[laplander]

Nimelt siis ühel vanal maasturil on pendelhoova puksid läbi. Uurisin ja puurisin ja lõpuks avastasin, et täpselt samas mõõdus on olemas ka ühelt poolt (väljast) kinnised nõellaagrid. Hind tuleb enamvähem sama mis puksil. Sooviks nüüd Teie arvamusi, mida teha. Pendelhoova enda tööpind on ilus ja mõõtes ka märkimisväärselt kulumata (päris mikromeetriga pole kallale läinud).

[2715]

Aga miks mitte kui klapib?
Peab olema ilma igasuguse loksuta siis kestab kaua asi.
Määrdenippel ei tee ka paha kui pole.
Muidugi pukside treimine on soodsam lahendus.

[dad]

Ilmsel tahad sa laplanderit paremaks teha, aga võta näpust ... algselt oligi Jeep nõellaagritel aga need väsisid ka ruttu ära ja asendati nõukaajal puksidega. Ise vaatasin sama kohta ja ei oska seisukohta võtta (istekoht on olemas). Mõlemal juhul on asi ikaldus

Dad.

[ahtos]

Kunagi panin sõbra Nivale laagritega pendelhoova-rool muutus poole kergemaks,aga ei kestnud need laagrid seal kaua,siis panin uued laagrid ja ka määrde nipli ja asi jäi kestma.Laagriteks olid kinnised kuullaagrid 6202 vist.

[laplander]

Määrdenippel on olemas. Eks proovin vähemalt ära. Kuna ls on väike, siis ehk kestab ka

[ahtos]

Seal kestab nõellaager kindlasti,Volgal ju käändtelges kestab ja seal hoopis teised jõud mängus,ainult vahel peab määrima.Idanaabril hea vanasõna-ne mazes ne pojedjes.

[dad]

Seal kestab nõellaager kindlasti,Volgal ju käändtelges kestab ja seal hoopis teised jõud mängus,ainult vahel peab määrima.Idanaabril hea vanasõna-ne mazes ne pojedjes.

Volga on muidugi näitaja oma väikeste ratasega ;p Lapakal on ainul 2 korda suuremad rattad ja sellega ronitakse "ebatasasel teel".

Dad.