[olli]

Vist sel teisipäeval juhtusin nägema kuidas treila peal vastu tuli Tartu-Tallinn tee peal.

[JOn as]

Käin aegajalt seda teemat siin ikka vaatamas kuid tundub, et siin väga hetkel jututeemat ei ole. Küsiks siis näiteks et kas siin on ka inimene kes ostis suve aegu omale ära selle rohelise kubani mis soovis müügis oli? Helistasin müüjale tahtsin vaatama minna kuid siis olevat juba broneeritud. Veidi aega hiljem nägin tuttava treilamehe pilti kus see samune buss oma uut teekonda alustas. Kas bussi uus omanik siin ja sooviks pajatada plaanidest ning äkki kirjutada ka bussi seisukorrast?

[krossifänn]

Eelmine nädalavahetus Virumaal,pole minu tehtud pildid lihtsalt jagan.[url=https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/139455306_126359019324817_5833212921266242502_o.jpg?_nc_cat=102&ccb=2&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=RzgjfeSvSEAAX9QWHuQ&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=27191eb89af4e616aee4e2d2ff572cb3&oe=602F4B24][/url]
https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=602F31A3

[dzeiaar]

ERMi ees esitleti taastatud Ikarus bussi:
https://tartu.postimees.ee/7263800/ermi-...arus-bussi

[dzeiaar]

Siia teemasse oleks sobilik ka see lugu ära mainida:
   

https://reporter.elu24.ee/7125165/report...arus-bussi

[SAUL]

Käin aegajalt seda teemat siin ikka vaatamas kuid tundub, et siin väga hetkel jututeemat ei ole. Küsiks siis näiteks et kas siin on ka inimene kes ostis suve aegu omale ära selle rohelise kubani mis soovis müügis oli? Helistasin müüjale tahtsin vaatama minna kuid siis olevat juba broneeritud. Veidi aega hiljem nägin tuttava treilamehe pilti kus see samune buss oma uut teekonda alustas. Kas bussi uus omanik siin ja sooviks pajatada plaanidest ning äkki kirjutada ka bussi seisukorrast?

Ilmselt mõtled sa mind. Ma selle rohelise, mis soovis müügis oli tõin Pukast aasta tagasi. Üsna viisakas buss aastast 1988, olevat töötavana seisma jäänud 2002 aastal. Mootor käib ringi, käima pannud pole. Ehk saab lähiaastatel uuele elule.

[JOn as]

Käin aegajalt seda teemat siin ikka vaatamas kuid tundub, et siin väga hetkel jututeemat ei ole. Küsiks siis näiteks et kas siin on ka inimene kes ostis suve aegu omale ära selle rohelise kubani mis soovis müügis oli? Helistasin müüjale tahtsin vaatama minna kuid siis olevat juba broneeritud. Veidi aega hiljem nägin tuttava treilamehe pilti kus see samune buss oma uut teekonda alustas. Kas bussi uus omanik siin ja sooviks pajatada plaanidest ning äkki kirjutada ka bussi seisukorrast?

Ilmselt mõtled sa mind. Ma selle rohelise, mis soovis müügis oli tõin Pukast aasta tagasi. Üsna viisakas buss aastast 1988, olevat töötavana seisma jäänud 2002 aastal. Mootor käib ringi, käima pannud pole. Ehk saab lähiaastatel uuele elule.

Oo, pole tükk aega siin käinud ja näed ongi uus omanik siin olemas. Super kuulda kui tegemiseks läheb. Jõudu ja jaksu ning loodame peagi kuskil liikumas näha.

[Ferry]

Ja nüüdseks vist juba 3 aastat niimoodi.

Juhtusin täna sealt mööda ja kadunud ta oli.
Keegi teab midagi?

http://www.ebus.ee/verhicle/20620/#vid26454 Otsapidi Tallinnas ja kindlates kätes

 Vaatasin eile ringvaadet (   https://etv.err.ee/1608588340/ringvaade - 44.10 min.) ja  sain teada ,et eespool mainitud buss on edukalt restauareeitud . Mind natuke üllatas lõpptulemus ,mille käigus vana buss lihtsalt  lammutati ja ilmselt viidi  vanarauda.Taastamise  käigus ehitati mingile veoauto šassiile tegelikult täiesti uus buss ,millele poogiti külge vana iluvõre, tagaluugi käepide ja katuse esiosa.Minu isilkik arvamus on küll ,et taolise restaureerimise asemel oleks võinud selle bussi hoopis Järva-Jaani varjupaigas tehnika ajaloona eksponeerida .

[zazik]

Ja nüüdseks vist juba 3 aastat niimoodi.

Juhtusin täna sealt mööda ja kadunud ta oli.
Keegi teab midagi?

http://www.ebus.ee/verhicle/20620/#vid26454 Otsapidi Tallinnas ja kindlates kätes

 Vaatasin eile ringvaadet (   https://etv.err.ee/1608588340/ringvaade - 44.10 min.) ja  sain teada ,et eespool mainitud buss on edukalt restauareeitud . Mind natuke üllatas lõpptulemus ,mille käigus vana buss lihtsalt  lammutati ja ilmselt viidi  vanarauda.Taastamise  käigus ehitati mingile veoauto šassiile tegelikult täiesti uus buss ,millele poogiti külge vana iluvõre, tagaluugi käepide ja katuse esiosa.Minu isilkik arvamus on küll ,et taolise restaureerimise asemel oleks võinud selle bussi hoopis Järva-Jaani varjupaigas tehnika ajaloona eksponeerida .

Täiesti nõus. See, mida TLT selle üliharuldase bussiga korda saatis, on pehtmelt öeldes kuritegelik.

Väidetavalt olevad algul olnud kurss olnud originaaliks taastamisele, mis hiljem pöördus mingiks roppuseks.

Muretsema paneb see, et samas asutuses peaks taastamisel (loodetavasti mitte "taastamisel" ) olema ka Järva-Jaanist vahetuskaubana saadud Ikarus 620. Väga tahaks teada, mis sellest saanud on.

[Mufff]

Ja nüüdseks vist juba 3 aastat niimoodi.

Juhtusin täna sealt mööda ja kadunud ta oli.
Keegi teab midagi?

http://www.ebus.ee/verhicle/20620/#vid26454 Otsapidi Tallinnas ja kindlates kätes

 Vaatasin eile ringvaadet (   https://etv.err.ee/1608588340/ringvaade - 44.10 min.) ja  sain teada ,et eespool mainitud buss on edukalt restauareeitud . Mind natuke üllatas lõpptulemus ,mille käigus vana buss lihtsalt  lammutati ja ilmselt viidi  vanarauda.Taastamise  käigus ehitati mingile veoauto šassiile tegelikult täiesti uus buss ,millele poogiti külge vana iluvõre, tagaluugi käepide ja katuse esiosa.Minu isilkik arvamus on küll ,et taolise restaureerimise asemel oleks võinud selle bussi hoopis Järva-Jaani varjupaigas tehnika ajaloona eksponeerida .

Täiesti nõus. See, mida TLT selle üliharuldase bussiga korda saatis, on pehtmelt öeldes kuritegelik.

Väidetavalt olevad algul olnud kurss olnud originaaliks taastamisele, mis hiljem pöördus mingiks roppuseks.

Muretsema paneb see, et samas asutuses peaks taastamisel (loodetavasti mitte "taastamisel" ) olema ka Järva-Jaanist vahetuskaubana saadud Ikarus 620. Väga tahaks teada, mis sellest saanud on.

Ei tahtnud seda ila isegi lõpuni vaadata.

[BUS-127]

Eilsel Vabaduse väljaku koguperepäeval oli bussi kõrval silt, kus oli kirjas et see olevat "algupäraselt taastatud".

Iluvõrel oleva tehase embleemi järgi on see buss mitte LIAZ-158, vaid TLT-158...

[Mahno]

Eilsel Vabaduse väljaku koguperepäeval oli bussi kõrval silt, kus oli kirjas et see olevat "algupäraselt taastatud".

Iluvõrel oleva tehase embleemi järgi on see buss mitte LIAZ-158, vaid TLT-158...

Näinud seda bussi lähedalt, olen ma nõus, et tegemist on  ilusa kuuekümnendate taolises stiilis partywagoniga. Originaaliga pole sel aparaadil mitte kõigevähematki pistmist. Mis iseenesest polegi halb ja lõppude lõpuks on igal omanikul õigus siiski teha seda, mida ta soovib.  Aga sõinad "taastatud" ja "algupära" ei käi selle masina juurde.

Samas tahaks tänada ikaruste, Pazide, TA ja ka duplo omanikke mälestuste äratamise eest.

[samodelkin]

Kes tootis selliseid kuubikuid? Näha, et Gaz - 52/53 baasil.
Paistab, et  Saksa DV-s, vene soldatite kasutuses.

   

[Mossemees]

Oleks nagu natuke selle moodi: http://denisovets.ru/remz/remzpages/gorizont.html, aga päris nagu pole ka. Omal ajal oli neid autoremonditehaseid igasuguseid ja tont täpselt teab, mida kõike nad väikeseeriaviisiliselt tootsid. Siin on üks valik nende toodangust: http://denisovets.ru/remz/remzpages/remz.htm

P.S.
Vist leidsin. Logo on igatahes sama:


http://denisovets.ru/remz/remzpages/mode...ess35.html

P.P.S.
Natuke parem pilt:

[honkomees]

NLiidu busside kohta on Kolja Markovil &co välja antud terve seeria raamatuid Автобусы пятилеток Издательство: ООО Борус-Пресс
nt 

https://www.livelib.ru/book/1002086330-a...laj-markov

[samodelkin]

Tänud kaasaelamisele!
авторемонтный завод "Прогресс" (г.Кёнигс-Вустерхаузен)
Too Königs-Wusterhausen asub Berliini külje all. Venelased tootsid Gaz-53 baasil (oma kroonule) ise Saksamaal busse?

[Mossemees]

Too Königs-Wusterhausen asub Berliini külje all. Venelased tootsid Gaz-53 baasil (oma kroonule) ise Saksamaal busse?

Aga miks mitte? Kui Bulgaarias Moskvitše toodeti (N. Liidust toodud juppidest), võidi ju vabalt samamoodi DDR-is busse teha. Bussidest oli nõukaajal niikuinii suur puudus, siin valmistatud leidsid kohe mõnes ettevõttes või bussipargis omale koha. Ja ega tollasel Ida-Saksamaal ka erilist bussitööstust polnud. Ikarused toodi Ungarist, omal neil Robur oli ja ega vist muud polnudki? No Barkas B1000 ka, aga nood olid RAF-istki väheke väiksemad.

[honkomees]

Tänud kaasaelamisele!
авторемонтный завод "Прогресс" (г.Кёнигс-Вустерхаузен)
Too Königs-Wusterhausen asub Berliini külje all. Venelased tootsid Gaz-53 baasil (oma kroonule) ise Saksamaal busse?

Markovi raamatus on kirjas, et projekti töötas välja tehase (Werk Progress, войсковая часть ПП 18702, который располагался в деревне Цезен) tehnikaosakonna saksa kollektiiv, kes seal muidu töötasid - ei ole mainitud. Seesamune Zeesen on Königs-Wusterhauseni ligi, paarkümmend km lõunasse. Kus siis tegelikult tehas asus ei tea vist suures salastamise maanias venelased ise ka ...

[maaks]

Jäi interneeduses silma selline üritus: 
Muuseumiöö Tallinna Bussijaamas – RETROBUSSID + ENNU RATAS