Postitused: 1,838
Teemad: 30
Liitus: Apr 2003
Maine:
25
...sellest kõigest võime teha ühese järelduse ,et Universal 445-V tüüpi traktoreid jagati eeskätt (või peaaegu ainult) aiandusega tegelevatele põllumajandusettevõtetele. Erandiks on EPA-le/EPmÜ-le kuulunud traktor ,mis võidi sinna anda ka õppeotstarbeks.
tuleb siiski välja et olen jaganud valeinformatsiooni. need lääne-virumaal asuvad traktorid peaksid hoopiski Universal 350-ned
Postitused: 354
Teemad: 23
Liitus: Oct 2004
Maine:
0
Jõgeva ligidal on ühes majapidamises on veel töötav T-20.
1985 Lada 1300 SL
Postitused: 1,192
Teemad: 105
Liitus: Nov 2004
Maine:
8
Peaks olema nii t-30 eelkäia t-25 eelkäia dt-25 eelkäia dt-20 eelkäia dt-14
t25 ja dt25 vahe oli selles et tehas muutus, tehniliselt veidi kkast muutus muud eriti ei olnud. Ps t25 tuli esimesena välja parim kkast mida olen näinud, 2 kangi eraldi vahe 20cm.
t-20 sellist marki minu teada ei olegi, arvatavasti on mõeldud dt-20.
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.
Postitused: 1,838
Teemad: 30
Liitus: Apr 2003
Maine:
25
29-04-2005, 20:20 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 01-05-2005, 10:43 AM ja muutjaks oli
Sillu.)
Sellist marki ,nagu DT-25 ei ole olemas. Kui T-25 70.-tel Harkovi tehase alt Vladimiri tehase alla üle läks ,tuli markeeringu lõppu \"A\" ,seega sai margiks siis T-25A. Väliselt muutus kapoti kuju ,tehniliselt olulisi erinevusi ei ole. Käiguvahetuse poole pealt on T-25/T-25A toodetud nii ühe ,kahe kui ka kolme kangiga.
T-30A on T-25A põhinev vedava esisillaga traktor.
DT-20 tuli jah peale DT-14 ;tootjaks mõlemal Harkovi traktoritehas. DT-14 oli juba 1-sil. diiselmootoriga ,nagu ka DT-20. Varem tootis tehas 2-sil. bensiinimootoriga traktorit HTZ-7.
Vladimiri tehas tootis enne T-25A traktoreid DT-24 ja T-28.
Postitused: 1,192
Teemad: 105
Liitus: Nov 2004
Maine:
8
Siis eksisin ma korralikult sorry, uurin järgi kui maale lähen, kapoti peale kirjutatud vanemal tüübil. See vanem tüüp t25 harkovi tehasest tulnud on üks nuhtlus veidi, kuna ta kkast on väga nõrk ja kiiremad käigud peksab pea kõikidel välja samas juppe saada ei ole. Sama võib väita ka vladimiri tehase t25 kohta millel 1 käigukang. Muidu on see masin ideaalne potipõllupidajale.
On suur vahe, kas elada aastas 1980 või nostalgitseda aastat 1980.
Postitused: 354
Teemad: 23
Liitus: Oct 2004
Maine:
0
Jõgeva lähedal siis DT-20.Kui teinekord pererahvas kodus on,
saab pilt ka tehtud.
1985 Lada 1300 SL
Postitused: 2,477
Teemad: 19
Liitus: Mar 2004
Maine:
11
22-10-2005, 10:05 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-10-2005, 10:06 AM ja muutjaks oli
Edel.)
Seoses sellise JUMZ kopaga tuli üks lugu mulle meelde. 1996aastal oli üks sellise JUMZ-ga Tallinna vahel sõitnud,kui mootoris midagi juhtus nii et kogu karteris olev õli väljus korstna kaudu ja otse taga sõitva politseiauto peale. Politseinikud panid kopajuhi muidugi autot puhastama.... Mis siis edasi sai,ei tea.
Vahetan käiku enne mootori piiraja sekkumist...