muidu see tavaline puhtija-laadija leidis aastas korra kasutust, mis mh tähendas igakevadist suuremat hooldust või remonti... Oleneb viimasest piloodist. Kallur liikus aga alati, visati teine agregaat luugi asemele ja läks...
(28-12-2018, 13:34 PM)Daff Kirjutas: Kuna pildil kujutatu toimus kindlasti kommunismi ajal siis ei maksa millegi üle imestada. Selle parasiitelevaatori alumise otsa ehitus viitab sellele, et sinna pidi vilja sisse valama. Ennemgi silma hakanud lahendusi kus vili tuuakse põllule kalluriga mille tagaluuki on tehtud väljavalamise kolu ja sealt valatakse vili mingisse priboori mis selle siis külvikusse kerib. Antud juhul siis täiendatud Niva.
pildilt siiski näha, et esimese transportööri suudmel pole esiseina
seega sõideti sellega ikka "hunnikusse" sisse ja laaditi siis nii
ehk sisse valades valguks sealt ju kõik ette poole välja
samuti on näha silindritega tõstmise ja langetaise võimalus
(28-12-2018, 13:14 PM)E303 Kirjutas: .... Vilja hoiti vene ajal ja hoitakse praegugi kas metallist punkrites kus vilja väljalaadimine käib kas punkri alla sõitmise või elevaatoriga tühjendamise süsteemi abil . ….
eks seda vilja hoiti ikka ka suurtes hoidlates põranda peal hunnikus
mul on omal selline lapsepõlvemälestus sovhoosi kuivati viljaaidast
Lihtsalt meenus ühe vanema kolleegi jutustus nõukogudeajal sõjaväes autoga "uudismaal" käimisest.
Suures viljalaos lasti seemnevili porte Zil 131 kasti, sõidutati põllu äärde presendile. Osa soldateid/põllutöölisi kühveldas selle vilja kambakesi kastist maha. Külvikusse viimiseks kasutati sedasama 51 peal "kahurit", kuhu vilja tõstis KUN-iga varustatud russ või T-40.
Ja siis olla veel näinud laadimisabivahendit, mis näinud välja selline, nagu oleks teraviljakombaini elevaator traktori taha risti külge poogitud ja see siis vilja hunnikust kõrvalseisva "kahuri" kasti laadis...
Nagu oleks sama mõtte edasiarendus? Nõukaaja viljastavates tingimustes.
Üks väga huvitav pilt nõukogude aegsest viljakoristusest .Traktori T-16 raamile on ehitatud omapärane agregaat millega vist korjati kombainidest maha jäänud viljapäid kokku ja peksti neid . Muidugi selles ma nii kindel pole ...... kas sellise absurdse jamaga üldse laialdaselt tegeleti. .
NB.-Riigiaparaadi hammasrattad ja väntvõll vajaks kiiremas korras remonti.
(Seda postitust muudeti viimati: 20-01-2019, 22:54 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
Majandis kombainerite töö hindamiseks ökommonistid piirasid meeter korda meeter ruudu kombaini järel ära, siblisid sellest kõik mahakukkunud terad kokku, lugesid, korrutasid, jagasid ja lasid mõnele mehelee preemiat maksa. Sel pildil mingi rajooni, krai, oblasti kontrollijõugu iseliikuv kaomääraja "Sluzba kontrolja". Pilt võibolla Miša ajal Stavropolist. Päris uudismaa pole- liiga palju lepikut. Ammune ,CK 3-d ja UralZis toimetamas. Vaalustvõtmist meil ebakindlate ilmade tõttu eriti ei kasutatud. Või siiski Nikita ajal Eestis? Huvitav, kuidas seda sasiid mööda ilma ringi veeti?
(Seda postitust muudeti viimati: 20-01-2019, 12:32 PM ja muutjaks oli pen.skar.)
Ongi Uralzis. Neid oli väga vähe, aga näe sinna põllule jätkus. Huvitav ümmargune kast sel. Katsetati tulevase zil 555 oma juba?
Zis 151 baasil kallajat pole elusees näinud. Muuseas 151`le lubatud koorem uudismaal oli kõigest 2 tonni. Kannatas muidugi poole rohkem. Veidi sai normiületamisega sõduripalgale lisa. Muidu oli 151 nuhtlus- kui 25 km peale oli üks nael maas, siis keskmine sild selle viimase ratta ette püsti viskas... Ja üsna väikse põndaku ületamisel murdis viimase silla kardaani vahebalansiiril kõveraks. Jälle puuks. Samuti oli võimendita tuima rooliga peale vihmasagarat stepis võimatu kuhugi välja jõuda. Sibirjaki tehastki polnud selle pildi tegemise ajal.
(Seda postitust muudeti viimati: 20-01-2019, 12:21 PM ja muutjaks oli honkomees.)
(20-01-2019, 11:26 AM)pen.skar Kirjutas: ... Zis 151 baasil kallajat pole elusees näinud. ....
mul muidugi näpukas, mõttes oli ЗИС-150В, see püstiste radikavõredega.
Ma ei tea, kas УралЗИС-355М baasil sellise kastiga kallajat tehti, see vist Mõtištši toode nagu ЗИС-ММЗ-585?
![[Pilt: ZISMMZ585_1.jpg]](http://denisovets.ru/mmz/mmzprototips/ZISMMZ585_1.jpg)