[PlyVal64]

TÄHELEPANU!!!
Seekord tegin ühele lisakatsele nii skeemi koos kurvide kirjelduste kui ka eriti algelise kiirusstenogrammi, mille järgi saab kiriemini sõita aga on samas ka ohutum. See on siis HOMMIKUSE LK-1 oma, ülejäänud on ikka, nagu alati.
[attachment=29396]
Stenogramm kirjeldab distantsi eelmisest kurvist järgmiseni meetrites, V-vasak ja P-parem, numbris seal taga 2, 3, 4 ja 5 on kellaosuti minutiseieri asend ehk näitab kurvi suunda ja viimane rida on lisamärkused, mida tasub tähele panna! Need pole naljapärast kirjutatud.
[attachment=29395]
LAADIGE NEED ALLA JA TRÜKKIGE ISE ENDALE VÄLJA, kui muidugi vajalikuks peate.


[attachment=29250] See siis seekordne ralli LOGO!

[attachment=29318] See siis paranduste ja täpsustustega versioon.

Uunikute Talveralli 2009 STARDIJÄRJEKORD!!!

STARDIAEG NUMBER JUHT VAHEND KLASS

8:00 88 Riho Merila ZIL 131 "Linnamaastur" 1980 Veo-Buss
8:01 204 Kalle Iljas ZIL 130 1986 Veo-Buss
8:02 85 Lauri ja Raivo Laanoja GAZ 63 1968 Veo-Buss
8:03 7 Hart Jürine Jaguar Mk7 1955 1955
8:04 19 Imre Tumm ZIL 157 1957 Veo-Buss
8:05 77 Harri Tiidus MGB 1976
8:06 74 Eriautobaasi Naiskond KUBAN mahtuniversaal 1990 Veo-Buss
8:07 49 Andre Kula Toyota Corolla 1972
8:08 21 Heikki Riim/Väino Karu Kub(w)an mahtuniversaal Veo-Buss
8:09 18 Ilmar Kuusk VW Polo 1976
8:10 8 Raivo Vilu GAZ 52-01 1980 Veo-Buss
8:11 999 Tamar Tiisler VAZ 2106 1984
8:12 91 Priit Põhjakas Hanomag-Henschel F46KA Veo-Buss
8:13 12 Heigo Siitsmann Honda GL1000 1976
8:14 222 Jallo Rõuk RAF-Latvija 1984 Veo-Buss
8:15 911 Andrus Järva Teataja Niva 1978
8:16 16 Joel Zernask Ford Transit 1980 Veo-Buss
8:17 39 Kalju Pedak Ðkoda 1938
8:18 246 Ervin Karu RAF-Latvija 1979 Veo-Buss
8:19 111 Allan Kaasik Citroën 2CV6 1985
8:20 15 Mikk Jaaska Chevy Scottsdale 1982 Veo-Buss
8:21 43 Madis Kolga K-650
8:22 34 Raili Kruusimaa Chevy Blazer 1977 Veo-Buss
8:23 59 Kaire Kivari GAZ24 Volga
8:24 28 Raivet Aru UAZ Linnamaastur Veo-Buss
8:25 58 Vintage Mobilists GAZ24-02 Volga 1975
8:26 80 Arvi Annimäe Toyota L-C 1982 Veo-Buss
8:27 54 Keiu ja Riina Gaz 24 1973
8:28 73 Erlend Kotkas UAZ 3152-01 Veo-Buss
8:29 112 Merle Palder Fiat 127 1983
8:30 10 Kristjan Kulmar Ford Transit 1974 Veo-Buss
8:31 26 Gunnar Teas AZLK 408 1972
8:32 66 Indrek Orav Hipibuss 1966 Veo-Buss
8:33 11 Anto Raudväli MZMA 423 1961
8:34 150 Indrek Teppor Jeep FC 150 Veo-Buss
8:35 42 Miko Leesment VAZ 2103 1976
8:36 89 Margus Lamberg Volvo L3315 1967 Veo-Buss
8:37 79 Mikk Adler FIAT 133
8:38 2 Margus Karu BMW 528i
8:39 40 Allan Konovalov BMW 728 E23 1984
8:40 33 Jurnas Hervin VAZ 2102 1976
8:41 44 Marti Mets Pontu Bonneville 1976
8:42 SV-1 Raul Kevvai Bricklin SV-1 1974
8:43 32 Taivo Laherand Ford Granada MK1 Coupe 1976
8:44 14 Jesper Saron Ford Escort RS2000 1971
8:45 30 Allan Kuusik Toyota Carina DeLuxe
8:46 99 Margus Kivi Saab99
8:47 52 Raul Niglas VW Golf I Gti 1983
8:48 53 Margus Metsalu Vaz 21011 1979
8:49 86 Tõnis Veski VAZ 21063 1986
8:50 600 Indrek Sirk jätab kahjuks vahele ehk kik nihkuvad ettepoole
8:51 500 Jaanus Palo Fiat 500 1972
8:52 522 Raul Karu ZAZ 968M 1984
8:53 60 Gerli Ramler Vaz 2103 1975
8:54 61 Voldemar Nurmik Vaz 2101 1972
8:55 62 Kalle Muhel Vaz 2102 1980
8:56 63 Imre Nõmmik Vaz 21011 1980
8:57 64 Jaanus Lõvi Vaz 21011 1981
8:58 65 Alari-Uku Heldna Vaz 2101 1971
8:59 55 Märt Karu VAZ 2101 1978
9:00 22 Kuusalu Autobaas Lada 1600
9:01 68 Aare Lehtmets VAZ 2102 1984
9:02 45 Toomas Henk AZLK 412 1982
9:03 27 Ahti Kurvet Vaz 2103 1978
9:04 121 Teet Pungas VW 1300 1966
9:05 71 Vaido Mähar VW "Põrnikas"
9:06 31 Reigo Post VW Golf I 1982
9:07 3 Mati Kits VW Type3
9:08 70 Margus Kristjuhan Saab 90 1985
9:09 1 Martin Vuks Saab 96
9:10 777 Andrus Anier AZLK 2140
9:11 17 Elmar Ots IZ 2715-011
9:12 72 Reigo Vilu AZLK 2140 1977
9:13 78 Veiko Vilu Moskvitð-412 1974
9:14 20 Tarmo Jänt IZ 412 "Rally" 1980
9:15 13 Margus "Carrec" Künnap VAZ 2101 1974
9:16 4 Tarmo Remmet AZLK 2140 "Miilts" 1984
9:17 97 Andres Arnover FORD M26-52f 1968
9:18 35 Tanel Tero Ford Taunus 2d 1974
9:19 157 Villu Koppel Ford Taunus Mk.4 1977
9:20 50 Maarja Maasing "Madtuning" Volvo 244 1988
9:21 51 Kaarel Simson "Släkte Ström" Volvo 244 1979
9:22 56 Ruut Rätsepp Saab 99GLS 1977
9:23 36 Kaarli Haandi Vaz 21011 1977
9:24 37 Marko Kupits Volvo 343 1977
9:25 82 Sander Ilves Vaz 21063 1989
9:26 92 Toomas Vannas Audi Coupe 1980
9:27 81 Rain Plaado Volvo 242 1980
9:28 76 Alar Hermanson Ðkoda L120
9:29 83 Retro MC MZMA 408 kahtlane


Kes on märgitud veo-buss, neid ei lasta jäärajale ehk peavad peale AKP-3 läbimist sõitma otsejoones 2km lõunale. Ainsa 4WD autona läheb sõidukate arvestusse Niva, kõik ülejäänud koos kastikate, mikrobusside ja muu sellisega on rasketehnika.
Stardinimekiri on tehtud absoluutselt sisetunde järgi, keegi peab eespool olema ja keegi tagapool. Nii on ja nii jääb, mis teha
Jäärada läheb arvestusse vaid kergjõuvankrite omavahelise paremusjärjestuse arvestamisel! Parimad võivad saada ka katse eest eriauhindu, näiteks katkise Volvo radika vms

Tanklatest rajal. Neste tankla asub 100 meetrit enne stardipaika. Järgmine tankla on stradipaigast 104,7 km, otse raja ääres. Siis on lõuna ajal võimalik tankida aga suisa tanklas endas ehk selle territooriumil Põltsamaal 70 km peale lõunat on AKP ja viimane lisakatse.


____________________________________________________________________
Seega enne aastapäeva alustame nagu ikka kuskilt Revali servalt ja lõpetame Voore Külalistemajas keset Pandivere mägismaa serva. Et Voore küla on loodud kunstlikult nelja vnema küla liitmisel ja kunagine põhikeskus on olnud Roela mõis, siis saab selleaastase ralli nimeks Reval-Wechma-Rojel Jõuvankrite Võiduajamine 2009 ehk emakeeles Tallinn-Võhma-Roela Uunikute Talveralli 2009.

Õhtune kultuuriprogramm on ka olemas, selle eest seisis hea kaasvõitleja-rallisõitja Kalacompany ja Teile (sest meie ju arvutame sel ajal Big Grin ) esineb bassihäälne Krõll ehk Uno Kaupmees koos pundiga.

Ööbimine: sellega nüüd asjad selged!
Selleks teen eraldi teema!!! Vaadake sealt.

Uhkeid rallielamusi,

Teie "iga-aasta-viimast-korda-talverallit-korraldav-seltskond"

[90Deville]

Mis, ma olen esimene vöi?
Badass, nr tahaks 150 ja tulekul millegagi ikka, köige halvemal juhul FC-150ga.
Papi köhin kah kohe välja, siis rahu majas.

[aksel73]

Tervitus ja kaunist lõppevat rallyaastat.

Ka tulemas ja loodame startida 3-4. autoga. 3 meeskonda ja 1 naiskond.Kokku ca. 10 vöistlejat-ööbijat. Nr.111 , 222 , 333 ja 911.

1. Merle. Fiat 127.83a. /NR.333/ seeaasta nr.112 naisekipaaz

2./Janek/ei stardi seeaasta,vaid Jallo Rõuk stardib RAFfanil.84a.NR.222

3. Allan. Citroen 2CV6.85a. NR. 111

4. Andrus. Lada Niva.78a. NR. 911 Järva Teataja meeskond.

[jaamakorraldaja]

servus.
pole vist säherdust asja enne olnud, et enne aastavahetust juba kirja pandud.

käesolevaga annab telegraaf edasi telegrammi,
et Jaamakorraldus koostöös DevilDevillega eila juba alustas Special- ehk Eriautobaasi garaazhis
ralliks ettevalmistamise nokitsemistööde ja proovivõtetega - kusagile see igastahes välja viib.

ekipaaz numero 47, nagu ikke.

saluut seniks.

[supp]

ma siis limselt tulemas volvo 343-ga aastast 77 ja vast nelja inimesega kokku, nr nagu ikka 37

Hääd lõppu ja algus nii aastale kui rallile

[wax]

Meile paluks minu tavapärane number 30.

4 matsi ja seekord üks tagaveoline japs

[madheix]

Okei, esimene tsikkel ka siis kirjas. Honda Goldwing 1000 ,number oleks 12 nagu eelmisel aastal. Tiimis 2 inimest ja tiimi nimeks "Wingviinid". Papi köhin välja aasta alguses.

[unicman]

Kirja siis mind ka: Moskvits 2140 1977a. number 72 nagu ikka, 2 inimest

[hobiautod]

[attachment=29153]Kalacompany + 6 inimest

1.masinaks w114/115 Nubriks siis nr 51976
2.masinaks w123 UNICRESCUE Numbriks 1121984
Head loppevat ja paremat Uut

[vilukas]

Ka meie kirja: Moskvits 412 1974a. Tiimis 3 liiget. Number ikka 78 nagu alati. Ööbijaid kahjuks ei ole, kuna kõik 3 L-Virumaa Autoabi töötajat ei saa korraga tööst väga kaua eemal olla.

[margusk70]

Tulen seekord Saabiga, kahekesi vanaemaga ja number nagu alati 70.

[NoorKARU]

Margus Karu BMW 528I ja võistlus nr. 2 nagu ennem. Kaardi lugeja Hr. Rott

[Cardo]

Regisrteeriks ka esmakordselt. Autoks BMW 525i 83a. Kui numbrid juba hõivatud ei ole sooviks numbrit 31. Ülekande sooritan ka kohe.

[Hinkus]

Ekipaaþ Mõisakülast on stardiks valmis.
Volkswagen Polo 1976.sõitjaid 2-3(kolmas selgub veebr.alguses),ning numbri soov oleks 18

Ilmar Kuusk

[ullivilli]

Mis siis aastakäigu piiriks on?
Kui suvel oli 83, siis nüüd, kus aastanumber vahetunud 84?

[90Deville]

Jajah, järgmine aasta vöid juba 124 kere mersu vöi saab9000 starti ilmuda.
Ma isiklikult arvan, et sobiv oleks söita ikke vähe vanema liikuriga.
UUNIKUTE talveralli, tead.

[Martin460]

Mina sooviksin nagu eelnevatel kordadel numbriks nr.1
Siis ei ole vaidlemist kes esimene on
Autoga tulemine on suure küsimärgi all...kõikide heade juhuste loodetava kokkulangemise korral üritame raja läbida hoopis lendavvahendiga.
[/u]

[dworkin]

dworkin ja christopher on sel aastal ühes paadis. Siis on kindel et mõlemad jõuavad . Autoks kas b ascona või a senator. Reisijate arv hetkel lahtine, suure tõenäosusega auto täis ehk 4 inimest. Numer mingit rolli ei mängi aga kuna kaks kleepsu numbriga 29 on juba olemas siis ei teeks ka kolmas paha. Raha ilmselt enne veebruari ei laeku.

EDIT:
autoks Opel Senator A1 sünniaastaga 1979.
Autos koos juhiga 3 vangi.
Ööbimise kohta ütlen 100% siis kui selleks vajalik info siia tuleb, aga ilmselt siiski ööbime.
Raha laekub siis selle kuu sees. Viimase õlle võtate toidulaualt nii ära!

[miilits]

Miilits tuleks ka kahekesi, masinaks oleks VAZ-2102 84.a., enne pole osalenud, kuid numbri tahaks nagu saada.

[korvimees]

Teeme siis raskema tehnikaga ka otsa lahti ehk siis Hanomag-Henschel F46, aastast 1973. Pardal 2 inimest ja number võiks olla 91 nagu ka varasematel aastatel. Öömaja omal kaasas