21-04-2007, 22:32 PM
Style Kirjutas:Regardman Kirjutas:Olemas, ainult keegi võiks faili kohendada (paaril kohal katkes ära) ja mp3 formaati panna. Pärast seda paneks üles kah.
Mis kandjal ta sul on? Kasett?
Arvutis, WMA formaat.
Muuseumipapa pajatab ...
Arvutis, WMA formaat.
24-04-2007, 23:08 PM
Tuve Kärner Kuku-s on siin:
http://www.rogepost.com/n/8780591945
Fail on mp3, suuruseks - alla 11 mega (15 min aega), kvaliteet - pisut parem, kui inimhäälele vajalik. Hääl on pisut valju, kuid tutvumiseks IMHO sobib
http://www.rogepost.com/n/8780591945
Fail on mp3, suuruseks - alla 11 mega (15 min aega), kvaliteet - pisut parem, kui inimhäälele vajalik. Hääl on pisut valju, kuid tutvumiseks IMHO sobib
30-01-2008, 11:15 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 30-01-2008, 14:32 PM ja muutjaks oli Sillu.)
Ehkki teema on vahepeal väga mitmepalgeliseks muutunud, tuleksin siiski tagasi selle algatamise aluseks olnud kaherattaliste teema juurde.
Nimelt on teema algatamise ajaga võrreldes toimunud selles osas mitmed positiivsed muutused. Nüüdseks on meil olemas töökorras mopeed RMZ-1.413 "Riga" ehk "Riga-13" (nn. "sääreväristaja"), ning ka EdR-i mainitud "Mini" on leidnud koha meie möödundaastaste kevadtalgute viljana valminud "motopuu" otsas, seda küll variandis mootorsae "Uraal" mootoriga.
Motorollereid on meil samuti kaks, mõlemad neist kolmerattalised.
Jalgrataste kogu täieneb samuti jõudsalt. Ise üritan Suure Aktsiooni 2 nn. kõrvalprojektina teerulli DU-50 värvkatte taastamise kõrvalt panna kokku ühte "Saljut" tüüpi ratast.
Kui kellelgi oleks pakkuda tüüpilist "kokukat" ehk 70ndate aastate lõpupoole levima hakanud (transportimise hõlbustamiseks) keskelt kokkukäiva raamiga jalgratast (Toodeti minu teada eri tehastes mudelinimede "Kaama" ja "Desna" all, äratuntav iseloomulikult väikeste rataste järgi), siis oleks Varjupaik väga tänulik.
Nimelt on teema algatamise ajaga võrreldes toimunud selles osas mitmed positiivsed muutused. Nüüdseks on meil olemas töökorras mopeed RMZ-1.413 "Riga" ehk "Riga-13" (nn. "sääreväristaja"), ning ka EdR-i mainitud "Mini" on leidnud koha meie möödundaastaste kevadtalgute viljana valminud "motopuu" otsas, seda küll variandis mootorsae "Uraal" mootoriga.
Motorollereid on meil samuti kaks, mõlemad neist kolmerattalised.
Jalgrataste kogu täieneb samuti jõudsalt. Ise üritan Suure Aktsiooni 2 nn. kõrvalprojektina teerulli DU-50 värvkatte taastamise kõrvalt panna kokku ühte "Saljut" tüüpi ratast.
Kui kellelgi oleks pakkuda tüüpilist "kokukat" ehk 70ndate aastate lõpupoole levima hakanud (transportimise hõlbustamiseks) keskelt kokkukäiva raamiga jalgratast (Toodeti minu teada eri tehastes mudelinimede "Kaama" ja "Desna" all, äratuntav iseloomulikult väikeste rataste järgi), siis oleks Varjupaik väga tänulik.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
30-01-2008, 11:32 AM
Mul on huvi korral võimalus pakkuda Ereliukast, originaalvärviga aga äärmiselt roostes. Tegemist vanema versiooniga, keskmine ülemine pulk koosneb kahes poolkaarest.
Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com
30-01-2008, 11:41 AM
Huvi on loomulikult - Ereliukast meil minu teada praegu ei ole! Tean väga hästi seda kahest osast koosneva ülemise pulgaga versiooni -- selline oli aastatel nii umbes 1980-84 ka minu sõiduriistaks. Sellel konstruktsioonil oli oma puudus -- nimelt kippus tagumine, sadulat hoidev pulk sealt kahe poolkaare vahelt keevitusest lahti tulema, minu isendil juhtus see ka vähemalt ühel korral. Ilmselt selsamal põhjusel hiljem raami konstruktsiooni muudeti sarnaseks üldlevinud tüüpilistele meesteratastele.
kris Kirjutas:Mul on huvi korral võimalus pakkuda Ereliukast, originaalvärviga aga äärmiselt roostes. Tegemist vanema versiooniga, keskmine ülemine pulk koosneb kahes poolkaarest.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
05-02-2008, 13:38 PM
Hetke seisuga on siis "kokukas" olemas ja meile on tehtud ka "Ereliukaste" pakkumisi. Siis jääks põhimudelitest veel meestejalgratas "Minsk" (tehase embleemil peavad olema tähed ММВЗ - Минский мото-велозавод
.
.
Vanade traktorite omanikud ja huvilised Facebook`is: https://www.facebook.com/groups/vanatraktorid/
Minu kanal YouTube`is: http://www.youtube.com/user/Kolhoos1?feature=mhee
03-03-2008, 18:45 PM
Elamusterohke nädalalõpp.
Kes võinuks ette arvata, et ühe nädala teine pool nii positiivselt omapäraseks kujuneb? Kõigepealt saime pakkumise ühelt Tallinna firmalt, ühele meid huvitavatest masinatest. Läbisõit väike, masin korralik, hinda pole, kuna firma soovib end jäädvustada. Mis masinaga tegu, selgub loodetavasti lähiajal.
Järgmine hea uudis tuli OÜ V.H.B. Varuosadelt, kes teatas, et neil õnnestus leida meie „Janu Jukule“ pidurimansett. Arvan, et mehed tõid selle 35 aastat vana masina detaili maa alt välja (vist siiski Saksa maa alt!) Soovitan soojalt kõigile seda firmat. Ja kui letis veel sellised mehed nagu Lauri ja Neeme, siis leiavad kõik probleemid lahenduse.
Kaasfoorumlane Style küsis kord, et milline sumbuti osa meie VW Transporteril puudub? Paar PT vahetust Ivar73-ga ja õige pea tuli teade vajaliku detaili olemasolust, mille Style neljapäeval hea tahte avaldusena üle andis, lisaks veel ka remondikomplekt.
Helistas tuttav ja küsis, kas oleksin nõus varjupaigas ameeriklastele inglise keeles ekskursiooni läbi viima. Kahjuks jäi minu poolt asi tegemata, sest olen veidi ainult saksat koolipõlves õppinud ... Ega ekskursioon seepärast tegemata jäänud. Pool tundi hiljem tuli kõne Moskvast, kus paluti ekskursiooni aprillikuuks nende 50-le vanatehnikahuvilisele. Ja laupäeval külastas varjupaika grupp Soome motohuvilisi, kus üks majanumbrite fänn niikaua kauples varjupaiga perenaist, kuni see ühe kaasfoorumlase Kelm`i käest saadud glasuuritud majanumbri ära andis. (Usun, et Sa, Indrek, väga ei pahanda, sest nr 17 oli kaks tükki ja küll me suvel Sinuga teame, mida honorariga ette võtta!) Nii, et sel aastal algab rahvusvaheline rünnak varjupaigale juba üsna varakult.
Järgmisest elamusest sai pajatatud aadressil: http://forum.automoto.ee/showthread.php?...51&page=26 Aga samal ajal kui üks seltskond tüüris järjekordset eksponaati varjupaiga poole, ootasid Sillu ja sm Poljakov meid varjupaigas. Sillul kaasas kingituseks Heino Prosti raamat „Masinatele elatud aastad“ koos autori autogrammiga ja mitukümmend paberpilti meie eksponaatidest muuseumipapa albumisse. Muide, mingi aeg tagasi täitis minu samalaadse palve kaasfoorumlane TAR.
Kui Lokuta meeskond natuke enne laupäeva südaööd meilt kodupoole startis, siis hommikul enne kümmet oli osa neist juba tagasi. Seekord Eno läbisõidul koos kaaskonna ja oma 84 aasta vanuse vanaemaga. Hästi tragi vanaema öelnud kommentaariks: „...see ju meie aja paradiis!“
Tunnikese hiljem saabus kaasfoorumlane Sidorov sõbraga, kaasas hulk kingitusi, mille hulgas mootor ja esituli Pannoniale, „härg“ Maz-200 mootorikattele jm. Üllatuskingitust, „sinist vilkurit“, saavad aga varjupaiga sõbrad edaspidi ise oma käega katsuda ... Pool päeva kadus kui hetk, kui vestluskaaslasteks nii mõnusad mehed!
No näete nüüd, kui elamusterohkeks võivad ja saavad teised inimesed su nädalalõpu teha. Selle kõige eest Teile, head sõbrad, väga suur tänu!
Austusega Tuve, muuseumipapa.
Kes võinuks ette arvata, et ühe nädala teine pool nii positiivselt omapäraseks kujuneb? Kõigepealt saime pakkumise ühelt Tallinna firmalt, ühele meid huvitavatest masinatest. Läbisõit väike, masin korralik, hinda pole, kuna firma soovib end jäädvustada. Mis masinaga tegu, selgub loodetavasti lähiajal.
Järgmine hea uudis tuli OÜ V.H.B. Varuosadelt, kes teatas, et neil õnnestus leida meie „Janu Jukule“ pidurimansett. Arvan, et mehed tõid selle 35 aastat vana masina detaili maa alt välja (vist siiski Saksa maa alt!) Soovitan soojalt kõigile seda firmat. Ja kui letis veel sellised mehed nagu Lauri ja Neeme, siis leiavad kõik probleemid lahenduse.
Kaasfoorumlane Style küsis kord, et milline sumbuti osa meie VW Transporteril puudub? Paar PT vahetust Ivar73-ga ja õige pea tuli teade vajaliku detaili olemasolust, mille Style neljapäeval hea tahte avaldusena üle andis, lisaks veel ka remondikomplekt.
Helistas tuttav ja küsis, kas oleksin nõus varjupaigas ameeriklastele inglise keeles ekskursiooni läbi viima. Kahjuks jäi minu poolt asi tegemata, sest olen veidi ainult saksat koolipõlves õppinud ... Ega ekskursioon seepärast tegemata jäänud. Pool tundi hiljem tuli kõne Moskvast, kus paluti ekskursiooni aprillikuuks nende 50-le vanatehnikahuvilisele. Ja laupäeval külastas varjupaika grupp Soome motohuvilisi, kus üks majanumbrite fänn niikaua kauples varjupaiga perenaist, kuni see ühe kaasfoorumlase Kelm`i käest saadud glasuuritud majanumbri ära andis. (Usun, et Sa, Indrek, väga ei pahanda, sest nr 17 oli kaks tükki ja küll me suvel Sinuga teame, mida honorariga ette võtta!) Nii, et sel aastal algab rahvusvaheline rünnak varjupaigale juba üsna varakult.
Järgmisest elamusest sai pajatatud aadressil: http://forum.automoto.ee/showthread.php?...51&page=26 Aga samal ajal kui üks seltskond tüüris järjekordset eksponaati varjupaiga poole, ootasid Sillu ja sm Poljakov meid varjupaigas. Sillul kaasas kingituseks Heino Prosti raamat „Masinatele elatud aastad“ koos autori autogrammiga ja mitukümmend paberpilti meie eksponaatidest muuseumipapa albumisse. Muide, mingi aeg tagasi täitis minu samalaadse palve kaasfoorumlane TAR.
Kui Lokuta meeskond natuke enne laupäeva südaööd meilt kodupoole startis, siis hommikul enne kümmet oli osa neist juba tagasi. Seekord Eno läbisõidul koos kaaskonna ja oma 84 aasta vanuse vanaemaga. Hästi tragi vanaema öelnud kommentaariks: „...see ju meie aja paradiis!“
Tunnikese hiljem saabus kaasfoorumlane Sidorov sõbraga, kaasas hulk kingitusi, mille hulgas mootor ja esituli Pannoniale, „härg“ Maz-200 mootorikattele jm. Üllatuskingitust, „sinist vilkurit“, saavad aga varjupaiga sõbrad edaspidi ise oma käega katsuda ... Pool päeva kadus kui hetk, kui vestluskaaslasteks nii mõnusad mehed!
No näete nüüd, kui elamusterohkeks võivad ja saavad teised inimesed su nädalalõpu teha. Selle kõige eest Teile, head sõbrad, väga suur tänu!
Austusega Tuve, muuseumipapa.
30-05-2008, 11:47 AM
Vist sobivamat teemat ei ole, kuhu see üles tähendada, aga auväärt Muuseumipapa pajatas ka selle hooaja viimases "Meie"-saates, samuti esitas ansambliga "5P" ühe lõbusa laulujupi 
Nii et kel huvi, see võib selle saate kuskilt välja otsida. Saade ise muidu rääkis pritsumeestest ja päästjatest ning isegi saatejuht tundus selles valguses peaaegu et talutav (vabandust, see viimane on juba maitse asi!)
Nii et kel huvi, see võib selle saate kuskilt välja otsida. Saade ise muidu rääkis pritsumeestest ja päästjatest ning isegi saatejuht tundus selles valguses peaaegu et talutav (vabandust, see viimane on juba maitse asi!)
30-05-2008, 20:09 PM
41Degree Kirjutas:Vist sobivamat teemat ei ole, kuhu see üles tähendada, aga auväärt Muuseumipapa pajatas ka selle hooaja viimases "Meie"-saates, samuti esitas ansambliga "5P" ühe lõbusa laulujupihttp://etv.ee/arhiiv.php?id=80719
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 2 külali(st)ne