[peeterpaul]

kuidas tulemused olid ja kuidas auto käitus võidusõidus?

Vana-Tooma ralli vist võistlus, O-ekipaazi istumise all oli Rex ja vennad Nurmsalud kuudis. Esimese päeva lõpuks hüppasid nad raami konkreetselt pooleks. Osa karkassi oli ju sisuliselt koolipingi nelikant torust tehtud.
Aga järgmiseks hommikuks igatahes tagasi rivis nad olid.

[von]

Olen ise selle auto ehitamise juures olnud ja rallit sõitis esimene auto.See on järjekorras teine

[Jesper]

"Koolipingi nelikant toru" on muideks väga hea raamimaterjal, toru kui selline pole milleski süüdi.

[vootele]

ehk siis see:
http://www.nymmik.pri.ee/modules/cpg/alb...008037.jpg
http://www.nymmik.pri.ee/modules/cpg/alb...008036.jpg
Muide sel peaks olema nn. paralleelogramm hingedega uksed, midagi sarnast nagu bussi uksed lahti käivad. Ning pagasiruumi kate avaneb terve paneel korraga (kuni usteni).
Raamide kohta mäletan, et varasemad variandid olid tunduvalt väiksema torude kogusega, kui hilisemad. Mul on siiani alles ajalehtedest väljalõiked toonase Eesti autonduse kohta (kogusin neid siis) ja raami joonis oli paar korda ka ära toodud.

[janek555]

Päkapikud on liikvel ja kellegile Nymmikule on üks peegel sussi sisse toodud, suss asub võhmas , kui sealt mööda juhtud minema, astu sisse ja küsi pakki Nymmikule.

[Alts]

Ega keegi ei tea, mis lahtiste Rex-ide saatus on? Nii umbes 2000 paiku nillisin ühte scorpa 2.9 mootoriga isendit, mille ümberehitus oli lõpetamata. Pikale veninud kahtlemisaeg sai saatuslikuks ja masin osteti ära. Mingi inf oli, et aasta peale omanikuvahetust ei olnud auto juures veel midagi muutunud, edasist ei tea.

[nymmik]

Päkapikud on liikvel ja kellegile Nymmikule on üks peegel sussi sisse toodud, suss asub võhmas , kui sealt mööda juhtud minema, astu sisse ja küsi pakki Nymmikule.

Ülimalt meeldiv, aga imelik et päkapikud aadressiga eksisid
Katsun Jõulupuhkuse ajal siis võhmast läbi astuda.

Ega keegi ei tea, mis lahtiste Rex-ide saatus on? Nii umbes 2000 paiku nillisin ühte scorpa 2.9 mootoriga isendit, mille ümberehitus oli lõpetamata. Pikale veninud kahtlemisaeg sai saatuslikuks ja masin osteti ära. Mingi inf oli, et aasta peale omanikuvahetust ei olnud auto juures veel midagi muutunud, edasist ei tea.

Seisab õnnetult kuskil laagri kandis. Omanik peaks olema erinevates foorumites kasutajanime "vedru" kandma.
kui seda autot mõtlesid ->

[nymmik]

WWW.REX.EE

[vootele]

Mõned pildid minu ajaleheväljalõigete kogust.

[nymmik]

vootele 'le suured tänud kes vastava materjali ka mulle edastas.
Kui keegi omab infot artiklid, pildid või lausa olemasolevatest autodest ootan seda rõõmuga, et täiendada www.rex.ee materjali.

[Jesper]

Mine Rahvusraamatukokku ja võta selle aja ajakirjad kõik ette, näiteks Tehnika Kõigile kirjutas sellest mitu korda, kollase auto pilt oli ka kuskil lisaks sellele artiklile, millest need punase fotod pärit. Ja siis rodsterist oli ilus joonistus kuskil.

Minu ajakirjade ladu on kahjuks Fordi juppide lao alla sattunud, nii et lühemas perspektiivis (enne temperatuure üle 10 kraadi C) ei saa aidata.

[miniest]

Kui Rex R-10 toodeti 9, siis palju on tehtud R-12?
Ise tean ainult kahte valmis masinat(Punakaspruun ja sinine) ning ühte* poolikut, mida näidati Motors24.ee-s.

*Vöibolla ei ole see Rexeri toodang.

[mighty tonka]

Üks kollane ka

[miniest]

Üks kollane ka

Kahjuks kollane pole, sest see on Eestisse importidud AC Cobra koopia, kuskil Autolehes oli sellest ka juttu.

[nymmik]

Nii, IME on sündinud. Hakkasin oma REXi ehitama ja elule ajama.
Püüdsin siin paari sponsorit leida aga ei ole õnneks läinud. Seega venib see ehitus.

Tööd mis vajavad tegemist:
Salong 100% uuendada
esisilla geomeetria paika ajamine
klaasid uuesti liimida
kattevärv
mootori ja käiguosa kap.remont

[nymmik]

Saadeti mulle selline pilt


BMW r6 mootor, väliselt tuunitud ja tundub ka armetuur olevat muu.
Seega Ilmub tänavatele veel vanu Rex'e

R10-2 Targaga tööd käivad, Salong korrastatud peaaegu, Elekter käsil.

Tagaklaas peaks olema 2102 luugiklaas aga võta näpust ei mahu auku, paar mm suurem. siit ka küsimus.
Matistasin klaasi ääre 600 paberiga ära, nüüd peaks selle mustaks kruntima ja liimima. Mis spets värv see peaks olema?

Mootor ootab ka vahetust, praegune suitseb ja õlirõhku ei ole.

Kõige viimaks jääb esisilla geomeetria.

PS! Suured tänud Mati Kitsele, kes kinkis mulle uued tehase ukselingid ja parempoolse peegli korpuse.

[Janka]

Paistab, et klaasi liimimisega sul varemad kogemused puuduvad. Pajatan siis enese omadest.
Meil siin Viljandis on selline tore firmake, kus seda tööd tehakse - CarFix nimeks.
Ja sealt saab osta liimimiseks vajaliku komplekti. Kindlasti peaks seda asja leidma ka mujalt suurematest linnadest.
Komplekti kuulub pudelike puhastusvahendiga, praimer/kruntmaterjal/võimisiganes ja liim.
Lisaks kaks varrekeste otsa kinnitatud tampooni.
Kõigepealt teed puhastusvahendiga klaasi serva 5-7cm laiuselt ideaalselt puhtaks. Muide, kui sellest vahendist puudu tuleb, siis võib vabalt kasutada Bremse reinigeri nimelist aerosooli või lausa samanimelist vedelikku. Sinna kulub esimene tampoon.
Seejärel kannad järgmise ehk teise ja viimase tampooniga servale praimeri e. krundi.
Niikaua kui krunt kuivab, jõuad puhastada raami.
Seesama praimer tuleks klaasile kanda täpselt nii laialt, et pärast ei jääks raami näha ja no ja üldse oleks hiljem väljast kena kaeda ehk ei mingeid kõveraid servi!!! Ümarda nurki nagu lääne sõiduauto klaasidel jne... vaba fantaasia ühesõnaga .
Tema ülesanne ongi anda liimile veelgi parem nakkuvus ja samas katta klaasi serv ühtlaselt musta värviga (sina otsid kruntvärvi, ära otsi!).
Ja nüüd padrun püstolisse ja liimima. Liim võib ka tuubina olla, aga levinuim on viimasel ajal ikka püstolisse käiv padrun, noh nagu sanitarka silikoonid ja muud tihendusmassid.

Tegelikult on kõik see lugu manuaalina pakendiga kaasas, nii et külasta mõnd kleepimistöökoda ja seal saad veelgi targemaks.
http://www.autonet.ee/autoteenindus.php?se=2

[nymmik]

Paistab, et klaasi liimimisega sul varemad kogemused puuduvad.

Olen varemalt liiminud ainult neid klaase, mis on juba liimimiseks mõeldud e. juba musta randiga.

Eks otsin seda täiuslikumat liimimis komplekti.

Tänud info eest.

[nymmik]

Hetkeseis:

* Juhiukse klaasitõstuk valmistab peavalu, see on valede nurkadega ja klaas jookseb kinni.
* Pidureid pole, kadunud
* Veljed vajavad liiva ja värvi
* Rehvid puudu
* Salongis veel mõningad tööd lõpetada
* Turvavööd uued hankida
* Esisild no see geomeetria ei toimi seal üldse.

Mootori sain vahetatud, aga starter jamas ja oli vaja see uuesti välja vahetada. Õhufiltri kopsik on vaja modida, esikapott jääb kandma sellele.
Elektrit on ringi ehitatud.

Hetkel näeb selline välja

[vootele]

www.auto24.ee/used/887711