26-03-2006, 21:43 PM
Mingi Jaapani auto ehk.Peeglid vähemasti nõnda.Toyota või Datsun.
Pildimäng, osa 6.
27-03-2006, 19:46 PM
vahelduseks ka üks pildita küsimus (eks pilti näe siis, kui õige vastus antud). Küsimus on autohindade kohta Lääne-Saksamaal 1966. aasta algul. Kalleim auto saksa turul oli tollal Ferrari 500 Superfast, see 400-hobujõuline kupee maksis ligi 100 000 marka. Iseasi, kui mitu Superfasti 37-lisest kogutoodangust Saksamaal ostjat leidis. Nüüd aga küsimus: milline auto oli selles hinnakirjas kõige odavam ja ehk pakuksite ka, palju ta umbes maksta võis.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
27-03-2006, 20:23 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-03-2006, 20:26 PM ja muutjaks oli r.i.h.o.)
täiesti lampi pakkumine aga väikese loogilise arutelu järel iseendaga: Glas Goggomobil T 250?
ja hinnaks umbes 1200 marka,umbes selline see suhe vast võis olla
ja hinnaks umbes 1200 marka,umbes selline see suhe vast võis olla
27-03-2006, 20:24 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 27-03-2006, 20:25 PM ja muutjaks oli andris.)
Pakun et Trabant oli.
kusagil 5000 marka?
kusagil 5000 marka?
Maamees linnast.
27-03-2006, 21:15 PM
Päris huvitav küsimus. Pakun näiteks 2CV, hind võiks olla 1000+ DEM?
Huupi lahmin...
Huupi lahmin...
Rover 3500 - European Car of the Year 1977
28-03-2006, 12:30 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 28-03-2006, 12:31 PM ja muutjaks oli Potsataja103.)
kalevpoeg Kirjutas:VW Käfer ja hinnaks ehk 1100 DEM...OT: 1000-riigimargase hinna VW Käferile kehtestas A.Hitler isiklikult juba 30-ndate lõpus.
28-03-2006, 15:36 PM
Seni pole õiget autot pakutud. Trabanti ja Moskvitši tollal Lääne-Saksamaal ei müüdud, ülejäänud nimetatud sõidukid olid tõesti hinnatabeli odavamas otsas, kuid mitte kõige odavamad.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
28-03-2006, 15:44 PM
andris Kirjutas:Austin Mini-Cooper?Austin Mini Cooper maksis samapalju, kui 4-ukseline Ford Taunus 17M, see polnud sugugi odav hind.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
28-03-2006, 16:14 PM
No midagi väikest pidi see igastahes olema.
ZAZ 965?
ZAZ 965?
Rover 3500 - European Car of the Year 1977
28-03-2006, 22:25 PM
Õige vastus! Fiat 500 maksis aastal 1966 3350 marka. Tegelikult leiab hinnakirjast ka veelgi odavama sõiduki, nimelt Fuldamobili, mille hinnaks 3200 marka, kuid seda kolmerattalist on raske autoks pidada, pealegi oli tema seeriatootmine selleks ajaks lõpetatud. Veel odavate autode hinnanäiteid: Goggomobil T 250 - 3450 marka, Citroen 2CV - 3990 marka, Renault 4 - 3890 marka (uskumatu-odavam kui Citroen), Fiat 850 - 4390 marka, VW 1200 "põrnik" - 4485 marka, Austin Mini 850 - 5530 marka jne. Ferrari Superfasti 100 000 lähedale küündiv hind oli lausa röögatu, sest näiteks S-klassi Mercedese hinnad algasid 13750 margast. Hinnakiri pärineb raamatust Personenwagen der 60-er Jahre (Bern 1984).
maniwaldi kord uus pilt panna.
Ahjaa, Fiat 500 pilt ka:
![[Pilt: fiat500.jpg]](http://vea.qc.ca/vea/v/fiat500.jpg)
maniwaldi kord uus pilt panna.
Ahjaa, Fiat 500 pilt ka:
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
29-03-2006, 19:28 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 29-03-2006, 19:29 PM ja muutjaks oli andris.)
Chrysler?
Ot: Ega Vdp ka palju mööda pannud kui maanteemuhku pakkus
Ot: Ega Vdp ka palju mööda pannud kui maanteemuhku pakkus
Maamees linnast.
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne