[Talupoeg taluja]

Tere!
Sain aastajagu tagasi sellise aparaadi omanikuks:









Ise pole parema mõtte peale tulnud,kui et see sobiks süüteküünalde lahti-ja kokkukeeramiseks. Asjal on ka seerianummer sisse löödud midagi üle 8 tuhande,seega masstoode. Ja tunduks nagu vene asi olema. Mida arvate aga teie?

Tänan.

[Roland]

No küll Sul ikka on vahva garaaz,lausa igal päeval miskit uut....PÕNEV!!!
Ma kaklen kah vanarauast leitud pressiga,´ilus ja hea,kuid pumba osas täielik jama...

[jurka]

    Vastus on siin.Suur AITÄHH Tom!

[Talupoeg taluja]

No nii. Võimegi nüüd kindlalt väita,et tegu ongi siis küünalde lahtikeeramise aparaadiga. Kuidas päris ametlik nimetus on,ei või kindlalt väita aga selleks seda kasutatakse.
Eriti tore on see,et asjandus rändas inimese kätte,kellel seda kindlasti vaja on ja mees on ka ise seda väärt,et see temale sai!
Samuti tänan sõpra Rihot,kes selle aparaadi mulle andis ja kes hindas asja nii kõrgelt,et vanarauda ei saatnud.

[lauren]

Tundub päris huvitav kaadervärk, äkki on pilte või videot kuidas antud asi täpsemalt toimib?

[Talupoeg taluja]

Tundub päris huvitav kaadervärk, äkki on pilte või videot kuidas antud asi täpsemalt toimib?

No pilte rohkem ei teinud aga ega siin midagi keerulist ju pole. Pistad küünla auku ja muudkui keerad..... Aga vanasõna ei tohi ka unustada......keera,aga ära palju........keera.
Nimelt on see aparaat tehtud spetsiaalselt sellepärast,et harkvõtmega ei saa neid mutreid lahti. Küünal saab ju teadupärast tuld ja vilet niipalju,et kõik asjad põlevad kinni. Ja selle lahtikeeratava mutri kuju on juba ise selline ja pealekauba õhuke,et tavavõtmega keerab kohe lapikuks. Tavaline padrun samamoodi otsa ei istu ja mingisuguse vända otsas istuva padruniga ka lahti ei keera. Vaja ju nii ka keerata,et portselani ei vigastaks. Täpsemalt öeldes istub siis portselani osa sinna auku sisse. Mutri osa istub ilusti mõõdu järgi sisse ja küünla korpuse küljes olev kuuskant istub omakorda kenasti selle pööra sees olevasse nn. padrunisse. Nüüd pööra keerates õiges suunas saabki mutri lahti ja ei riku midagi ära. Seega päris vajalik asi.
Ma arvan,et uuel omanikul pole ka midagi selle vasta,kui teeme ühiselt ühe õppevideo.... Vaja siis tuttav operaator kutsuda ja lugu üles võtta.

[metsakohin]

Pole hullu, kohe on uus põlvkond pealekasvamas, kes imestavad ka selle üle, et küünlad on mootorist eraldatavad lihtsalt vastava võtme abil. Pole vaja spetsiaalset tarkvara ega kaablit arvutiga ühendamiseks.

[lauren]

Pole hullu, kohe on uus põlvkond pealekasvamas, kes imestavad ka selle üle, et küünlad on mootorist eraldatavad lihtsalt vastava võtme abil. Pole vaja spetsiaalset tarkvara ega kaablit arvutiga ühendamiseks.

Ja täpselt nii ongi.

[maaks]

Pole hullu, kohe on uus põlvkond pealekasvamas, kes imestavad ka selle üle, et küünlad on mootorist eraldatavad lihtsalt vastava võtme abil. Pole vaja spetsiaalset tarkvara ega kaablit arvutiga ühendamiseks.

Kuule oli jah kunagi selline haige ajajärk, kus asjade remontimiseks oli vaja võti endakätte võtta. Nüüd on õnneks need ajad möödas ja saab õlivahetuse update käigus ilusti tehtud
Aga vidin ise on huvitav - keegi sai mingis tootmiskoondises jälle spetsrats preemia. Ja vene ajal ei tehtud selliseid üheoperatsiooni riistu mitte sellepärast, et neid tingimata vaja oli vaid sellepärast et universaalsed (n: leht ja silmusvõtmed) pandi lihtsalt tuuri. Aga see minu arvamus.

[Henry]

Sellest "abinõust" on ka liikuv pilt:

[fanatt]

Väga huvitav süsteem. Kas see oli suur säästmine kui vahetada ainult küünla sisu ja jätta keerme osa vana?

[Talupoeg taluja]

Väga huvitav süsteem. Kas see oli suur säästmine kui vahetada ainult küünla sisu ja jätta keerme osa vana?

No oli ikka säästmine. Praegu on siis vastapidi. Kui küünal läbi läheb,visatakse üle selja täie südamerahuga. Vanasti nagu näha,võtsid uues südamiku ja sõit läks edasi. Küünla korpus ju kannatab ikka mitmeid südamikke läbi ajada ennem kui kätte ära kulub. Ja eks see vana süstem oli ju veel sellest ajast kui uuemat tehnoloogiat veel ei tuntud.... On ju praegu ka mootorites suuremad surved kui vanasti jne... eks põhjuseid leiab ikka miks enam nii ei tehta kui vanasti.

[Daniil]

Sellise konstruiga peaks olema mugav ka täislastud küünlalt puhastada - võta aga lahti ja küüri mugavalt.

[Walter]

See lahtikäiva küünla isolaator peab olema ka korralikult tihendatud, samas kuidas see konstruktsioonilt nii teha et kinnikeeramisel isolaator puruks ei läheks? Tunde järgi keerad kinni?

[pen.skar]

Vaskrõngas käib sisse vahele. Ühe peadki puruks keerama, siis tead piiri...

[muska71]

Tõesti huvitav,vaatasin kui vasikas uut väravat.

[Walter]

Mul kadunud äiapapa sõitis nooruses karti, temast oli jäänud mõned koostatavad küünlad, motospordis oli ilmne eelis selles et sai ehitada omale sobiva hõõgarvuga küünlad.

[Aspelund]

Pane mõned pildid, oleks huvitav vaadata. Ta pidi siis kihutama millalgi 60ndate keskpaigas?

A.

[Walter]

Pane mõned pildid, oleks huvitav vaadata. Ta pidi siis kihutama millalgi 60ndate keskpaigas?

A.

Just - kui näppu jäävad siis teen pilte.

[tcumen]

... eks põhjuseid leiab ikka miks enam nii ei tehta kui vanasti.

Ja eks üks põhilisemaid põhjuseid tänapäeva maailmas on ilmselt see, et kui teha igikestvaid asju, siis tuleb neid kallilt müüa. Kui kallilt müüa ei kannata, siis ei kannata asja nii meisterdada, et see kestaks.