oxygen Kirjutas:Kui see on see muhk, mida mina arvan, siis see seisab seal juba oma 15 aastat. Sealkandis ühe mu esivanema tuttavate hoovil seisis vähemalt kümmekond aastat tagasi ka üks samasugune ja olid ka mustad numbrid küljes. Mina ei ole seal käinud juba aastaid ja see ei ole kindel kas see on sama, aga see on variant. Jube sarnane on küll.
Arvan, et see on seesama, mida sa silmas pead. Ka mina tean ilmselt sedasama (kuigi kui aus olla, ei tule täpne asukoht meelde).
Ca 10 aastat tagasi oli Kristiine kandis neid "muhke" ikka omajagu aga umbes sajandivahetuse aegu kadusid nad enamjaolt ära järgemööda. Ühte (ilmselt siis sedasama) juhtusin aastat paar tagasi veel nägema.
Wähemalt minu jaoks tore, täna Läänemaal nähtud GAZ 24 TAKSO variant.Koos kõige sinna juurde kuuluwaga(plafoon,taksomeeter,taksoruudud koos T tähega ja kolme ruuduga ilukilbid)
Kui palju on foorumis sellest juttu olnud, et tagasihoidliku (loe: viletsa) kvaliteediga fotod oleks mõistlik enne siia publitseerimist väiksemaks skaleerida. On isegi ju mitmed korras läbinämmutet tarkvara, mis seda teha võimaldab.
Igaüks ei ole megakiire ühenduse otsas ning mõni maksab nt baidi pealt ning vahel üsna kirvest hinda...
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
PETSS Kirjutas:Wähemalt minu jaoks tore, täna Läänemaal nähtud GAZ 24 TAKSO variant.Koos kõige sinna juurde kuuluwaga(plafoon,taksomeeter,taksoruudud koos T tähega ja kolme ruuduga ilukilbid)
Tartus Kaunase pst majadevahel seisab juba tükimat aega üks must 24, alguses oli ülikorralik, nüüd on kõrvaliste auto ustega suht ära mõlgitud ja kribitud, inimesed ei hooli ikka üldse vanematest masinatest, vaatavad et ah jah mingi parsa on, mis siis...
täna tööle minnes tondi kandis jalutades , nägin ühe (era)maja hoovis kuuride katusel mingit auto tiiva uut plekki. kaugelt vaadatuna tundus bobi oma olevat(tegu tundus olevat siis uue asjaga ja kaetud punakas pruuni krundiga)
Sarnane univesaal kerega mosse seisis Tartus endise naistenöuandla taga, oli vist tumetat värvi, pikki aastaid vedeles seal. Ühel hetkel oli ta kadunud, just siis kui ma sain endale oma esimese Fotoaparaadi LOMO.
Kabiin on Kraz...Tartus tuntud isend. Sarnase vana MAZ-i kabiini tunneb ära ustel väikeste aknakolmnurkade puudumise järgi.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Aspelund Kirjutas:Kabiin on Kraz...Tartus tuntud isend. Sarnase vana MAZ-i kabiini tunneb ära ustel väikeste aknakolmnurkade puudumise järgi.
Lisaksin siia teise kindla tunnusmärgi veel - 200se MAZi kabiini tuuleklaasi nurgad on veidi ümarad, KrAZil kandilised. Vist oli lisaks veel nii, et MAZil ei olnud klaasipooled avatavad, KrAZil käivad nad aga hingedega üles nagu maastiku-Sahaarilgi (157l).
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Sest ta seisab suhteliselt tiheda liiklusega tee lähedal ja on sealt hästi nähtav/vaadatav.
That's all.
A.
Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Aspelund Kirjutas:Kabiin on Kraz...Tartus tuntud isend. Sarnase vana MAZ-i kabiini tunneb ära ustel väikeste aknakolmnurkade puudumise järgi.
Lisaksin siia teise kindla tunnusmärgi veel - 200se MAZi kabiini tuuleklaasi nurgad on veidi ümarad, KrAZil kandilised. Vist oli lisaks veel nii, et MAZil ei olnud klaasipooled avatavad, KrAZil käivad nad aga hingedega üles nagu maastiku-Sahaarilgi (157l).
Nagu me teame, on Maz 200 ja KRAZ-i kabiinid suht sarnase ehitusega. 200 sarja Mazil olid esiaknad tõepoolest mitteavatavad ja uksaknad olid Maz 200-l ruudu-kujulised, ilma kolmnurkse aknata. 70-ndatel paigaldati 200 sarja Mazidele KRAZ-i kabiine. Mõõdud samad (põhinesid nad ju mõlemad JAZ-l). Väide ja viide vanale zahharile 150/151/164/164A/157/157K on veidi kohatu. Miks? Selgitan. Olenes aastakäigust. Osadel alates 164-st/164A-st kuni 157K-ni polnud esiaken avatav. Nii et ei saa panna kõike maastiku Zahhaare ühele pulgale.
Head soovised,
Flanagan
