[unicman]

Tore! Kui kellelgi on annetada silndripea T-200-le, siis andku märku!

[Sillu]

Rõõmuga täiendan taas nimekirja -- ZiL-kraana korrastamise vastu on huvi tundnud ka kaasfoorumlane ja Varjupaiga pikaaegne sõber (mh. ka tänane sünnipäevalaps ) Martinmannik. Loodan, et suudate Isandpauguga sõbralikult tööülesanded ära jagada

Sillu ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk ja Martinmannik - ZiL-130 kraana (064)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)
Aiv - GAZ-51A/AS-2UM (156)(?)

[Sillu]

Kaasfoorumlase Aiv`iga oli mul eile jutuajamine, milles ta muuhulgas, andmata küll mingeid lubadusi, näitas üles mingil määral huvi GAZ-51 puhtija (eksp. nr. 156) töökorda seadmise vastu. Mul puudub küll täpne ettekujutus, kas seda isendit on võimalik ka sõitma saada (Muuseumipapa näidisnimekirjast see puudub), aga piisavalt omapärane isend paraadil osalemiseks oleks see ju küll?!

Panin igatahes, esialgu küsimärgiga, kirja (nimekiri vt. üks postitus ülalpool, p. 62). Meenutan siinkohal veel, et Aiv on ka nimetatud eksponaadi "ristiisa".

[muuseumipapa]

Kaasfoorumlase Aiv`iga oli mul eile jutuajamine, milles ta muuhulgas, andmata küll mingeid lubadusi, näitas üles mingil määral huvi GAZ-51 puhtija (eksp. nr. 156) töökorda seadmise vastu. Mul puudub küll täpne ettekujutus, kas seda isendit on võimalik ka sõitma saada (Muuseumipapa näidisnimekirjast see puudub), aga piisavalt omapärane isend paraadil osalemiseks oleks see ju küll?!

Panin igatahes, esialgu küsimärgiga, kirja (nimekiri vt. üks postitus ülalpool, p. 62). Meenutan siinkohal veel, et Aiv on ka nimetatud eksponaadi "ristiisa".

Mainin igaks juhuks veelkord üle, et eestseisusega läbiarutatud ja ülesriputatud on nn soovituslik näidisnimekiri, mis ei tähenda üleüldse seda, et teda paremaks muuta ei võiks! Ristiisa Aiv`i ettepaneku võtame rõõmuga vastu. Minagi ei tea, kui kerge vaevaga puhtija-laadija eluvaimu sisse võtab, aga iga liigutus, mis tehtud isendi seisukorra parendamiseks, on kiiduväärt. Oleme arutanud, et kui mingit eksponaati ei õnnestugi lõpuürituse killavoori rivisse saada, siis parendatud isendi juurde tema oma asukohas paneme sildi, kus töötegijate nimed, töötunnid jms. Näiteks töötavat kaevupuuri ei saa ju kuidagi paraadile viia.

[PETSS]

Millal aktsiooni lõpptähtaeg?Siis teaks kuidas 620 ga edasi käituda.

[muuseumipapa]

Millal aktsiooni lõpptähtaeg?Siis teaks kuidas 620 ga edasi käituda.

Praeguse visioonina võiks kõne alla tulla augusti viimane nädalavahetus. Paljuski aga võib korrektiive teha ilm. St, et samal ajal ka "lõikuspäev" läbi viia, peaks ikka veel vilja ka lõigata olema. Nii, et esialgu võiks reserveerida ka augusti eelviimase nädalavahetuse.

[Sillu]

Kuna autoroller ET-1,5 ehk eksponaat nr. 176 vajab ka põhiliselt ainult värvimist, samal ajal arvestades isendi mõõtmeid on selle töö maht suhteliselt väike, siis julgen haarata natuke suurema tüki ja ka selle isendi korrastamise ette võtta. Kahe isendiga korraga ma küll lõpuparaadil osaleda ei saa, aga küll sellele ka mingi lahenduse leiab

Nimekiri hetkeseisuga siis selline:

Sillu ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192) ja ET-1,5 (176)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk ja Martinmannik - ZiL-130 kraana (064)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)
Aiv - GAZ-51A/AS-2UM (156)(?)

[Regardman]

Idee järgi võiksin ka ise "tillvankri" oma käe alla võtta. Ise tatikana sellisega isegi sõitnud, äkiline pill . Kuid kindlat oma hoolealust ei paku veel välja.

[Sillu]

Idee järgi võiksin ka ise "tillvankri" oma käe alla võtta. Ise tatikana sellisega isegi sõitnud, äkiline pill . Kuid kindlat oma hoolealust ei paku veel välja.

No ega ma niikuinii ei ole vastu, kui Sa "tillvankri" korrastamisel kampa lööd Ei pea ju alati niimoodi, et igaüks nokitseb oma ühe isendi kallal, vaid vahel on ka hea kui saab jõudusid ühendada -- saab töö kiiremini valmis ja "lõbusam" ka pealegi Lisaks on siis lahendatud ka lõpuparaadil "tillvankri" juhi küsimus

[Sillu]

Näedsa, teema hakkab juba "uinuma"

Õnneks annab vajadus nimekirja täiendada võimaluse seda taas ülespoole tõsta. Loodetavasti siis saab ka "Kolhida" suve jooksul vähemalt väliselt tipp-topp korda (sõitma ilmselt siiski mitte...).

Sillu ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192) ja ET-1,5 (176)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk ja Martinmannik - ZiL-130 kraana (064)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)
Aiv - GAZ-51A/AS-2UM (156)(?)
AsjaPulk - KAZ-608V "Kolhida" (116)
Mrali - GAZ-53A (hetkel veel ilma numbrita)

[mrali]

Kuna mul on veel mulluse SA ajast üks topeltkabiiniga GAZ-53 Varjupaika toomist ootamas, siis (muuseumipapaga on asi ammu arutatud) paneksin enda nime selle masina juures kirja. Suur osa tööst on mõttes küll enne masina Varjupaika toomist ära teha (kabiini iluravi).

[Sillu]

Mrali valik on ka väga hea ja selle panin juba varem postituse muutmise teel kirja. Hea uudis on aga veel see, et ka eksponaat nr. 112 ehk invasõiduk SZD on leidnud endale korrastaja(d). Kui Muuseumipapa arvates saaks neid kuidagi paremini tituleerida, siis ehk annab ta sellest teada. Loodetavasti saame siis sügisesel paraadil ka seda omapärast liiklusvahendit sõitvana näha

Nimekiri on praegu siis selline:

Sillu, Reymo1995 ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192) ja ET-1,5 (176)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk ja Martinmannik - ZiL-130 kraana (064)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)
Aiv - GAZ-51A/AS-2UM (156)(?)
AsjaPulk - KAZ-608V "Kolhida" (116)
Mrali - GAZ-53A (hetkel veel ilma numbrita)
Vennad Suvisted Järva-Jaanist - SZD (112)

[Sillu]

Taas on võimalus täiendada nimekirja:

Sillu, Reymo1995 ja Fic - DU-50 (eksp. nr. 192) ja ET-1,5 (176)
Mesamees ja Sm. Poljakov - TA-943 (084)
Jossu, Mossepower&Sapakaklubi - ZAZ-968AB2 (149) ja ZAZ-968 (078)
PETSS, Väikevend ja 41Degree - Ikarus 620 (161)
Kelm, Inc1 ja Tractorist01(?) - SK-4 (201)
Peeter Juurik - ATT (182)
Raix - APP-66
Eno1 ja Zazmees - UAZ-469B (206)
Session - ZiS-150 (028)
Isandpauk ja Martinmannik - ZiL-130 kraana (064)
Von - GAZ-21 (031)
EdR - Ikarus 250 (183)(?)
Unicman - T-200 "Tuula" (147)
Aiv - GAZ-51A/AS-2UM (156)(?)
AsjaPulk - KAZ-608V "Kolhida" (116)
Mrali - GAZ-53A (hetkel veel ilma numbrita)
Vennad Suvisted Järva-Jaanist - SZD (112)
Sidorov - MAZ-53351 (190)

[isandpauk]

Näen ennast korduvalt nimekirjas, Zil kraana ees, kuid ei suuda välja mõelda, millal seda aparaati remontima tulla. Pealegi oleks suurema seltskonnaga põnevam koos remontida, õhtu võtaks mõned õlled ning ööbiks Une-Mati bussis. Seetõttu teeks ettepaneku määrata kindlaks üks tore laupäevane päev n. aprilli keskel, kus siis rahvas tuleks ning teeks ühe sõbraliku remondipäeva. Saaks kalendrisse aegsasti suure risti teha....

[koterman]

hoi,
ilma tõstetehnikata ikka pidu ei pea ja mootoreid tassi - sestap toetaks seda Zil-kraana rehvide teemat pisukese rahatoetusega. kui pealik MPapa ja/või foorumis viidat müüjaga asi kokku lepitud, milliseid/st ostetakse ja mille eest saada seda on, siis läkitage a/arve nummer.

kuna ma päevase töö ja õhtuse lapsevalvamise tõttu väga transportaabel veel ei ole, siis päris tööle tuleks ca järgmise kuu möödudes, kui väljas ilm pikemalt olla kannatab. riistvarast oleks huvitet villis(t)e teemast, kuna omal sama projekt silmapiiril.

viimaseks, kas siit kilulinn/väike-helsingist on järva-jaani poole veel minejaid, et siis pakuks koossõitu, mis ühteviisi võimaldaks arutleda rooste jäävuse, õllemargi, piibutubaka valiku ja silindrite ilu igavestel teemadel.
k
ps piltide peal paistab üks kurblik pobi-kere ka kükitama. kas see on rohkem maasekaevumise sümbol v meenutab algset toodet ka veel kuigivõrd?

Näen ennast korduvalt nimekirjas, Zil kraana ees, kuid ei suuda välja mõelda, millal seda aparaati remontima tulla. Pealegi oleks suurema seltskonnaga põnevam koos remontida, õhtu võtaks mõned õlled ning ööbiks Une-Mati bussis. Seetõttu teeks ettepaneku määrata kindlaks üks tore laupäevane päev n. aprilli keskel, kus siis rahvas tuleks ning teeks ühe sõbraliku remondipäeva. Saaks kalendrisse aegsasti suure risti teha....

[Sillu]

[...] riistvarast oleks huvitet villis(t)e teemast, kuna omal sama projekt silmapiiril.

Eestseisuse poolt koostatud soovituslikus nimekirjas on näiteks miilitsa-UAZ , mis seni on veel "vaba". Ehk oled huvitatud?

[sm.Poljakov]

[quote=koterman]

ps piltide peal paistab üks kurblik pobi-kere ka kükitama. kas see on rohkem maasekaevumise sümbol v meenutab algset toodet ka veel kuigivõrd?

http://varjupaik.jjts.ee/?action=ekspona...st&S_ID=21
http://varjupaik.jjts.ee/?action=ekspona...t&S_ID=208
Kumba silmas pead? Ülemine suht õnnetu olemisega ja alumine "Fordi" mootoriga.

[koterman]

see esimene, õnnetuke.
villise osas on vist parem enne kohale tulla ja siis lubadusi anda. kui muud juba hõivat, eks siis kandideerin 'sidrunile'.
k

[quote=koterman]

ps piltide peal paistab üks kurblik pobi-kere ka kükitama. kas see on rohkem maasekaevumise sümbol v meenutab algset toodet ka veel kuigivõrd?

http://varjupaik.jjts.ee/?action=ekspona...st&S_ID=21
http://varjupaik.jjts.ee/?action=ekspona...t&S_ID=208
Kumba silmas pead? Ülemine suht õnnetu olemisega ja alumine "Fordi" mootoriga.

[mrali]

Mõnedele kaasfoorumlastele: üks sobiv talgude-tutvumise aeg on sama nädalavahetus Ümarlauaga ehk 19. ja 20. aprill.

[Edel]

Mõnedele kaasfoorumlastele: üks sobiv talgude-tutvumise aeg on sama nädalavahetus Ümarlauaga ehk 19. ja 20. aprill.

Taaskord väga ebasobiv aeg mulle.