Käisin täna maal ja sugulane rääkis, et tal korralik PAZ buss töökoja nurgas seismas ja tahaks ta ära müüa või metallikokkuostu viia. Käisin bussi vaatmas, on täidsa korralik isend, sõidukorras ja puha, seest ka korralik. Originaalvärv ei ole kuid roostet ka nagu ei paistnud. Registrist maas, dokumendid olemas. Aastaarvu ei tea. Hinna kohapealt ütles, et nõks rohkem , kui metallikokkuost maksab, ühesõnaga vist puht muidu. Kas kellelgi võiks olla huvi? Asub see Pärnumaal.
Minul küsimus paari Eesti filmides nähtud PAZi kohta.
Eile juhtusin nägema "Ruudi" lõppu, kus figureeris üks helesinine PAZ. Guido Kangur oli bussijuht. "Pangaröövis" pulmastseenis oli näha puna-valget PAZi. Kas keegi teab, kust need bussid pärit võisid olla?
Käisin täna maal ja sugulane rääkis, et tal korralik PAZ buss töökoja nurgas seismas ja tahaks ta ära müüa või metallikokkuostu viia. Käisin bussi vaatmas, on täidsa korralik isend, sõidukorras ja puha, seest ka korralik. Originaalvärv ei ole kuid roostet ka nagu ei paistnud. Registrist maas, dokumendid olemas. Aastaarvu ei tea. Hinna kohapealt ütles, et nõks rohkem , kui metallikokkuost maksab, ühesõnaga vist puht muidu. Kas kellelgi võiks olla huvi? Asub see Pärnumaal.
Huvi olemas, kus ja kuidas näha saaks, kontakte?
Kristo
Tere,
palun mulle ka pilte ja infot saata. Fotosid pln võtta lisaks tavalistele vaatenurkadele ka mootorikatte alt ja veermiku mant. Ka rattakoopad, kui seal peale muda/liiva midagi näha on.
Ühel maa-ja veemasinate pargil on vaba kanaliga koht ja paar igavlevaid töökäsi.
K
Zis 155 "hävitusoperatsioon" oli täielik õnnestumine. Selle asemel, et tühi buss tungrauaga üles tõsta ja ratastest tekkinud augud mulda, kive või midagi muud täis visata, oli lihtsam bussil esisild alt ära tõmmata ning sellega kogu bussi esiosa ja mootoriruum ära rikkuda. Kurb vaadata inimlikku lollust. Sarnaseteguviisi tõttu sai kannatada ka minu taastatava Zis 154 bussi esiosa, kui teda omal ajal ühest kohast teise üritati sikutada.
(12-01-2014, 23:41 PM)Mufff Kirjutas: Zis 155 "hävitusoperatsioon" oli täielik õnnestumine. Selle asemel, et tühi buss tungrauaga üles tõsta ja ratastest tekkinud augud mulda, kive või midagi muud täis visata, oli lihtsam bussil esisild alt ära tõmmata ning sellega kogu bussi esiosa ja mootoriruum ära rikkuda. Kurb vaadata inimlikku lollust. Sarnaseteguviisi tõttu sai kannatada ka minu taastatava Zis 154 bussi esiosa, kui teda omal ajal ühest kohast teise üritati sikutada.
(Seda postitust muudeti viimati: 16-01-2014, 22:40 PM ja muutjaks oli Soobel.)
Ja vist sain jälile ka sellele bussjärelkärule, mida kunagi Jõelähtmel mingis parklas sai nähtud (1992-3 või nii)
Paistab, et ZIL-i tehase värk, vähemalt need pildid tunduvad kõige sarnasemad:
(Seda postitust muudeti viimati: 17-01-2014, 18:46 PM ja muutjaks oli tcumen.)
Sellel pisikesel punnil on kuidagi ebaproportsionaalselt palju ukseruumi, eriti, kui bussi endaga võrrelda.
Aga väga huvitav leid on. Tallinnas on neid käruga busse praegu liikumas küll jah, aga et juba nõukaajal selliseid oli, on vähemalt mulle tõesti uudis.
Panen üles ühe pildi,mille tegin 1987 a. Üks vähestest minu tehtud bussipiltidest.....
Oli kooliekskursioon Lätti ja Leetu. Kaks bussijuti oli reisil.... Mäletan,et tagasiteel lendas kivi aknasse. Kellegil oli tekk ja see löödi klaasi asemele. Õnneks oli soe aeg ja külma ei pidanud kartma. Tore oleks teada bussijuhi nime. Tegu oli Viljandi bussiga. Mäletan,et bussil olid kõrged istmed.