28-02-2010, 21:04 PM
(28-02-2010, 19:22 PM)idalimusiin Kirjutas: Kõige rohkem meeldis mulle üks teine Mosse, kes minust täie pasaga mööda lasi, kui ma ise arvasin, et kiiremini enam ei saa. Kiiruste vahe tundus olevat vähemalt 2 korda. Näiteks 60 ja 120.(Või oli see Zigull...)
Lugupidamisega,
Ida Limusiin
Tekkis küsimus: kas vanatehnika nõuded ja kehtiv liikluseeskiri sobivad kokku? Vanatehnikal peaksid alla minema viimseni kulunud vene suvekummid (no nii sõideti 30 aastat tagasi), tänapäeval nõutakse liiklemisel vähemasti M+S tähist, mustrisügavust ja lubatud on naelad. Kes vene ajal tavakasutuses naelu või M+S-e nägi? Teadsime jah, et kusagil on need olemas. Kuulnud-lugenud-TV-stnäinud olime.
Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу.
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.


) kõik punktid leidsime üles ja ristsõna täitsime 100% ära. Peale lõunat kihutasime teisele kiiruskatsele, kus saime tublisti oodata ja uuesti rajale. Peale teist kiiruskatselt läks alles eriti huvitavaks, väljas oli pime ja lumetuisk selline, et teed enam väga ei näinud... vaatamata sellele oli meil pats põhjas ja ära ei eksinud!
Minupoolsed vabandused kõigile, kellele sai Taali raja finishis öeldud et võib vabalt otse Pärnu poole põrutada - mõte tegelikult oli selles, et SOOVI KORRAL võib otse Pärnusse minna. Kui punkte taga ajada, siis loomulikult trass ikkagi vastavalt legendile lõpetada.