[keelutsoon]

no kui nüüd ikka loominguliselt mõelda, siis neljas reisija sobituks ka krazi kabiinis väga hästi horisontaalselt ülejäänud kolme põlvedele.
ja teiseks, mis külmarohtu puutub, siis ärgem unustagem, et läheme ikka 'hansa' kodumaale
lisaks on võimalus tradistsiooniliselt õukat manustada.
---
p.s. tegelikult oleks kas nüüd või vähemasti edaspidiseks numbrisoov 255, kuna teised võimalikud sama kaalukategooria mehed väga vist ei viitsi sama sõidukiga selliseid otsi ette võtta.

[Joel]

Tere,

Ekipaaž 113 Team Transistor teatab, et ei ööbi Värska Sanatooriumis. Samuti teavitame, et meid on 6 asemel 7, kuna ilmnes vajadus varumehaaniku asetäitja nõuniku järele. Raha kannan homme üle 7 inimese eest.

Tervitades,

Joel

[ruut]

Kuna ekipaaži 40. turist 23 Jaanus BMW 520 e12 1973 2 2 piloot ega auto ei suuda ürituse ajaks sõidukonditsiooni saada, siis käib praegu kibekiirelt alternatiivse naiskonna formeerimine. Auto oleks samast ajast aga konnasööjate oma. Aeg peksab jalaga p**se. Loodetavasti saab täna õhtuks selguse majja.

[sysi]

Tere,

Paneks kirja BMW 315 '83



2 sõitjat turismireisina, ööbimine hetkel lahtine

Pean piinlikkusega teatama, et sel aatal ei osale. Püüdsin viimase hetkeni asendajat leida, kuid see ei õnnestunud.

[idalimusiin]

sulaks ilmselt ei lähe aga selline -10 ilmselt saab olema
http://www.yr.no/place/Estonia/P%C3%B5lv.../long.html

---

Kas kellegil on mõistliku hinna eest sõitvat (nõuka)tehnikat pakkuda? No näiteks neil, kes mingil põhjusel sõidust loobuvad. Tundub, et planeeritud tehnikaga ei jõua valmis.


Lugupidamisega,


Ida Limusiin

[NYSA]

Pakkuda nysa buss ülevaatuse ja kindlustusega tel 58204720

[PlyVal64]

Nii, mehed/naised, kes Te olete seanahka vedanud ega pole enda osalemisest/mitteosalemisest sõnaselgelt teada andnud ega ka osalustasusid ära maksnud. Viimane võimalus teha seda esmaspäeva keskpäevani ehk mina tahan öelda täpse ja lõpliku sööjate arvu ära teisipäeva varahommikuks. Edasi kuni stardini jääb osalustasu küll samaks aga süüa ei saa ei lõunal ega õhtul. Meie Teid oma raha eest ka söötma ei hakka.
Numbreid ja Legende maksame niigi kinni ja eks nii tuleb iga aastaga muudkui osalustasule "juurde panna", et asju varakult ajada ja rahaliselt kindel olla. Hetkel veel u. 60 "nägu"/ mulle teada 21 maisnatäit tasumata, nendest 22 tegelast on numbrid kätte saanud ja peaks nagu "kindlad" osalejad olema. Me ei hakka "lihtsalt naljapärast" ~700 eurot peale maksma, et saaks söögid sigadele anda + ~100 euro jagu kodust kapipealset täitvad numbrikleepsud.

Ärge sundige meid asja edaspidi "ärina tegema", satute teiste osalejate viha alla, sest osaluse rahanumber läheb siis oluliselt suuremaks ja vastu saate palju vähem.

[wax]

43. turist 30 Allan Kuusik Toyota Carina De Luxe 1979 4 4

Meie tiimis on KOLM inimest, mitte 4, nagu algses nimekirjas.
Kandsin just osavõtutasu kah laekurile üle. Venitustaktika on tingitud sellest et tõenäosus on praeguse hetkega ikka veel 50/50, kas üldse osaleme... Tehnilised probleemid. Aga loodame parimat!

[masinist]

Turist 8 on paraku rivist väljas, mitmed ebameeldivused korraga turjal.
Numbrikleepsud maksan kinni ja soov need omandada.

[idalimusiin]

Oi kurja-hurja-murja - Priit on kuri. Aga tegelikult on tal õigus. Nii ei saa rallit sõita, kui asjad kindlad pole. Viimane aeg kõik lukku lüüa. Jäänud on loetud päevad.


Lugupidamisega,


Ida Limusiin

[PlyVal64]

Oi kurja-hurja-murja - Priit on kuri. Aga tegelikult on tal õigus. Nii ei saa rallit sõita, kui asjad kindlad pole. Viimane aeg kõik lukku lüüa. Jäänud on loetud päevad.

Ei ma pole mitte kuri vaid pragmaatik. Küsimus lihtsalt "proosaline": mul ju kulud eelarveliselt täpselt teada ja suures piires kokku lepitud, seega tuleb kogu aeg jälgida, et mida saab teha, mida mitte. Mõne asja saab "viimasele minutile" lükata a'la mingid auhinnad võimalusel juurde osta (ehk "plaani" täita), mõne lisakatse saab ära jätta aga mingeid asju ei saa "mitte teha".

Siit tulebki lõpuks see, et pead hakkama järgmine kord "äri" tegema ja hirmsa Tambovi koefitsendiga osalustasu arvutama. "Tuleb hästi, läheb vähe", jääb lõpuks palju üle. Kohe niiväga ei tahaks hobiga äri teha, ikka endale ja teistele rõõmuks. Ja siis ka see, et sai ju seekord eriti pikalt ette öeldud ning aega antud. Just puhtast pragmatismist, sest kahe inimesega "hallata" ette kõike ristkülikus 300 X 30 km ehk peaaegu 1/5 Eesti pindalast, pole just kõige lihtsam tegevus. No ja rallipäeval ei taha, et mõni kohtunikebrigaad helistaks, et "me ei jõua, sest bens sai otsa ja raha pole".

Tegelikult on kõik hästi aga lihtsalt tahaks lõpliku seisu paika panna. Saan mõnele sahamehele 100 tugrikut maksta ning sõita "kuhugi kaugele" sahkamist regullima või mitte.

[Sid]

Tahtsin teha väikse täpsustuse. Nr61 turist on Margus (mitte Marko).

[Hanno]

tere. nr 85, gaz 24-10 on endiselt laiali ja tundub et ei saaagi kunagi enam korda. seega see ekipaaz ei saa osaleda. kahjuks. samas on olemas värska sana bronnid. kaks kahest tuba. 6ndal korrusel. kui keegi tahab siis andku teada. ps oleks juba eelmine nädal andnud teada aga ma millegipärast ei saanud automoto foorumisse sisse

katsun järgmiseks aastaks midagi pädevamat istumise alla saada.

[johnny]

69. turist 79 Axxel VAZ 2105 1982 2 2
kahjuks ka ei osale

Nagu varem mainitud, siis ekipaazi nr.69 võib ka maha tõmmata, kopereerusime ühiselt lääne tehnikale

[Hanno]

tere. täna tuli pakkumine. et kasutada ühte 1979 a bmw-d. kui ja kas saan taas-liituda?
hanno.
5233391

[ruut]

Kuna ekipaaži 40. turist 23 Jaanus BMW 520 e12 1973 2 2 piloot ega auto ei suuda ürituse ajaks sõidukonditsiooni saada, siis käib praegu kibekiirelt alternatiivse naiskonna formeerimine. Auto oleks samast ajast aga konnasööjate oma. Aeg peksab jalaga p**se. Loodetavasti saab täna õhtuks selguse majja.

Läks nagu tavaliselt - lühikese etteteatamisega uut ekipaaži kokku ei saadud. Kui number taaskasutusse ei lähe, siis Jaanus ostab selle välja. Kas raha kanda samale arvele, kuhu kanti ka osalustasud?

[idalimusiin]

Just praegu soetasin talveralliks sobiliku jõuvankri. Valituks osutus teist aastat järjest Iž-412, värv on ka sama. Ju see on saatus. Algselt oli ju plaanis tulla vana Volgaga aga seda ei jõudnud taaskord valmis. Nüüd siis võib öelda, et alustan tehnika ettevalmistamist.

Lugupidamisega,


Ida Limusiin

[PlyVal64]

Ok, saab veel taasliituda, sest eks meil on seal vahel väike vangerdusruum.
Saatke priva, on asi selge.

[lamp]

Täna kergelt une segase peaga tekkis selline utoopiline küsimus, kas mingi nn stardi järjekord ka kujuneb vöi kuidas see ongi. Teaks kohe mingi hea ärkamis aja endale laupäeva varahommikuks sättida. Ei tahaks kohe varakult ju ka hiljaks jääda möne tehnilise probleemi vöi sügava une töttu jääda

[PlyVal64]

Stardinimekiri tuleb ehk on juba peaagu et ka olemas. Viimased "viimistlemised", viimased laekumised ja stardikohtade sättimised. Peamine, miks pole veel üleval, on see, et nii palju turiste on ära kukkunud ning ei tahaks nende ja spordi vahele liiga pikka vahet jätta. Muu on kukepea aga Vaoküla katse ajavõtt peab nõustuma 15 minti varem asja mõõtma.

Kuid "olulisem" on õhtune teema. Kuna Sanakas ise napsumüügiõigust ei oma ja sellega ka ei tegele, siis seekord on täiesti legaalne isiklike napside kaasavõtt ning tarbimine sealsamas saalis. Avatud on ka pisike baarike, mida teostab Sanaka Baar (kus samal ajal on miskise plaadi esitlus ehk peaks olema terve kari noori tütarlapsi kilkamas) ja paar põhilist napsuliiki koos kohvi ja teega on saadaval, kuskohast "härga täis mehed" saavad õrnemale soole sobilikke jooke tuua. Kuid suurema janu korral tuleb ennast ette varustada.
Kõik muu on ikka, nagu öiroliidus: tubakatoodete tarbimiseks on omaette ruum või välisukse tagune, mujal on see keelatud jne.

Mis veel: Sanaka "ajakava" aga ma olen neid ette hoiatanud, et vanatehnikud ei ole Talveralli ajal suurimad kella-armastajad. Kuid see on siis PLAAN:
Õhtusöök kell 19.00- 21.30
Pidu kell 22.00- 06.00
Hommikusöök kell 9.00-12.00

Enne 19.00 süüa ei saa ega tavarallitajad peosaali "sisse ei pääse". Et saaks bänd oma kola rahulikult üles panna, esimesed kohtunikud omi asju ajada, Sanaka enda töötajad asja drahus ette valmistada jne. Kuna esimesed hakkavad saabuma Värskasse juba idee järgi 17.15, reaalne võiks olla 17.30, siis saate peale AKP-7 Ajakaardi/Ristsõna ära andmist rahulikult jõuvankrid ära paigutada, oma ööbimiskohad saada/regada, ennast sisse seada ja rallisõidu kehakatted õhtuse suht "vaba stiili" peoriiete vastu vahetada ning ennast vastavasse meeleolusse "ära teha".

Ja ka 21.30 võiks paigas olla, see puudutab küll rohkem meid ehk kampa kohtunikke ja sportlaseid, kes me viimastena kohale jõuame. Hommikusöögi aeg on lihtalt minu "kapriis" ja lihtsalt enne seda kellaaega ei saa süüa - magada tuleb!

Kõige tähtsam! Me korraldajatena loodame siiralt, et ka seekord läheb nii nagu siiani kõik eelnevad korrad: et meie lahkudes ei oleks vastuvõtjatel mitte ühteainsamat pretensiooni vanatehnikute suhtes vaid meid loodetakse jälle näha!!! Lubatud on ainult FUN ja hea tuju!!!