02-12-2003, 21:35 PM
De Tomaso Longchamp
![[Pilt: Longchamp11.JPG]](http://www.fortunecity.de/hockenheim/lauda/328/Long_Restauration/Longchamp_fertig/Longchamp11.JPG)
02-12-2003, 23:39 PM
Oi-Oi, väga kõva restaureerimine ja veelgi kõvem auto. Selline konservatiivne aga samas musklis.
Ei tea mis näitajatega mootor tal küll on, et sealt tuleva jõu mahapanemiseks nii üüratut tagaketsi vaja on?
Ja ega need koopalaiendid tal ometi originaalis pole?
Respect! :smug
Ei tea mis näitajatega mootor tal küll on, et sealt tuleva jõu mahapanemiseks nii üüratut tagaketsi vaja on?
Ja ega need koopalaiendid tal ometi originaalis pole?
Respect! :smug
1950 M-400; 1962 K-175A; 1984 Accord, 1973 Mopar power, Swedish daily-driver Wagon
03-12-2003, 04:37 AM
Fordi 351 CID, kui ei eksi. Võimsus 270-330hj erinevate setupide tulemusena.
Tiivaääred jep teised...
![[Pilt: bild03.JPG]](http://www.fortunecity.de/hockenheim/lauda/328/Long_Restauration/bild03.JPG)
Tiivaääred jep teised...
03-12-2003, 09:10 AM
Mul oli kogu aeg arvamus et kõik Tomaso`d olid/on luukpärakad aga tuleb välja et eksisin
Igatahes seff käru.
Igatahes seff käru.
Kas me sellist Eestit tahtsimegi?
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne