[90Deville]

On neid möniaasta vähem olnud?
Pigem rohkem....

[koterman]

Kiirelt hüppan veel rega-trammi tagauksest sisse, loodame, et ranits koos tagavarakardaaniga päris sulgevate uste taha/õue kinni ei jää.... ;-D
1. Ilmar Tamm (veo-buss, turist)
2. Mercedes-Benz, L-Series (LA-911 B), 1967 v '68
3. 2 sööb
4. 2 magab
5. Võimalusel numbriks 333 (v siis allviidat põhjustel näit 383)

[zazik]

333 on ju traditsiooniliselt Allani pundi naisekipaazhi number

[stern100]

Kui tohib...

Kas esimeses postituses olev nimekiri koos ekipaažide numbritega kujutab endast ka mingit stardijärjekorda?

[koterman]

Suudlen neid kõiki palavalt ja taotlen sestap järgmist, piisavalt kurvikat numbrit, ytleme näiteks 383!

333 on ju traditsiooniliselt Allani pundi naisekipaazhi number

[P1800S]

Kui veel mõni koht vaba Turistis, siis lisan ka ennast:

1. Marek Pedak
2. Volvo P1800S 1966a. (või Toyota Landcruiser BJ40 1977a.)
3. 2 sööb
4. ei maga
5. number vaba.

[bibendium]

Tere

1. Margus Järvalt 4x4
2. Gaz- 69 1954
3. 3 võidukihutajat
4. Ööbijaid 3
5. Numbri soov 699 .

[Simson0077]

Kui veel nimekiri lõhki ei lähe siis prooviks ka esmakordselt...

Team "Luftwaffe" turistiklassis ehk siis:

1. Simo Siniroht
2. Opel Rekord E 1983
3. 2 sõitjat (täpsustan lähiajal)
4. magajaid pole (täpsustan)
5. kui saab numbriks 808 oleks oki, kui ei pole hullu

[wagoneer]

Äkki veel mahub:

Raivo Roosioks, Turist
Pontiac firebird, 1969
meeskonnas 2 inimest
ööbimine täpsustamisel
number sama mis eelmine aasta

[13piisab]

nõnda nobe - ei saa mahti ekipaazhi paika sättida ja jääb veel pikalt munedes "mudaralli vol 2" vahelegi
1. Teet Pungas, Turist
2. VW Type 1 (aka põrnikas), sõiduauto, 1966
3. 2 (?)
4. 0
5. 131

[voltz]

1. Voldemar Nurmik, Sport
2. Vaz 21011 1978
3. 2 Nägu
4. 2
5. 62 nagu alati.
Ette tänades

[idalimusiin]

Seega andke aga tuld! Sierradest kõlbab vaid XR4 ja Golf II ei ole ikka veel vanatehnika!!! Ja jõuvanker mudelina peab olema tootmisliinile läinud enne aastat 1982.

Küsimus Priidule, kas GAZ-3102 "Volga" võiks samuti kvalifitseeruda (seeriatootmine alates 1982)?


Lugupidamisega,


Ida Limusiin

[ullivilli]

Kas esiveoline Audi 100 C3 on kvalifitseeruv?
Tootma hakati 82.

Ainukene märkimisväärne muutus kogu tootmisaja jooksul oli nelivedu, mis tuli alles 88a aga seda antud isendil ei ole.

[PlyVal64]

Tundub nii, et tuleb teha väga julm liigutus ja sisse viia eelkvalifitseerumine. Hetkel on üleval registreeritud nimekiri mis ei ole veel kvalifitseerumine Talverallile! Ja see ei ole kaugelt lõplik, sest ma eeldan, on kõik sooviavaldajad siiani toimunud Talverallide Juhendid läbi lugenud ja aru saanud faktist, et Talveralli Korraldajate sõna on lõplik ja edasikaebamisele kuulub see vaid vanaema kassile. Juhul kui selline loom olemas on.

Nendele, kes tulevad esimest korda ja seda väga kahtlaste uuemapoolsete autodega ning on ka selgelt "hiljaks jäänud". Osaleda soovijate arv on LIIGA SUUR ja kuidagi tuleb hakata elimieerima. Selge, et väga vana auto (ütleme siis sünniaastaga enne 1970 ehk peab minust ja Tiinast vanem olema!) on juba täits aehe uunikum. Aga kogu see tohutu mass mokitsaid, laadasid ja kolksvaagen-audisid?

Selleks tegin täna kiiresti ühe kvalifikatsiooniraja Harjumaale maha, mis tuleks läbida selle autoga, millega Talverallil osaleda tahetakse! Teen kiiresti eelkvalifitseerumsie Legendi valmis, mis on täpselt Talveralli põhisõidu põhimõttel aga vaid 21,8 km pikk. Tuleb leida KP'd, teha paar pilti (tõestamaks kvalifitseeruda püüdva AUTO ja meeskonna sobilikkust) ja need mulle meilile saata. Täpselt sama, nagu merel käib Mini Transat sõidule pääsemiseks: 1000 miili soolosõit kindlal rajal tuleb läbida, et üldse võistlusele peale saada.

Vanad kalad 2WD autodel klassis turist saavad aga samadel tingimustel "püüda" 10 lisa boonuspunkti aga ikkagi ja jälle vaid ja ainult reaalsel rallil osaleval jõuvankril. Mitte miski muu jõuvanker ei lähe arvesse.
Seega olge tähelepanelikud: teen valmis Legendi ja reeglid, nimekirja kvalifitseerumsit vajavatest tegelastest ning pistan need esimesse postitusse. Julm aga tõsi

[Kuban]

Priit, hea uudis: vabastan oma bronnikoha.
soovin siiski märkida, et oli eriliselt südantsoojendav lugeda, et mulle nimekirjas koha broneerisid. sellisest privileegist ei oleks unistadagi tihanud. aitäh!

aga asjalood seekord siis säänsed:
kuna ekipaaž nr 84 soovib elu nautida ja kuna ekipaaž nr 74 suudab olla need rallile kuluvad paar tundi ka ilma promillita...
siis 84 ja 74 ühendasid jõud. ekipaaž 84 kaotas maskuliinsuse ja ekipaaž 74 numbri auto peal. võita aga on palju

ehk siis nr 84 on seekord naiskond.
herr 84 tubliduses ei saa kahelda ja seetõttu jääb 74-jal üle vaid omaette vaikselt uliseda, et autu valma saab õigeks ajaks kui, siis kahjutsen vaid seda, et kaotan šansid võita uus blondiini ruubikukuubik. vana juba nii ära kulunud suurest kruttimisest ja nuputamisest...

kui võimalik, oma numbrit 74 tahaks ma mälestuseks ja järgnevale elule motivatsiooniks ikka!

edu meile kõigile
head,
Lind

[ullivilli]

Kas esiveoline Audi 100 C3 on kvalifitseeruv?
Tootma hakati 82.

Kuna vastuväiteid auto kohta ei ole tulnud.


Ullivilli, Turist
2. Audi 100 C3, 1982
3. 3 Nägu
4. 3
5. vaba.

[PlyVal64]

Kuna vastuväiteid auto kohta ei ole tulnud.

Kuna ma tõesti ei jõua kõigile ja kõigele vastata, siis on olemas "lihtsam vastupanu" - esilehel punaseks saanud tegelased, kes peavad kvalifitseeruma. Legend on koostamisel

[ullivilli]

Eks jääme siis ootele, mida kvalifikatsioon endast kujutab ja hoiame jõuvanki soojana.

[supp]

hendrik tasa kohta võin lisada, et ta roolimees on mingi 3x mul kaarti lugenud ja ta ise 1x , niiet päris esmakordselt nad ei osale

[johnny]

Huh, kõik see aasta kuidagi eriti kiirelt toimunud. Eelmise aasta lõpupoole sai ikka silma peal hoitud aga aastavahetuse puhkus ajas järje käest. Nii et kui veel väga hilja ei ole siis ehk on võimalik ka ühe klassikalise BMW stange stardijärjekorra ukse vahele saada

1. Marek-Kaspar Känd, turist
2. Auto sama mis eelneval rallil, Bmw 316 e21, sõiduauto, 1982.a.
3. Kindlasti 2, aga pigem 4 sest häid lambaid mahub ikka palju ühte lauta, seega 4.
4. Eelnevale mõtteterale tuginedes 0, ehk mõne magala ikka leiab
5. Kuna 16 juba hõivatud, siis vaba valik.

Pildike liikurist -