GAZ 53-14 1986
#21

Niisiis seltsimehed!

Uskumatult palju on aega mööda läinud viimasest postitusest aga vahepeal jäi see projekt mul seisma. Kuni kuu aja eest mul laps soovis sellega liituda ja arvas, et aeg ikka see projekt ellu viia. St lõpuni teha.
Vahepeal auto lihtsalt seisis ühe ja teise koha peal hoovis. Paar aastat siin ja seal. Kuni ta siis selle uuesti minu eest käima ajas.
Ajapikku oli starteri pendiks kinni jäänud ja võtmest enam ei käivitunud. 
Peale seda protsessi sai vastu võetud otsus seda masinat nüüd kiiremas tempos edasi teha kui siiani.
Esimese asja asjana sai hakatud vana kabiini ja nina osa maha võtma. Ega see nii lihtne polegi kui aastatega kogunenud sopp ja rooste poldid nii kinni võtnud. Kohati sai relakaga lihtsalt lõigatud maha. Miskipärast selle pleki lõikamisel kulus relaka ketas kiirusega üks ketas 20cm lõike peale. Ei tea mis ime metall see selline on?
Aga kätte me need saime. 

Lisan ka pilte!
[Pilt: 54709191421_774cc10a58_c.jpg]
[Pilt: 54709420279_1e67cbb6bb_z.jpg]
[Pilt: 54709420264_fc8eecbdd4_c.jpg]
[Pilt: 54709420344_1616256f55_c.jpg]
[/url]
[Pilt: 54708361762_5e5dbec65b_c.jpg]
[Pilt: 54709396068_712e06b51f_c.jpg][url=https://www.flickr.com/photos/190813195@N04]
Vasta
#22

Eile siis sai tehtud veidi lisa. Ja eemaldatud radikas koos raamiga ja osaliselt hakatud elektrit maha võtma. Eesmärk on kabiin pealt maha saada. Nii, et peale jääks esialgu ainult peale mootor ja kasti osa.  Siis saaksime alustada raami puhastusega ja uuesti värvimistöödega. Hiljem juba ka esisilla osade puhastusega ja vahetusega mis seda vajavad. Tööd jagub ja sai ka kokku lepitud kabiini ja selle juurde kuuluva esiosa eeltööd ja värvimine.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne