[North]

Küsimus tekkis nõrkvooluosas - kas plaanis kunagi audio-TV, signa jne.

[MeelisV]

rõhk sõnal kunagi ja etapiliselt
on plaanis

mingi autoraadio koos plaadimängijaga selliselt, et 2 kõlarit salongi ja 2 kõlarit kööki - saab reguleerida kus üldse ja kui kõvasti mängib.

spets matkaauto telekas koos sisseehitatud dvd mängijaga

signa - jääb praegu ja edaspidi saladuseks

[MeelisV]

Siit ka väljakutse - kes õmbleks telki ehk telgi riide külge sellise klaasriide moodi paksemast materjalist siini - materjal on olemas vaja on õmblejat, suurt lauda ja korraliku masinat (naha õmbusmasin ?).

Olen lasknud päris pakse kangaid kokku lasta lipuvabrikus. (Nemad õmblevad ka vahest tellimuse peale purjeid kokku).
LINK KA
Kui täpsemalt tahad kellegagi sealt suhelda, siis kontakteeru minuga U2U

Tänud siis veelkord ksf! kavalpeale kes soovitas väärt kontakti.
jah hetkel veel valmis produkti ei ole aga täna sai telk viidud õmblejatele ja seal siis ka esimest korda kotist välja võetud.

telgi suurusest annab ehk aimu tema põhjapindala 6,7x2,9m
paljudel pole kodus toad isegi nii suured

oli omajagu maadlemist selle hunnikuga (komplekt kaalub kokku ~22kg)
aga lahti me ta arutasime ja õmbluse plaani ka paika panime.
ehk kannatliku kliendina, kuna mul aega on kevadeni, jäi ta sinna ootele - teadmisega, et mõne nädala jooksul võetakse ette.

piltidelt vaadatuna siis telk poolitatakse vahetult peale uksi - paremalt poolt.
eks näis kuidas välja kukub .

allpool siis plaanijoonis, pilt telgist (mõlemad siis netist)
ja pilt põrandale laotuna konkreetselt minu telgist

[MeelisV]

ja saabus "talveuni"

[Basilio]

Küsin sportlikust huvist, kas talveunes suvilas mõni küttekeha ka hingitseb ja hallitust-kopitust eemale hoiab? Või kuidas suvilate talvine hoidmine üldse käib? Endal kogemus puudub.

[MeelisV]

vahepeal aega palju mööda läinud ja tundub, et ka talv on varsti ära läinud.
hetkel veel paugutab vist korra külmaga aga märts on juba kevade algus ja lisaks sulaveele hakkab ka omal mõte rohkem "voolama"

sai vahepeal hangitud natuke 3mm leht-materjali, et katta tiisel pealt alumiiniumiga sinna siis tuleb varuratta hoidja/kate ja ka gaasiballoon.
samuti materjali, et teha põhja alla matkalauale sahtel s.t. matka laud sai kah hangitud.
veel sai lastud väänata mõned kõverikud ja nendest siis kokku keevitada varuratta kate sama teed läks ka laua sahtel keevitusse.

tellitud ja käes ka udutuli ja numbrituli ehk nüüd saab hakata koostama ka detaile tagumise stange ehitamiseks.
ideeliselt peaks see tulema 2 paraleelset toru ~diam 50...60mm
vahega ~40mm
kahe toru vahele jäävad siis varjule tugijalgade keeramise poldid ja sinna vahesse (keskele) tuleb ka udutuli.
stange hakkab liigendiga alla "kiikuma" ja stange taha käru põhja alla varjub matkalaua sahtel.
Stange oli algselt mõttes roostevabast aga nüüd pigem alumiiniumist.

mõni pilt kah siis:

painutatud kaartest täpselt poolkaarte "mõõtmine"



varuratta kate - valmis keevitatud, hakkab keskelt hingede peal lahti käima, vaja veel katta plekiga.



laud siis sai selline kerge, lihtsalt käsitletav, ilmastikukindel, kompaktne ....
http://www.reimo.com/en/910537-universel...est_90x60/

ja numbri ning udutuli siis sellised - mõlemad LED

---

Küsin sportlikust huvist, kas talveunes suvilas mõni küttekeha ka hingitseb ja hallitust-kopitust eemale hoiab? Või kuidas suvilate talvine hoidmine üldse käib? Endal kogemus puudub.

puudub see kogemus ka mul noh peaaegu nagu hakkab juba tulema
ei tea mis saab kui kevadel ukse avan - loodan igaljuhul paremat
ega seal palju miskit juhtuda ei saa - näeme vaatame varsti

suurtel matka-autodel/haagistel ikka jah tehakse vahepeal kütte päevi ja ventileeritakse samuti kasutatakse niiskuse imajaid

[MeelisV]

samm sammult edasi

[MeelisV]

vahepael natuke nokkinud - kevad pikaldase tulemisega seega mitte just palju.

varuratta kate "plekitatud" ja hingede peale pandud (tegelikult ka on servaliistud pandud aga pole pildil)
ja nagu näha siis ka gaasiballooni toru kaetud plekiga







õnnestus ka kasutada paaril päeval kanaliga garaazi
seega panin põhja alla sahtli söögilauale



ja võtsin ka ette stange ehitamise ehk alla panemise (maja ees maapeal selili pole just muidu mugav teha)

idee oli siis kaks paralleelset toru (keskel siis plaat udutulele)



kuna käru pole just lai ja tagumised tugijalad vajavad keeramist siis oli udutule ja numbri sättimisega tegemist.



lõpuks sai siiski selline konstruktsioon kokku lastud
tegu on siis diam 60mm alumiinium toruga seinapaksusega 3mm



vana ajutine "laud" ja uus "raud"





kuna stange on eest otsast hingede peal, et tagant alla lasta
see on vajalik juurdepääsuks sahtlile
siis tuleb välja nuputada veel meetod ehk vidinad millega stange tagant üleval hoida sõidu ajal.
hetkel sai ajutiselt rihmadega ülesse tõmmatud.

[MeelisV]

[MeelisV]

veel nokitsemist

stangele kinnitused, pole päris kinni veel ja poldid tuleb asendada süvistavatega aga idee toimib ja on nähtav







nüüd pääseb lihtsamalt "sahtlile" ligi ehk siis lauale.





üldvaade tagant enne pesu ja eest peale kevadist pesu
veljed said kah läikesse löödud "bling-bling"

[aavu]

See iludus väärib kiitust! Korralik töö. Tekkis üks küsimus piduritulega seoses, võibolla üldse tagatuledega. Tänasel päeval panevad paljud firmad auto aknale lisatuled, eriti piduri omad.. Seal stange sees, päris vastu maad võib mõnel kõrge istumisega rakkamehel kahe silma vahele jääda. Ma küll ei näe kõrgemale paigutamise võimalust ilma harmooniat rikkumata aga kas oled ohtudega arvestanud?

[MeelisV]

pidurituled on siiski nendes ümarates silmades mis on natuke kõrgemal
seal siis park/pidur ja suund
see keskmine seal stange sees on udutuli

ohtudega olen arvestanud s.t. iga pidurdamine paneb automaatselt pilgu peeglisse

ega midagi teha pole üritan aegsamini pidrdada
ilma haagiseta olen ma tavaliselt selline kiirelt minema hilja pidama sõiduga siis haagisega võtan juba varem hoogu maha ja "vilgutan" varakult ka pidurit.

ühekorra olen teinud juttu ühe tuttavast kindlustuse kahjukäsitlejaga, et mis siis saab kui keegi ära rihib ? võttis mehe pikemalt mõttele igaljuhul.
kindlustus ise aga pole kallis jääb alla 10.- aastas.

[MeelisV]

nüüd siis pildimaania telgimaaniast

ehk siis esmalt oli selline telk



sügisel sai see siis põrandale laiali tõmmatud ja "POOLEKS" lõigatud



ehk kunagi ei olnud ma seda telki püsti pannud ja polnud ka püstisena näinud
kuna sügisel sobivat aega ei olnud ja kevad nüüd kah venis siis täna tegin otsuse et ikka peab enne ülesse proovima panna kui päris väljasõidul

esimene "telgipool" siis





















ja nüüd ka teine pool

---

siis oli ka päikesevari mida sai jube eelmisel suvel proovitud käru külge



nüüd aga saab seda ka käru taha otsa panna
pildilt siis näha ka seda et kogu üritust segas "väike" tuuleke









ja algseisus tagasi - millega võrreldes on muutunud vaid varju asukoht maapinnal
ehk esimese korra kohta polnud üldse nii hull
kokku läks meil pojaga(8a.) 2 tundi lahtipakkimisest kokkupakkimiseni
see sisaldas nii õppimist, imetlemist, jutustamist naabritega, paar tel kõne jne.
ja noh tuuleke tegi kah natuke põnevust

[Coger]

Pagana suure elamise saad sedasi, mul maja kah väiksem...

[aavu]

Pagana suure elamise saad sedasi, mul maja kah väiksem...

.... ja mis see maamaks veel tulla võib? Kolme nulliga?

[Maamees]

Villa täielik, väga lahe.

[MeelisV]

nu jah telk ise oli ju 6,7x2,9m
käru on suures plaanis 1,5x3m
kokku koos kahe telgiga on siis ümmarguselt 8,2x3m pinda
lisaks siis köök ehk selle tagune ruum
vaja teha paar seelikut telgi ja käru vahele, et tuul käru alt telki ei puhuks.

suurem osa telgist mis ühes otsas sisaldas magamistuba(sid)
omab eespool siis läbikäidavat eeskoda mis on päris mõnusalt suur
ja kannatab ka lahedalt püsti sees olla.

17...19 mai on siis esimene väljasõit sellel aastal matkaauto.com kevadine kokkutulek kus hetkel juba vist 40 masinat/käru on kirjas.

praegu on vaja veel ära ühendada numbrituli ja udutuli, salongis 2 seina/nurgavalgustit, suurem töö on veel tagumise luugiga - katta penoga ja siis vist veel plekiga seestpoolt, mingid toed vaja alla leiutada, põrandaalusele sahtlile tagumine luuk ja selle kinnitused, gaasiballooni luugikinnitus, tiislile "ilunurgad" paigaldada, dvd mängija sisse panna koos ekraaniga - lastele, salongi sisenurgas kasutatud köis uuesti paigaldada, köök varustada vajalike kastidega jms. - varustuse ja moona hoidmiseks, gaasitoru kinnitada klambritega, ustele paigaldada piirajad, ....

[MeelisV]

esimene korralik väljasõit siis selja taga



laager sai meil siis selline.





saime proovida ja katsetada ning palju kogemusi.
on asju mida teha ringi ja mida juurde,
ilm oli vaheldusrikas ehk nii jahetad kui palavat päikest ja ka äikest
telk on super võrreldes eelmise käruga kus neid polnud.

telgid on ka valgustatud nende samade lampidega mis uste kohal on





naabriteks oli meil aga selline haagis
see siis peaks olema caravan nimega Sprite ja pärinema aastast 1965
väike lipuke telgivaia otsas viitab Taani päritolule. omanik on siis 16a. Eestis elanud Taanlane ja käru ise on tema perekonna pärandus ja tema lapsepõlv möödus sellega reisides.


platsilt leidus tegelikult nii mõnegi vanema isendi nende tavapäraste uute matkakate kõrvalt.
oli seal ka üks 1971 a käru ja mõningad vanemad mersu bussid.

[MeelisV]

vahepeal siis veel paar sõitu tehtud
ehk peale matkaautod.com kokkutulekut oli veel üks väljasõit Mereoja kämpingusse Aseri lähedal

ja nüüd nädalavahetusel ka kergelt "üle piiri" käidud
ehk Saulkrasti linnakeses viidud käru rahvale näitamiseks
tegemist siis üritusega Saulkrasti wanted nime all mis on siis usa autode kokkutulek.



iga korraga koguneb miskit uut mõtet ja kogemust ja nüüd proovin neid veel ka realiseerida enne pikemat väljasõitu. nagu olen ka juba peale igat sõitu teinud ja juba varustanud.

keda huvitab siis leiab mõne video ka sellest Saulkrasti üritusest ja seal liikunud tehnikast.

http://www.youtube.com/watch?v=-1UWvNRC1-Y
http://www.youtube.com/watch?v=-735o4rBVj4
http://www.youtube.com/watch?v=KA73lHAMj-Y
http://www.youtube.com/watch?v=fatEnk-uTqA

[HendrikR]

Oma silmaga ära nähtud see haagiselamu.Need Mangelsid sobivad selle haagiselamuga.Muidu edu arendamisel ja ehitamisel.