[AsTroSS]

SAB  ZIL157 puhuriga sai lapseõlves lund taevasse tagasi saadetud,vanemad mehed nimetasid vendika mootorit Tanki mootoriks, sel ajal polnud ma tanki oma silmaga näinudki ja ei teadnud mootoritest midagi, 

Kui sa oled kindel,et sellel pillil oli mindagi muud kui tanki mootor, siis jaga infot ja kogemusi

[metsakohin]

SAB  ZIL157 puhuriga sai lapseõlves lund taevasse tagasi saadetud,vanemad mehed nimetasid vendika mootorit Tanki mootoriks, sel ajal polnud ma tanki oma silmaga näinudki ja ei teadnud mootoritest midagi, 

Kui sa oled kindel,et sellel pillil oli mindagi muud kui tanki mootor, siis jaga infot ja kogemusi

Vale teema.

[kaarelsi]

Käisin õues, tegin pilti

[AsTroSS]

Mis sa pildistad, aja tahm torusse 

[aksel73]

Tere.
Isegi selle lumerootori mudel maksab kehvema sigulli hinna  
 
http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=item.info&id=60220488 

[koterman]

Tere.
Isegi selle lumerootori mudel maksab kehvema sigulli hinna  
 
http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=item.info&id=60220488 

Juba vana Juhan Liiv teadis ohata, Togliatti tehase zigulitagi, et "pea-asi, et seda metsa ees ei oleks" :-D

https://www.facebook.com/video.php?v=399568000205781&set=vb.221207634708486&type=2&theater

[xmartiny2k]

Paluti üks võistkond veel registeerida.

Raith Rass
2106 v.a 1979
3 osalejat
2WD
võimalusel võistlus nr 333

[PlyVal64]

Kuna numbrikleepsude tegemise tellimus on juba sees, siis on need numbrid, mis tulla saavad. Ära pole andnud veel nelja tavanumeratsiooni sisse mahtuvad ehk (eel)ajaloolised 47, 75, 131 ja 157. Seega on "vaba" veel 1 või kuni 5 kohta, kui kõik kes esilehel kirjas, ka reaalselt tulevad. 
Trükki lähevad siis numbrid 1-180, 204, 220, 250, 383, 407, 500, 518, 524, 600, 635, 699, 728, 777, 944, 969, 999

[zazik]

Kuna numbrikleepsude tegemise tellimus on juba sees, siis on need numbrid, mis tulla saavad. Ära pole andnud veel nelja tavanumeratsiooni sisse mahtuvad ehk (eel)ajaloolised 47, 75, 131 ja 157. Seega on "vaba" veel 1 või kuni 5 kohta, kui kõik kes esilehel kirjas, ka reaalselt tulevad. 
Trükki lähevad siis numbrid 1-180, 204, 220, 250, 383, 407, 500, 518, 524, 600, 635, 699, 728, 777, 944, 969, 999

Kollektiiv ootab kannatamatult uut värvikombinatsiooni!

[session]

Panin osalejate nimekirja tabelisse ja sorteerisin mudelite ning klasside kaupa. Praeguseks reganud 577 tegelast.

[PlyVal64]

Kollektiiv ootab kannatamatult uut värvikombinatsiooni!

Ma ise ka ootan ja ksf!Fantomas peaks tänase päevaga selle probleemi korda ajama. 
Aga asjast: Legend on siis valmis, kontrollitud ja põhimõtteliselt trükikõlbulik, kui saaks ka logo kaanepeale. Kokku tuli seekordne rada peaagu umbes-täpselt 300 km, seda küll koos võimalike lisakatsetega, mida igaüks saab ühe teha. Reaalseks sõiduajaks on 6 tundi 45 minutit + lisakatse aeg + tund-kümme lõunasöögile. Seega, nagu ikka, tuleb arvestada julgelt 8-tunnise sõidupäevaga. Ristsõnas on 27 KP vahel jagunevad 289 tähemärki, mis teeb 0,96 tähte/km  Õige vastus lisab 111, kokku siis maksimum 400. 
Keskmine kiirus kogu Talveralli peale on 43,48 km/h aga see varieerub vahemikus 37,7 - 48,6. Eilne raja ja Legendi õigsuse kontroll Alvari/Heleni ja meie poolt "tuvastas" enne seda praegust lörtsisadu nii kuiva teekatet kui absoluutselt klaasjääd. Selle juures erinevad ilma- ja hetke lumeolud isegi 10 km distansi peale kardinaalselt... isegi nii, et põllu ühes otsas on paks lumi ja teises roheline oras. Seega on keskmised mõõdetud ja paika pandud jaanuari lõpu ilmaseisuga. Mis toimub 21 veebruar, kes seda teab... 

Kuna on neid Eesti kõrvalteid nühitud nüüd üle kümne aasta, siis "areng" on tegelikult õudne: on mingisugune haiglane huvi ehitada mitme meetri sügavuste mõrvarkraavidega nr.10 niidi laiuseid kummis teid!!! Eilsete ilmaoludega ei seisa isegi omil jalul seal kohal.... 
Kui eelmine kord sai korraks tehtud Ristsõna nii, et eranditult kõik vastused on loetavad, siis seekord on jälle tavaline. Ja on muidki vimpkasid  Samas panin eilsete olude põhjal ka punasega kirjutatud hoiatusi rohkem sisse ja neid tasub vähegi lume/jää olemasolul tõsiselt võtta. Nendest kraavidest on keerukas kedagi kätte saada... 
Nüüd hakkan Juhendit kirjutama, õhtul saab üles. 

[supp]

ega ei taha veel õleda, et kas start on maardu linna territooriumil, ma siis teaks kohalike seas reklaami teha

[ojala2]

Kasutaja : Ojala2 ( Janek Ojala )


Sõiduk : Honda Civic 1978 1,3 40kw
Klass : 2WD
Reisijaid : 3 või 4

[hundu615]

Esimesel lehel juhendis seisab,et stardinimekiri avaldatakse paar päeva enne starti.Kas kadus ära juba see värk,et kes ennem maksab,see ette poole saab?!
Palun muuta ka minu autu millega osalen,kadett d ei saa liikvele,osalen ascona b-l

[PlyVal64]

Esimesel lehel juhendis seisab,et stardinimekiri avaldatakse paar päeva enne starti.Kas kadus ära juba see värk,et kes ennem maksab,see ette poole saab?!
Palun muuta ka minu autu millega osalen,kadett d ei saa liikvele,osalen ascona b-l

Ei muutu aga esimesed ehk rasked-külmetavad tuleb paika panna ja siis see praegune on ju päeva kaupa lihtsalt osalejate arvu järgi exeli sorditud - sealgi tuleb loogikat kasutada. Ehk paar päeva enne starti on asi enam-vähem lõplikult kindel. Näiteks hetkel on vaid üks neljast tsiklitiimist kindlad jne. 

[Jossu]

.......
Palun muuta ka minu autu millega osalen,kadett d ei saa liikvele,osalen ascona b-l

Laiskvorst!!!

[41Degree]

Priit, kas juhendis olevas AKP näites ei peaks olema 14:14:00 - 14:16:59?

Ja millal ja kus saab eelmise küsimuse läbivaatamise eest protestimaksu tasuda?

[zazik]

Priit, kas juhendis olevas AKP näites ei peaks olema 14:14:00 - 14:16:59?

Ja millal ja kus saab eelmise küsimuse läbivaatamise eest protestimaksu tasuda?

Ei, ikka 14:14:00-14:15:59 on õige. See annab kõikumise täpselt minuti siia-sinna 14:15:00-st. Ehk siis kui kell on sekundi pealt täpne, võib "läbi lüüa" kell 14:14 või 14:15, kartmata karistuspunkte.

Protestimaks palun maksta mulle näiteks numbrite jagamise õhtul Alfredis

[41Degree]

Ei, ikka 14:14:00-14:15:59 on õige. See annab kõikumise täpselt minuti siia-sinna 14:15:00-st. Ehk siis kui kell on sekundi pealt täpne, võib "läbi lüüa" kell 14:14 või 14:15, kartmata karistuspunkte.

Protestimaks palun maksta mulle näiteks numbrite jagamise õhtul Alfredis

No aga ei ole ju Sõnaselgelt on kirjas, et kirja läheb täisminut, 14:15:59 korral läheb kirja "ideaalaeg" ehk 14:15. Kui jõuda 14:16:59, läheb kirja 14:16 ehk +1 ideaalajast ehk 0 karistuspunkti.

Sama annab välja ka näide 14:20:59-ga: 14:17 eest esimene punkt, 14:18 eest teine, 14:19 eest kolmas ja 14:20 eest neljas.

Vastavalt reglemendile tuleb protestimaks ulatada võiduajamise juhile. Kui võiduajamise juht on nõus, siis ta võib seda loomulikult lahkelt kaaskannatajatega jagada

[zazik]

Ei, ikka 14:14:00-14:15:59 on õige. See annab kõikumise täpselt minuti siia-sinna 14:15:00-st. Ehk siis kui kell on sekundi pealt täpne, võib "läbi lüüa" kell 14:14 või 14:15, kartmata karistuspunkte.

Protestimaks palun maksta mulle näiteks numbrite jagamise õhtul Alfredis

No aga ei ole ju Sõnaselgelt on kirjas, et kirja läheb täisminut, 14:15:59 korral läheb kirja "ideaalaeg" ehk 14:15. Kui jõuda 14:16:59, läheb kirja 14:16 ehk +1 ideaalajast ehk 0 karistuspunkti.

Sama annab välja ka näide 14:20:59-ga: 14:17 eest esimene punkt, 14:18 eest teine, 14:19 eest kolmas ja 14:20 eest neljas.

Vastavalt reglemendile tuleb protestimaks ulatada võiduajamise juhile. Kui võiduajamise juht on nõus, siis ta võib seda loomulikult lahkelt kaaskannatajatega jagada

Aa, siin on huvitav vastuolu küll. Siin peab Priit ise täpsustama, kumb variant on õige, s.t. kas nullpunktiline aken kestab 2 minutit ja 59sekundit või 1min ja 59s. Ehk siis juhendis on kindlasti viga, küsimus ainult, kus see viga on.