[Jossu]

Okei, pole hullu. Kasutaja mossepower kuulub ka Jossu&sapikaklubi tiimi...

[Regardman]

Okei, pole hullu. Kasutaja mossepower kuulub ka Jossu&sapikaklubi tiimi...

Kodanikele võib veel nii palju öelda, et vähemalt auto saades olid vastavad detailid olemas taassobitamaks eksp. 149 käsijuhtimisele.

Eksponaat 064 aga teeb ehk oma tööd veidi küll, samas on aga juba läbi kah.

[Sillu]

[...] Kasutaja mossepower kuulub ka Jossu&sapikaklubi tiimi...

Parandasin ära. Eks mind ajas segadusse Mossepower`i postitus nr. 14 selles teemas.

[muuseumipapa]

võtaksime omapeale eksponaat nr 149, kuid ei kiirusta esialgu tegemisega vaid ootame paremaid ilmu.
kuhu on jäänud eksponaat nr 078 nimistust?Kas seda poelgi vaja kohendada?

Eksponaadid nr 149 ja nr 078 on suhteliselt sarnased, isegi väljalaskeaasta on sama. 149 kasuks langes otsus seetõttu, et ta on käsitsijuhtimisega ja seetõttu veidi eripärasem. Nii 078-t kui ka kõiki ülejäänuid eksponaate oleks vaja kohendada, aga ...

[41Degree]

Paluks Sillul väike muudaus sisse viia: M433 minu nime tagant kustutada ning 41Degree kirjutada Ik620 (161) taha.

PS: ei tea, kuidas on lood Ik260 sõpradega? See oleks täitsa reaalne ju sõitmiskorda kõpitseda, millega saaks killavooris (aitähh Muuseumipapale hea sõnaleiu eest) osaleda...

[Regardman]

PS: ei tea, kuidas on lood Ik260 sõpradega? See oleks täitsa reaalne ju sõitmiskorda kõpitseda, millega saaks killavooris (aitähh Muuseumipapale hea sõnaleiu eest) osaleda...

T?sta aku peale, küte sisse ja minekut.

[ES 95]

Soovi korral on sk-4 le pakkuda sõelapikedi,trumlirihm,varjaatori rihmad.Midagi on vist veel aga ei tule kohe meelde.

[Sillu]

Paluks Sillul väike muudaus sisse viia: M433 minu nime tagant kustutada ning 41Degree kirjutada Ik620 (161) taha.

Tehtud!

Hetke nimekiri sai siis selline:

Sillu ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk - ZiL-130 kraana (064)(?)
Von - GAZ-21 (031)

Usun, et Muuseumipapa võtab kaasfoorumlase ES 95 pakkumise SK-4 juppidele tänuga vastu. Kuna kaasfoorumlane Kelm on SK-4 ka oma Suure Aktsiooni nr. 2 hoolealuseks valinud, siis ehk on väike lootus sellega juba selle aasta sügisel korraldada Varjupaiga "lõikuspäev" ja kombainiga üks punkritäis vilja koristada. Juhuks, kui Varjupaiga GAZ-93 ei õnnestu sügiseks sõidukorda saada, et koristatud vili sellega kuivatisse vedada, on oma isendiga meile abi pakkunud juba kaasfoorumlane Inc1.

[Laurix]

Usun, et Muuseumipapa võtab kaasfoorumlase ES 95 pakkumise SK-4 juppidele tänuga vastu. Kuna kaasfoorumlane Kelm on SK-4 ka oma Suure Aktsiooni nr. 2 hoolealuseks valinud, siis ehk on väike lootus sellega juba selle aasta sügisel korraldada Varjupaiga "lõikuspäev" ja kombainiga üks punkritäis vilja koristada. Juhuks, kui Varjupaiga GAZ-93 ei õnnestu sügiseks sõidukorda saada, et koristatud vili sellega kuivatisse vedada, on oma isendiga meile abi pakkunud juba kaasfoorumlane Inc1.

See oleks tõeliselt vinge kui SK-4 nii korda saaks.Proovin ise ka kusagilt vajalikke juppe leida.Pead ei anna, sest ega neid juppe ju nii palju ei liigu ka.

[Inc1]

Võimalusel liituks kah ettevõtmisega, juhul kui toimumise aeg seda võimaldab. Paneks end kah selle SK-4 tüüpi kombaini meeskonda igaks petteks kirja, kuna seda tüüpi tehnika elu-oluga juba pikka aega sinapeal oldud .

[Sillu]

Võimalusel liituks kah ettevõtmisega, juhul kui toimumise aeg seda võimaldab. Paneks end kah selle SK-4 tüüpi kombaini meeskonda igaks petteks kirja, kuna seda tüüpi tehnika elu-oluga juba pikka eaga sinapeal oldud .

Suurima rõõmuga lisan Sind, Hindrek, SK-4 meeskonda

Sillu ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk - ZiL-130 kraana (064)(?)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)

[Edel]

No on nagu on aga mina soovin eksponaat nr 183 näha enam vähem sellisena. Kuidas tuleval suvel mul vaid aega ja ressursse saab olema,pole õrna aimugi,nii et lubada ei julge midagi.

[sm.Poljakov]

TA 943 (nr.084) Köhis laupäeval (26.01) juba oma hääle puhtaks ja lõi kenasti nurru. See tähistab siis tööde algust, mitte lõppu.

[isandpauk]

Küsimus seoses ZIL kraanaga - kas mis mõõtu selle puuduv või katkine tagarehv on?
Ja kas 53 rehvid/veljed ka istuvad? Üks härra siin pakub müüa ning mul omalgi ilmeselt mõni 53 rehv kodus.

http://forum.automoto.ee/showthread.php?...#pid183694

[mrali]

ZiL-130 versioonide standardne rehvimõõt on 260-508.

[unicman]

Ajaks siis sellele vahvale rollerile elu sisse: 147 T-200
Kui sel muidugi mootor üldse peal on?!?

[Sillu]

Ajaks siis sellele vahvale rollerile elu sisse: 147 T-200
Kui sel muidugi mootor üldse peal on?!?

Mootori olemasolu koha pealt oskab Muuseumipapa kosta, aga panin sellegipoolest praegu kirja. Mõte iseenesest igati kiiduväärt

Nimekiri momendi seisuga siis selline:

Sillu ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk - ZiL-130 kraana (064)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)

[Regardman]

Ajaks siis sellele vahvale rollerile elu sisse: 147 T-200
Kui sel muidugi mootor üldse peal on?!?

Aga mis Sa sellega teha tahad, too täiesti elus Kui messil käidi, anti nii kaubanaduslik välimus kui ka nokitseti sõidukorda. Justkui oli nii, kui eksisin, siis teadjamehed aitavad .

[unicman]

Kui juba elus, siis hästi! Eks siis peab mõne muu masina peale mõtlema!

[muuseumipapa]

Küsimus seoses ZIL kraanaga - kas mis mõõtu selle puuduv või katkine tagarehv on?

Kraana rehvi mõõt on tõepoolest 260X508. Neid rehve ja velgi on meil hulgem ... Milles siis asi?! Need, kes käisid möödunud kevadel varjupaiga ümarlaual,teavad. Nimelt jooksis sealsel arutelul mitmeid-mitmeid kordi läbi sõnadekolmik : inimene - aeg - raha. Justnimelt sellises järjekorras. NB! Raha alles kolmandal kohal! Kui leiaks inimese(d), kellel oleks aega, siis raha läheks vaja vaid sel juhul kui töötegija seda soovib. (NB! varjupaigas on VÄGA palju tööd tehtud aegade jooksul vaid supi eest, tihti ka ilma selleta) Seetõttu on nii kraana rehv kui paljud-paljud muud tegemised tegemata vaid seepärast, et lihtsalt pole tegijaid, kellel oleks selleks aega. II Suur Aktsioon on ideaalne näide selle kohta, et siiski on võimalik kui väga tahta.
Eksponaadil nr 147 T-200 on mootor peal, kuid puudub silindripea. Seetõttu pole me tema hääli ka kuulnud. Minul isiklikult oleks väga hea meel kui Sina, unicman, selle oma hoole alla võtaksid!
Üks hea uudis veel : paar nädalat tagasi annetati meile tuliuus invasõiduki mootor (meie isendil täpselt puudu) Kui meie tehing hästi lõpeb, siis on loota kaasfoorumlase kass käest ka tuliuut sumbutit nimetatud isendile. Seega muutub üha reaalsemaks aktsiooni käigus ka eksponaat nr 112 liikumisvõimeliseks muuta. Jõudu tööle!