[Raudpats]

Üks auto Soomest õnnelikult Eestimaa pinnale jõudnud. Kasutasin seda varianti, et vana omanik tegi mulle lihtsalt "sõiduvolituse" (valtakirja) kaheks nädalaks. Sellega tulin tollist ja piirivalvest ilma igasuguste probleemideta läbi. Ostu-müügi lepinguga ma seal üldse vehkima ei hakanudki ja passi teist osa ka ei näidanud. Ei mingeid probleeme igatahes.

[must]

Väga keeruline jutt eespool. Tõin 10.2005. endale soomest auto. Tegime ilusti ostu-müügi lepingu ära ja põristasin autoga laevale ( dok korras ). Siinpool lahte tatsasin nädala pärast arki ja esitasin avalduse auto registreerimiseks. Kuna autol polnud Eestis tüübikinnitust, pidin veel nädalakese ootama. Siis uuesti arki, maksin 1600.- kassasse ja ootasin vaid niikaua kuni pass printerist välja jooksis. Anti ka 2 Eesti reg,nr , milled kohe Soome omade vastu vahetasin. Vana Soome passi ja reg. nr saatsin sõbraga Soome, kes need sealsele arkile tagastas, et Soomest auto arvelt maha võtta.
Ja nii lihtne see ongi!

[Laurix]

Mis jutt see on, et Eestis parempoolse rooliga autosi arvele ei võeta?Minu onul ja vanaemal on mõlemal parempoolse rooliga auto.Võeti kohe arvele.

[sugraM]

Uuendaks vana teemat. Kas keegi on Soomest tulnud viimasel ajal Eestisse ajutiste numbritega (siirtokilvet) Huvitab just see, kas need kehtivad vaid Soomes ja kas kohalik politsei võtab kohe sadamas rajalt maha? Nimelt masinal sõidukeeld seoses ülevaatuse mitteläbimisega, seetõttu tuleb võtta ajutised numbrid. Soomes nendega sõit pole probleemiks aga Eestis sadamast ARK-ni ja sealt koju on küsimuse all.

[v6sa]

Uuendaks vana teemat. Kas keegi on Soomest tulnud viimasel ajal Eestisse ajutiste numbritega (siirtokilvet) Huvitab just see, kas need kehtivad vaid Soomes ja kas kohalik politsei võtab kohe sadamas rajalt maha? Nimelt masinal sõidukeeld seoses ülevaatuse mitteläbimisega, seetõttu tuleb võtta ajutised numbrid. Soomes nendega sõit pole probleemiks aga Eestis sadamast ARK-ni ja sealt koju on küsimuse all.

Hall ala. Kui oled Soomes võtnud kindluste, mis kehtib ka väljasüpool Soomet, siis pole neil nagu alust. Samas antakse need vaid ajutiseks liiklemiseks ja kas praegu mitte ka konkreetsel marsruudil?

Olgugi meie liiklusjärelvalve olematu, siis puksiir tuleb odavam, kui lotovõitu vormistada tagaistmel.

[kiiresti2]

Uuendaks vana teemat. Kas keegi on Soomest tulnud viimasel ajal Eestisse ajutiste numbritega (siirtokilvet) Huvitab just see, kas need kehtivad vaid Soomes ja kas kohalik politsei võtab kohe sadamas rajalt maha? Nimelt masinal sõidukeeld seoses ülevaatuse mitteläbimisega, seetõttu tuleb võtta ajutised numbrid. Soomes nendega sõit pole probleemiks aga Eestis sadamast ARK-ni ja sealt koju on küsimuse all.

Tere.elan püsivalt soomes.ja on olnud kokkupuudet siirtokilvega.
Ametlikult saad sõita AINULT soome riigis.ühesõnaga kutsu sadamasse treiler järgi kui soov eestis edasi liikuda.
(Katsastusasemat on ka erinevad mõnele sobib selgituseks proovi ring ja teine võib küsida kus piirkonnas plaanid liikuda sõidukiga.ja kui mälu ei peta siis maksimum aeg mis saab taotleda on yks nädal)

[kiiresti2]

Ja nagu on ütlus:
Julge Hundi rind on haavleid täis !
Ei usu et eesti politsei hakkab pabereid kontrollima.ei usu et soome keel kõigil ametnikel suus.
Võta laevas ajutised numbrid maha siis ei teki politseik ka kahtlust  

[janek p]

Aastaid paar tagasi tulin ühe Acordiga soomest,paarsada meetrit sain peale laeva sõita kui maha võeti ja selgitati et nii ei tohi
Mina lalisesin midagi vastu ,mille pele küsiti kui kaugele lähed? Kuuldes vastust Viljandimaale tuli politseiniku suust jälekuradikaugelekah,ohkas sügavalt ja käskis jalga lasta ja ette vaatlik olla oli kuidagi virila näoga teine juu siis ei viitsinud jännata minuga

[ZIL 131]

Aastaid paar tagasi tulin ühe Acordiga soomest,paarsada meetrit sain peale laeva sõita kui maha võeti ja selgitati et nii ei tohi  
Mina lalisesin midagi vastu ,mille pele küsiti kui kaugele lähed? Kuuldes vastust Viljandimaale tuli politseiniku suust jälekuradikaugelekah,ohkas sügavalt ja käskis jalga lasta ja ette vaatlik olla   oli kuidagi virila näoga teine   juu siis ei viitsinud jännata minuga  

Laevast tuleb oluliselt "magusamaid suutäisi" maha, mõni tagaotsitav, mõni roolitaga joogine jne.

[sugraM]

Minu jaoks lahenes asi nii, et sõitsin ajutiste numbritega laeva, seal võtsin need maha ja siis Eestis sõitsin Soome numbritega ARK-sse. Lisaks ajutiste numbritega kehtis kuni ümberregistreerimiseni ka Soomlase kindlustus. Soome register soovitas küll omanikul ajutiste numbrite võtmisel teised numbrid tagastada aga õnneks eelmine omanik seda ei teinud (sai teda selle eest enne hoiatatud).