26-09-2013, 08:33 AM
Mida kõike Eestimaa põldudel näeb...
03-10-2013, 16:15 PM
Ei ole küll Eestimaaga seotud. http://www.youtube.com/watch?v=CtQmkH8btEI Silotegu täies hoos.

03-10-2013, 18:32 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 03-10-2013, 18:34 PM ja muutjaks oli IIIFFFAR.)
Eelneva ekskavaatorijutu jätkuks- poisikesena mäletan kuis seohke apastraat meil kraavid sisse tõmbas. Oli millaski 80-te keskel või nii. Kopaonu pani hakatuseks paar tokki sihi tarbeks püsti ja kukkus keerutama. Kalded-värgid tulid kogenud silma järgi... Vesi jooksis nigut sulin..
Vana oli juba pensionil seeaeg tükkis oma kopaga, nooremad enam sihukest masinat ei taht ja eks ta vist olnd maha kantud ka aegu tagasi, aga pensi kõrvalt nühkis tolle rudimendiga veel turbarabas kraave hooldada.
Ventiilikange oli kuudis ikka omajagu, päris põnev kui nüüd ise kopaga töödand, kas sihukesega ka emakesest maast ampsu kätte saaks.
Käisin möödunud aastal sealkandis luuramas, kas ehk....muuseumi või nii.. Aga küllap on seegi "Huiatsuks" ümber sündind...
Vana oli juba pensionil seeaeg tükkis oma kopaga, nooremad enam sihukest masinat ei taht ja eks ta vist olnd maha kantud ka aegu tagasi, aga pensi kõrvalt nühkis tolle rudimendiga veel turbarabas kraave hooldada.
Ventiilikange oli kuudis ikka omajagu, päris põnev kui nüüd ise kopaga töödand, kas sihukesega ka emakesest maast ampsu kätte saaks.
Käisin möödunud aastal sealkandis luuramas, kas ehk....muuseumi või nii.. Aga küllap on seegi "Huiatsuks" ümber sündind...
loll on loll olla.
29-10-2013, 22:21 PM
http://www.youtube.com/watch?v=LeAwhe2N0P8
Pole taas Eestiga seotud, aga ma postitan siia.
T 25 siis haakes Пресс-подборщик ПРФ-110Б. Ei tea kuidas see jvv mõjub. Mina arvan et MITTE VÄGA HÄSTI.
Pole taas Eestiga seotud, aga ma postitan siia.
T 25 siis haakes Пресс-подборщик ПРФ-110Б. Ei tea kuidas see jvv mõjub. Mina arvan et MITTE VÄGA HÄSTI.

Minu youtube kanal: http://www.youtube.com/user/deeremees1/videos
02-11-2013, 17:36 PM
Misjaoks sa selle SIIA teemasse postitad? Arusaamatu....
02-11-2013, 21:21 PM
02-11-2013, 21:25 PM
Mind küll kodanik Deeremees postitatud välismaine värk ei sega. Usun, et midagi sarnast võib ka kusagil eestis olla aga mine võta kinni kus see on.
03-11-2013, 22:25 PM
Väheke lääne masinaid ka vahelduseks. Kasutasin juhust ja läksin sõbra juurde külvikut proovima. Monteerisin täna kokku ja täitsa asjalik tuli. Kahju, et lõikuse ajal ei jõudnud. Vastasel juhul oleks väga häid kaadreid saanud.
Almost Again
04-11-2013, 11:08 AM
Väga hea materjal.
Millal külvasite? Maru kuiv näikse olevat.

Millal külvasite? Maru kuiv näikse olevat.
04-11-2013, 15:07 PM
Tänud.
Kaadrid said purki 18 septembril. Maa oli päris kuiv jah. See oligi vist see septembri põuaperiood, kus vihma oli suhteliselt vähe. Vähemalt sealkandis.
Kaadrid said purki 18 septembril. Maa oli päris kuiv jah. See oligi vist see septembri põuaperiood, kus vihma oli suhteliselt vähe. Vähemalt sealkandis.
Almost Again
10-04-2014, 07:13 AM
Võtsin eile kaamera jälle kaasa. See kaaderdamine võtab aega, aga asi on seda väärt
. Midagi kevadtöödest - kultiveerimine.

Almost Again
10-04-2014, 09:35 AM
(10-04-2014, 07:13 AM)Necro Kirjutas: Võtsin eile kaamera jälle kaasa.
...
Väga viisakas materjal.

Roolimisautomaati polegi?
Palju ülekatet hoida püüad?
Miks tagumisel labasiluril jäigastuslatt sees on? Jäi muidu liiga harjaline?
Jõuka majandi asi - kannatab kuival kevadel kultivaatoriga mulda kuivatada küll.

10-04-2014, 10:12 AM
Tänud!
Selle hirve räästal kõrvitsat pole jah. Aga sellise laia riistaga polegi minu arust vaja. Praeguste põldude peal küll ei ole vähemalt vaja. Ülekatet üritan sinna poole meetri kanti hoida, aga eks see kõigub mõnikümmend cm siia sinna.
Mis tagumisse libistisse puutub, siis ei oska öelda, miks sealt latt läbi on visatud.
Eks ta nii ole jah, kuigi kive on palju ja künnivagusi annab sellega täis vedada, libistiga oleks lihtsam, aga eks ülemused ise teavad
Selle hirve räästal kõrvitsat pole jah. Aga sellise laia riistaga polegi minu arust vaja. Praeguste põldude peal küll ei ole vähemalt vaja. Ülekatet üritan sinna poole meetri kanti hoida, aga eks see kõigub mõnikümmend cm siia sinna.
Mis tagumisse libistisse puutub, siis ei oska öelda, miks sealt latt läbi on visatud.
Eks ta nii ole jah, kuigi kive on palju ja künnivagusi annab sellega täis vedada, libistiga oleks lihtsam, aga eks ülemused ise teavad

Almost Again
10-04-2014, 10:31 AM
(10-04-2014, 10:12 AM)Necro Kirjutas: ...
Aga sellise laia riistaga polegi minu arust vaja. Praeguste põldude peal küll ei ole vähemalt vaja. Ülekatet üritan sinna poole meetri kanti hoida, aga eks see kõigub mõnikümmend cm siia sinna.
...
Vastupidi: mida suurem on riist, seda suurem see ülekate tegelikkuses kipub olema. Kultivaatoril pole asi väga hull, kuid kiirekäigulistel seametel võib jõudlusekadu 60cm vs 10 cm ülekatetega olla pea 10 %.
Samas on väga raske hoida tegelikku ülekatet 10 cm 10+ m töölaiusega riistal...

10-04-2014, 11:57 AM
Kunstilises mõttes päris hea ülevaade protsessist. Ootame järgmiseid agregaate.
10-04-2014, 12:40 PM
(10-04-2014, 09:35 AM)v6sa Kirjutas:Kus see kuiv kevad on, mu lapike on küll veel talveniiskust täis, pole veel maa alt ära sulanud, kogu aeg ju öösiti külmad ja päevased paa soojakraadi ei tee midagi. Pealt läheb päeval ligaseks ja libedaks, trakatsit pole mõtet veel uputama hakata. Aga eile pealinnas käies vaatasin et Kesk-Eestis rulliti hoolega ...(10-04-2014, 07:13 AM)Necro Kirjutas: Võtsin eile kaamera jälle kaasa.... Jõuka majandi asi - kannatab kuival kevadel kultivaatoriga mulda kuivatada küll.
...
10-04-2014, 16:52 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 10-04-2014, 16:52 PM ja muutjaks oli v6sa.)
(10-04-2014, 12:40 PM)Maanteemuuseum Kirjutas:(10-04-2014, 09:35 AM)v6sa Kirjutas:Kus see kuiv kevad on, mu lapike on küll veel talveniiskust täis, pole veel maa alt ära sulanud, kogu aeg ju öösiti külmad ja päevased paa soojakraadi ei tee midagi. Pealt läheb päeval ligaseks ja libedaks, trakatsit pole mõtet veel uputama hakata. Aga eile pealinnas käies vaatasin et Kesk-Eestis rulliti hoolega ...(10-04-2014, 07:13 AM)Necro Kirjutas: Võtsin eile kaamera jälle kaasa.... Jõuka majandi asi - kannatab kuival kevadel kultivaatoriga mulda kuivatada küll.
...
On lappe, millele veel lumigi peal.

Märkimisväärne osa suuremaid põlde on kaotanud peamise osa mulla veevarust, olen mõõtnud mahulist niiskust ülemises 10cm mullakihis alla 20 %. See on külviaegne niiskus... Samas mulla temperatuur 15 cm sügavusel on ainult napp 4 kraadi...
Kaks nädalat varem peaks see näit olema ikka 27 kandis...
Kui maikuus korralikult vihma ei tule, kannatab enamus suvivilju päris kõvasti põua käes.

29-04-2014, 20:22 PM
Külvid hakkavad juba läbi saama - vähemalt siinmail. Väike suts on veel teha. Aga viskan jälle ühe video üles. Seekord Catrosega randaalimas. Ärge ülekatet pange tähele, algaja värk
Monteerimisele ei saanud väga pihta, kuskil 2 nädalat tagasi said kaadrid purki. Üleeile sai ühe uue riista ja võimsama traktoriga ka kaadreid püütud, aga need järgmiseks korraks.

Almost Again
25-05-2014, 01:17 AM
Mazi teemat arendades jäi ksf-idele Pantera silma. Noh, ma pidin seda juba ammu tutvustama, aga pritsimine võtab aja ära 
Tehnilisest poolest niipalju, et mootoriks on kuuene reas ülelaadimisega Deutz fahri mootor. Samas kui guugeldada Amazone Pantera 4001 saate vähe täpsemaid detaile noppida. Minu käes oleva isendi poomi laius on 36 meetrit. Kuna ma varem pritsinud pole, siis ei oska väiksematega võrrelda. Ja kohe nii lai masin kätte antud, siis ei saagi väga kommenteerida. Aga elektripostidega on tükk tegu
. Kaevumärke postidest saab üle poomitõstega, pisematest kivihunnikutest ja põõsastest samamoodi. Paak mahutab 4500l. Preparaadi segamine käib eriti lihtsalt. Kuna selle masina eeläkija oli gaz 66 baasil taimekaitseprits, siis sellega preparaadi segamine on nagu nõudepesu. Kanister dosaatorisse tühjaks, keerad kraani ja loputad kanistri seestpoolt ka veel puhtaks. Vett võtab maz-i suurest vaadist. Peal on tal hüdrauliliselt käitatav pump, mis tõmbab ise vee sisse, samal ajal saab preparaati lisada, mis teeb segunemise effektiivsemaks. Mis sõber-autojuhti puutub, siis tema seisab tavaliselt eemal, distantsil, et mitte allatuult jääda, kui seda peaks kuskilt puhuma. Ehk siis piisavalt ohutul kaugusel. Preparaatide segamisel on samuti kaitsevahendid seljas jne. Mis pritsiagregaadi enda kabiini puutub, siis see on piisavalt hermeetiline, et juhti kaitsta. Mainiti isegi söefiltritest midagi, aga ma pole täpsemalt uurinud. Igatahes kõik uksed-aknad on pritsimise-tankimise ajal kinni. Sisekliima eest hoolisteb konditsioneer. Kätepesu jaoks on eralid veepaak ja seebidosaator. Pritsil on ka 500l lisapaak, kust saab pritsi jaoks loputusvett võtta. Või siis saab pritsi pesa, sest sel on veel oma survepesur ka küljes, millega saab pritsi väljast ära pesta, kui vajadus tekib. Tsentraalmäärimissüsteem on ka peal. Ainukesed neli manuaalselt määritavat niplit tahavad määret vähemalt korra kuus.
Pritsimine ise on lihtne. Kõik reguleerimine käib kabiinist. Alustades poomi kõrgustest lõpetades kalletega. Kui prits on automaatreziimi peale lülitatud, siis pritsitud ala peal lülitab sektsioonide kaupa pihustid välja. Järgmise generatsiooni prits pidi juba pihusti kaupa neid välja lülima. Poomi mõlema poole eelviimase sektsiooni otsas on andurid, mis hoiavad distantsi pinnast. Ehk siis kui masin on automaatreziimi peal, siis ainult sõida. Poomi tõstab pritsitud ala peal üles ja pritsimata alale sõites langetab seadistatud kõrgusele.
Sõidureziimidest niipalju, et neid on kaks. Tänava ja põllureziim. Tänavareziimiga keeravad ainult esimesed rattad ja kiirus on kuni 45km/h. Põllureziimil kiirus kuni 20km/h ja rataste pööramine on vastavalt juhi tahtele. Saab nii esimeste kui tagumistega keerata korraga, või siis ainult kahe esimese või tagumisega. Koerapööramisreziimile lülitades keerab pikal sirgel tehnorajal kahe esimese rattaga, et vältida liigset nihelemist rajas. Aga otstes lülitab automaatselt kõik neli pöörama.
Valgustus on jube hea. Iga pihusti all on oma led pluss veel igasugu muud tulukesed masina küljel, taga ja ees. Masinal on peal ka automaatrool, ehk siis vajutad jalaga suurt nuppu ja sõidab seadistatud rada mööda. Suvirapsi oli päris lõbus pritsida sedasi.
Praegu rohkem midagi juurde ei lisa, monoloog kisub üüratult pikaks ja jutt valgub laiali. Aga kui küsimusi tekib, siis vastan meeleldi.
Mõned pildid ka. Kunagi ehk saab ka video, aga eks näis.
![[Pilt: 01063709577f9d0.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/01063709577f9d0.jpg)
![[Pilt: 010637095963b6a.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/010637095963b6a.jpg)
![[Pilt: 010637096158f01.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/010637096158f01.jpg)
![[Pilt: 01063709637e7db.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/01063709637e7db.jpg)
![[Pilt: 010637096565b0c.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/010637096565b0c.jpg)

Tehnilisest poolest niipalju, et mootoriks on kuuene reas ülelaadimisega Deutz fahri mootor. Samas kui guugeldada Amazone Pantera 4001 saate vähe täpsemaid detaile noppida. Minu käes oleva isendi poomi laius on 36 meetrit. Kuna ma varem pritsinud pole, siis ei oska väiksematega võrrelda. Ja kohe nii lai masin kätte antud, siis ei saagi väga kommenteerida. Aga elektripostidega on tükk tegu

Pritsimine ise on lihtne. Kõik reguleerimine käib kabiinist. Alustades poomi kõrgustest lõpetades kalletega. Kui prits on automaatreziimi peale lülitatud, siis pritsitud ala peal lülitab sektsioonide kaupa pihustid välja. Järgmise generatsiooni prits pidi juba pihusti kaupa neid välja lülima. Poomi mõlema poole eelviimase sektsiooni otsas on andurid, mis hoiavad distantsi pinnast. Ehk siis kui masin on automaatreziimi peal, siis ainult sõida. Poomi tõstab pritsitud ala peal üles ja pritsimata alale sõites langetab seadistatud kõrgusele.
Sõidureziimidest niipalju, et neid on kaks. Tänava ja põllureziim. Tänavareziimiga keeravad ainult esimesed rattad ja kiirus on kuni 45km/h. Põllureziimil kiirus kuni 20km/h ja rataste pööramine on vastavalt juhi tahtele. Saab nii esimeste kui tagumistega keerata korraga, või siis ainult kahe esimese või tagumisega. Koerapööramisreziimile lülitades keerab pikal sirgel tehnorajal kahe esimese rattaga, et vältida liigset nihelemist rajas. Aga otstes lülitab automaatselt kõik neli pöörama.
Valgustus on jube hea. Iga pihusti all on oma led pluss veel igasugu muud tulukesed masina küljel, taga ja ees. Masinal on peal ka automaatrool, ehk siis vajutad jalaga suurt nuppu ja sõidab seadistatud rada mööda. Suvirapsi oli päris lõbus pritsida sedasi.
Praegu rohkem midagi juurde ei lisa, monoloog kisub üüratult pikaks ja jutt valgub laiali. Aga kui küsimusi tekib, siis vastan meeleldi.
Mõned pildid ka. Kunagi ehk saab ka video, aga eks näis.
![[Pilt: 01063709577f9d0.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/01063709577f9d0.jpg)
![[Pilt: 010637095963b6a.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/010637095963b6a.jpg)
![[Pilt: 010637096158f01.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/010637096158f01.jpg)
![[Pilt: 01063709637e7db.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/01063709637e7db.jpg)
![[Pilt: 010637096565b0c.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/010637096565b0c.jpg)
![[Pilt: 0106370967f0f5a.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/425/241/0106370967f0f5a.jpg)
Almost Again
01-06-2014, 13:23 PM
Sellised küsimused ksf Necrole - 1.mitu hektarit põlde päevas sa selle liikurpritsiga keskmiselt ära töötled ? 2.kui palju üldse on ühe hooaja töömaht hektarites ? 3. Mis on tema eelised ja puudused võrreldes traktori haakes olevate pritsimisagregaatidega?
NB.-Riigiaparaadi hammasrattad ja väntvõll vajaks kiiremas korras remonti.
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: