[uugu]

Et tulenevalt vajadusest vahetasin klapikambri kaant, aga vana "korgist" tihend on mootori külge kõvasti kinni jäänud ja ei saa kuidagi maha, et kuidas meistrimehed seda teevad? Lihtsalt noaga tükk haaval maha kraapides või saab seda kuidagi pehmendada/leotada millegagi? Ja kui uue paika panen, kas on vajadus tihend eelnevalt millegagi kokku määrida, et juhul, kui peaks kunagi olema vajadus uuesti seda avada, et siis ei peaks raspliga kallale minema ;-)

[Jesper]

Noh, mida kõvemini kinni jääb, seda paremini tihendab. Kui tihti sa seda ikka maha võtad. Maha saab kõige kiiremini drelli otsa käiva traatharjaga, aga enne tasuks mootori sisemus kasvõi kaltsu täis toppida, et vältida harjast eralduvate traadijuppide mootorisse sattumist.