[piezvaniman]

Tean, et seda on palju arutatud, aga selgust oleks ainult selles vaja, kas on mingi võimalus et saada mingi heliisolatsioon moskvitši alla 500 krooni eest? Nt. mingi odav materjal, mis on tegelikult mingiks muuks otstarbeks mõeldud? Head asjad nagu Dynamat ja pigimatidki on ju kokkuvõttes mitu korda kallimad kui mosse ise.

[piezvaniman]

See tähendab et alla 500 krooni on heliisolatsioon vist võimatu.

[stihl]

Olen näinud ka, et pannakse ehituspoes müüdavat pigimatti, mida muidu katustel kasutatakse.
Paigaldus, aga, käib mitte fööni, vaid põletiga.

[intrega]

soovitan panna , matkamis matte . mis pannakse madratsi alla vms . nagu sõjaväelaste. summutab ikka jube hästi !

[korvimees]

soovitan panna , matkamis matte . mis pannakse madratsi alla vms . nagu sõjaväelaste. summutab ikka jube hästi !

Selle materjali nimi on "Favolon" ning tunduvalt odavam on teda lihtsalt materjalina osta. Maaletooja siin:
http://www.uniplast.ee/

[janukovits]

Aga nende telkimis mattidega on see jama, et nende kinnitamine osutub palju keerukamaks.

[antsohh]

mis tulemus siis saadi ka?

[ullivilli]

Kujuures neid matte ei tohiks liimipüstoliga väga väimatu paigaldada olla
Kuigi ma kardan, et siis võib asi liialt õhku jääda ja mitte hoida oma vajatud väärtust.
Samas on olemas kõiksugu tööstuslikud liimid suurtes püttides, millega suhtkoht kõike kõige külge saab... nii et väga hull ei tohiks olla.
Aga kui palju selle mati m2 olla võiks v jooksev meeter laiuses X
Kuna väike isolatsioon ei teeks endagi autole vast halba ja mis siis ikkagi odavaim ja lihtsaim on.
Raha ja kvaliteedi kooslus.

[visible]

Üks võimalus on osta lihtsalt rull seda uuemat sorti katusekatte ruberoidi. Rull maksab umbkaudu 500.- ja jätkub vähemalt korra terve auto põhja ja uste katmiseks, heal juhul isegi kaks korda. ( ei mäleta täpselt, kuid aluskatte rulli mõõdud olid vist kuskil 1x8m ) Kuna aga ruberoid vähendab ainult vibratsiooni auto keres, siis tuleks sul mureteseda kuskilt ka vilti, mis paigutada ruberoidi ja põhjamati vahele - see alles tagab selle, et müra salongis väheneb tunduvalt. Samas on ka vildiga see jama, et jube hästi imab vett endasse ja nagu kõik siinsed kasutajad teadma peaks, siis head see just auto põhjale ei tee.

[13piisab]

kaalu ka mõne muu masina põhjamati "sättimist" mosu originaalse kummi alla: romulad võiks olla väga rahul, kui Sa nende prahi minema tassid. Ning kui täpne sobimine on oluline, siis kas SL "parandatud müraisolatsioon" ei väljendu ehk just 2140-ga võrreldes asjalikumates põhjamattides?