[valts]

KOKKUVÕTE


20.06.2015 kuni 23.06.2015 toimunud Vanasõidukite Suursõit 2015 on
möödunud. Reisiväsimus kontidest ja vesi masinatest-riietest on taandumas.
Korraldajad avaldavad kõigile osavõtjatele sügavat tänu osavõtu ja
heatahtliku abi eest. Taas sai kinnitust tõsiasi, et osavõtjate enda
ühiselt korraldatud ning särasilmse positiivsusega vürtsitatud üritus ei
saa ebaõnnestuda isegi siis, kui taevataat on taaskord lätlaste poolel.


Vanasõidukite Suursõit 2015 arvudes oli järgmine:

1. Kokku registreeriti Vanasõidukite Suursõidu raames 187 sõidukit
(neist 122 sõiduautot, 46 mootorratast, 11 veoautot ja 8 bussi). Tegemist
ei ole siis mitte eelregistreerunute, vaid reaalselt kohale tulnud
osalejatega. Lisaks sellele mitukümmend masinat, mis osalesid sõidul
episoodiliselt, st vaid mõnes peatuskohas ja ei pidanud vajalikuks end
registreerida.

2. Täiskasvanud osavõtjaid registreeriti 408, lisaks hulk lapsi, kelle üle
arvestust pidada ei suudetud.

3. Läbisõit Pärnust Paidesse oli peaaegu 700 km.

Kuivõrd lõpus eraldi registreerimist ei toimunud, siis ei ole veel täpseid
andmeid selle kohta, kui palju sõidukeid tegi kaasa kogu sõidu. Kuna aga
kõiki Paide Vallimäele jõudnuid fotografeeriti saabumisel, siis saab ka see
number peagi selgeks.

Vanasõidukite Suursõit 2015 märk tuleb eraldi tellida, see ei olnud
eelarvesse sisse planeeritud. Kõigil, kes osalesid sõidu algusest lõpuni,
on õigus tellida vastav märk. Märgi tellimiseks tuleb saata sooviavaldus
klubi kaudu või samal viisil, nagu toimus registreerimine sõidule, st
suursoit@vanatehnika.ee või mati@rexer.ee Märgi hind on 25 €. Märgi kuju
on analoogne eelnevatega ainult muutub „klassikalisemaks” s.t kaetakse
mitmevärvilise emailiga. Märgid valmivad augusti lõpuks. Märgi eest tuleb
tasuda analoogiliselt registreerimistasuga Eesti Vanatehnika Klubide Liidu
kontole juuli kuu jooksul.




-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Iga viie aasta tagant on korraldanud Eesti vanatehnikahuviliste klubid ühiselt suurt vanasõidukite demonstratsiooni jaanipäevaaegse ringsõiduga mööda võidutuledest valget Eestimaad. Nõnda saab toimuma "vanatehnikalaulupidu" ka eeloleval, 2015. aasta suvel. Uuniklasi ootab ees neli sõidupäeva ja samapalju valgeid jaaniöid. Päevane läbisõit jääb 200 kilomeetri piiresse.


20.juuni – 23.juuni 2015 toimub Eestis juba neljas Vanasõidukite Suursõit, kuhu on oodatud kõik, kel südames vanaaegsed liiklusvahendid. Uudistamise rõõmu on pisikestele ja äratundmisnostalgiat vanematele - kõigile, kes leiavad teekondade kaardilt kodule lähima peatuspaiga, kuhu tulla näitust kaema, või lähima teelõigu, et sättida end teepervele lehvitama. Kel aga uunikum olemas, sel on ees sadu õlilõhnalisi kilomeetreid, unetuid öid mutrivõtmete seltsis ja ohtralt võidurõõmu kui tehnika vastu peab.

Vanasõidukite Suursõit 2015 toimub liikuva näituslaagrina, et ühendada Eesti vanatehnikahuviliste ja meie sõprade püüdlusi tehnikaajaloo talletamisel.

19. juuni 2015 kogunevad kaugemalt pärit vanatehnikahuvilised Pärnus, kus laagripaigaks on Konse kämping. Oodata on külalisi vähemalt Soomest ja Lätist.

20. juuni 2015 toimub suursõidu avamine ja näitus Pärnu linnas, start antakse kell 12.00. Osavõtjad liiguvad Kilingi-Nõmme ja Mõisaküla kaudu Lätimaale. Ööbimine Valmieras.

21. juuni 2015 naaseb vanatehnikaseltskond Eestisse. Kell 12.00 toimub näitus Valga linnas, Isamaalise Kasvatuse muuseumi perepäeva raames militaarmuuseumi hoovil. Pakutakse suppi. Kella 14 paiku liigutakse Tsirguliina-Tagula-Antsla-Sõmerpalu-Võru, kus on näitus kell 16.00. Ööbimine Rõuge Suurjärve maalilistel kallastel.

22. juuni 2015 hommikul kell 10 toimub ühine Maanteemuuseumi külastus. Kella 12 suundutakse Varbuse mõisa lõunasöögile. Edasi sõidetakse Põlva kaudu Moostesse. Tartusse jõutakse kella 17 paiku, toimub näitus kesklinnas (Küüni täanaval). Kell 19 sõidetakse ööbimiskohta, mis on Elva laululava kõrval. Paraadsõit Elvas kell 20.00.

23. juuni 2015 sõidetakse Palamuse ja Põltsamaa kaudu Võhmasse, kus toimub kell 13 lõunasöök ja näitus. Järgmiseks sõidetakse Türi ja Väätsa kaudu Paidesse, kus toimub kell 17.00 sõidu lõpetamine.

Ootame kõiki julgelt osa saama endiste aegade tehnikasaavutustest, kuulama algupärast mootorimüdinat ja nuusutama vanaisade sinisevingulisi unistusi kaugetest maadest! Näitused on tasuta.

OSALEJA MEELESPEA
1. Sõidukid osalevad avalikus teeliikluses ning peavad vastama õigusaktides ettenähtud nõuetele. Osalemiskriteeriumiks on vanus vähemalt 35 aasta, esteetiline ja originaalilähedane välimus, mis ei paneks piinlikku olukorda teisi osavõtjaid ja pealtvaatajaid.
2. Toimub eelregistreerimine, mille käigus on korraldajatel õigus otsustada sõiduki sobivuse üle.
3. Külastades Läti Vabariiki on vajalik ID-kaart või pass, sõidukil peavad kaasas olema registreerimistunnistus ja liikluskindlustuse roheline kaart.
4. Hoia heakorda, korista enda järelt ning juhi ka teiste tähelepanu sellele, et Eestimaa risustamine ei ole lubatud. Koristajaid palgatud ei ole.
5. Hoia silm peal enda tehnikal ning ole tähelepanelik ka teiste sõidukite suhtes. Kahjuks on palju inimesi, kes ei oska või ei taha mõista vanatehnika eripärasid. Turvamehed oleme ise.
6. Toitlustamine ja ööbimine ei ole osavõtutasu sees, kuid osalejatele edastatakse informatsioon erinevate ööbimisvõimaluste kohta - kõikjal on võimalik telkimine, oma magamisvarustusega saab piiratud arvul ööbida ka siseruumides, samuti edastatakse info lähikonna majutuskohtade kohta, kuhu saab broneerida majutuse. Ühist toitlustamist ei ole, va lõunasöögiks pakutav supikatel. Õhtuks ja hommikuks on kokkulepped kohalike toitlustajatega.

PEALTVAATAJA MEELESPEA
1. Vanatehnika on tihti vanem kui seda uudistav rahvahulk. Temasse tuleb suhtuda nagu oma kallisse pereliikmesse.
2. Vanatehnika taastaja on panustanud oma sõidukisse sadu või tuhandeid tunde. Austa tema tööd ja pühendumist.
3. Sõidukisse istumiseks, selle katsumiseks või peale ronimiseks küsi luba. Ära tõsta lapsi ise autosse. Ära ava ise uksi ega liiguta nuppe või linke. Vanad asjad võivad olla haprad.

Registreerimise ja osavõtutasu maksmise tähtaeg on 02.06.2015. Registreerimiseks tuleb saata aadressile suursoit@vanatehnika.ee osaleja nimi, telefon ja elektronposti aadress, samuti osavõtva sõiduki pilt ning üldandmed (mark, mudel, valmistamise aasta). Osalejate nimed ning sõiduki üldandmed koos pildiga avaldatakse vanatehnika.ee lehel. Osavõtutasu tuleb tasuda pärast registreerimise kinnituse saamist Eesti Vanatehnika Klubide Liidu arveldusarvele nr EE132200221061429917 (Swedbank).
 
Osavõtutasu on 20 eurot sõidukilt (sh juht), 10 eurot kaasreisija, 5 eurot üldhariduskoolides õppivad lapsed. Lasteaialapsed tasuta.

Eesti Vanatehnika Klubide Liidu liikmed on Classic Riders AMC (Narva), Eesti Vanamootorrattaklubi Unic-Moto, Klubi Unic, Pärnumaa Vanatehnika Klubi, Tartu Uunik Auto, Vanatehnikaklubi „Retrom“, Vanatehnika Klubi "Levatek", Vanamootorrattaklubi Wana-Kolga Tsiklitall ja Virtuaalne Vanatehnikaklubi.

EVKL eesmärgiks on põhikirja järgi ühiselt esindada vanatehnika klubide huvisid suhtlemisel valitsusasutuste, kohalike omavalitsuste ja teiste riigivõimu- ja valitsemisorganite, samuti avalik-õiguslike, eraõiguslike juriidiliste isikute, füüsiliste isikutega ning teiste koostööpartneritega. Kokku on lepitud tegevuse põhisuunad, milleks on:
1. vanatehnika klubide vahelise koostöö edendamine, sh vanatehnikaürituste toimumise aegade kooskõlastamine;
2. ühiste seisukohtade esindamine vanatehnikaga seonduva õigusloome kujundamisel;
3. suhtlemine rahvusvaheliste vanatehnikaorganisatsioonidega;
4. vanasõidukite tunnustamise alase tegevuse korraldamine ja selle alase arvestuse pidamine;
5. muude vanatehnikaalaste tegevuste arendamine, millised kinnitab EVKL-i üldkoosolek.

Vanasõidukite Suursõidu korralduse üldküsimustes palume pöörduda Tõnu Piibur +372 5116265, tonu@kuusaluautobaas.com.
Registreerimise ja osavõtutasu küsimustes palume pöörduda Mati Kits +3725525324.

Eesti Vanatehnika Klubide Liidu pressiteade
Tõnu Piibur






Jooksev täiendav info hakkab ilmuma Vanatehnika.ee lehel, Suursõidu teemas.

http://www.vanatehnika.ee/foorum/viewtopic.php?f=15&t=2713

Samuti tuleb eraldi teema registreerunud osalejatest ja sõidukitest.

Info kerge leitavuse ja selguse huvides me sealsetes teemades esialgu niisama arutelu ei plaani, aga see ei tähenda seda et arutelu üldse puuduma peaks. Tehke plaane, andke tuld ja muljetage möödunud Suursõitudest, kasvõi siinsamas.



Vanasõidukite Suursõit 2015


Info ööbimisvõimalustest

19.06.2015 – Pärnu
Laager on Konse Karavanikeskuses
Tel: +372 53435092 Fax: +372 4455070 E-mail: info@konse.ee
Aadress: Suur-Jõe 44a, Pärnu 80021 Eesti
GPS-koordinaadid: 58º23`05“N  &  24º31`35“E

20.06.2015 – Valmiera
Laager on kämpingus Lantus, mis asub Läti Vabariigis, Kocenu maakonnas, Bērzaines vallas
Kämping peaks olema võimeline mahutama kõik soovijad, kontaktid allpool.
Telefon: +371 28648679
www.laukumaja.lv
lantus@inbox.lv
"Lantus", Bērzaines pagasts, Kocēnu novads LV-4208

21.06.2015 - Rõuge
Laager on Rõuge Suurjärve ääres Ööbikuoru keskuses. Hommikul saab kasutada koolimaja pesemisvõimalusi.
Kohalikke majutuskohti Rõuge vallas vähemalt 22, seejuures ka Rõuge alevikus laagripaiga kõrval või jalutuskäigu kaugusel. Nimekirja leiab http://rouge.kovtp.ee/majutusvoimalused

22.06.2015 – Elva
Laager on Elva Laululava kõrval, kasutada saab põhikooli maja pesemisvõimalusi.
Info kohalike vaatamisväärsuste ning majutuse kohta http://www.visitelva.ee/kontakt/
Hommikusöögiks on valmistunud Pubi Vapper Mäger

23.06.2015 –Paide
Laager Paide linnamäel

[svenson]

Osalejate nimekiri:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1...edit#gid=0

[valts]

Lembit Solom

Wanderer W24, 1936




Wilhelm ja Hela Cardinal Von Widder, Saksamaa
Triumph TR6, 1973




Andrus Rikkas
Harley-Davidson WLA, 1943




Kaido Kaas
Iz Jupiter 2, 1971

[valts]

Indrek Sirk

DKW F7 Front Luxus, 1938




Rando Ainlo
Mercedes-Benz W123




Raimo Hyttinen
Mercedes-Benz 300 Adenauer, 1952




Toomas Arukask
GAZ M20 Pobeda, 1953




Jüri Hinsberg
GAZ 51A, 1971




Janno Kase
Ural M63, 1965



Märt Kirik

Ford A Tudor, 1930




Einar Lallo
GAZ M-20 Pobeda, 1954




Mati Kits
Rover P5B, 1971




Vello Järvesalu
Volvo P1800, 1967




Toomas Kivi
Fiat 500 Topolino, 1938




Veiko Praks

VAZ 21063, 1984




Arno Anier
VAZ 2102, 1971




Veiko Kallaspoolik
Land Rover Series III, 1979




Mauno Moon
GAZ-24, 1978




Mart Joosep
GAZ-21, 1965




Liina Jutt
GAZ-21 1966




Erki Teemägi
Volvo 131 Amazon, 1969




Peep Põder
GAZ-24, 1977

[valts]

Aivo Kont

Chrysler Royal Six, 1941




Rein Lume
Moskvits-423, 1960




Ahto Lõhmus
GAZ-24




Andris Vanags
ZAZ-965, 1969




Valter Kreis
Ikarus Lux, 1972




Märt Jamnes
VW Transporter, 1977

[valts]

Andris Auzins

GAZ-24, 1979




Gert Havik
Willys Overland, 1948




Raivo Hannus
Ford Edsel, 1959




Harry Lindh
Renault 8S, 1970




Jarkko Rämä
VW Karmann Cabrio, 1954




Jüri Vaikjärv
Fiat Retro, 1938/2008




Mart Uusküla
BMW R-75, 1943




Jüri Koster
Cadillac Fleetwood, 1966




Linards Zandovskis
Renault R4, 1975






Endel Napast
LAZ-695, 1982

[valts]

Roland Kork

Buick Super Riviera, 1958





Rain Mürkhain
M401, 1954




Rein Kork
Ural M67-36P




Margus Igga
Opel Manta A, 1971




Mati Taar
UAZ-469B, 1974




Ivo Uukkivi
GAZ M-72 Pobeda, 1956




Ivo Kerdt
Jawa 634, 1980




Silver Otterklau
K-55, 1956




Valdis Kupcis
GAZ-21, 1965




Artis Grinfelds
VAZ 2102, 1980




Aivar Võsa
Jawa 360, 1968




Gunnar Pällo
GAZ-69, 1967




Ivar Aasmäe
K-750M, 1968

[valts]

Allan Guitor

Adler Junior, 1938




Heino Jaanus
ZiS-110B, 1956




Kristo Kikas
M-750M, 1973




Gunnar Kask
Rolls-Royce Silver Shadow, 1979




Marek Põder
KMZ M-72, 1956




Aivar Michelson
BMW R-35, 1948




Edgar Aadusoo
VW Põrnikas, 1973




Margus Kristjuhan
VW K-70, 1973




Eugen Muga
Saab 90, 1984.




Mihails Judovs
GAZ-69, 1965




Sergei Didõk
Citroen DS-23, 1973




Jaak Kirsipuu
Cadillac Fleetwood Brougham




Boris Porietis
Mercedes-Benz Simplex replica, 1903

[valts]

Hindrek Raudväli

GAZ M20 Pobeda, 1954




Margus Guitar
Buick Electra, 1959




Georgijs Sovetovs
VW Käfer 1300, 1972




Kaarel Simson
Saurer, 1942




Ernests Ronis
GAZ-21, 1966  




Elmar Murs
SISU LP128 CIT, 1979




Sven Peets
Land Rover 88, 1983




Aigars Kalve
GAZ-24, 1980




Tiit Riisalu
Pannonia T1, 1964




Jaan Sild
Zündapp K800, 1937




Jevgeni Popov
Mercedes-Benz, 1938




Jüri Bäärs
VAZ 2103, 1976





Toomas Olbrei
GAZ-21R,  1969




Sven Golovkin
GAZ-21, 1960



Toomas Pavelson
IZ-412, 1978


Kert Kullik
BMW R-35, 1948




Tiit Kullik
IZ-350, 1948

[valts]

Margus Kivi

Saab 99, 1977




Lembit Nael
MAN 4500A, 1944




Urmas Tingas
TA 6-1, 1964




Ahti Nael
GAZ 63, 1967




Urmas Teearu
Harley-Davidson 32V, 1932


Karl Jalakas
VAZ 21011, 1975




Ingvar Sedman
GAZ-69, 1965




Janek Lindau
Moskvits 427, 1973




Heiki Reitel
GAZ-21, 1960




Villu Nael
Ford BB, 1932




Raivo Ojaveer
GAZ-69A, 1971




Sven Tiirusson
International Harvester Travelall, 1972




Svetlana Kasherina
VAZ 2103, 1974




Petteri Eskola
Ford A, 1928




Ziedonis Kaulakains
GAZ 22, 1970




Ave Nael
Mercedes-Benz 200, 1968  




Väino Linde
GAZ-63, 1962




Vallo Suitso
MZMA 2138, 1978




Uno Kübar
Chevrolet M1009




Ilmar Kuusk
Jawa 634, 1978

[valts]

Avo Kompus

IZ Planeta, 1963




Marko Aug
GAZ-24, 1978




Rain Laasner
IMZ M8903, 1980




Aivis Liepins
Volvo 164E,




Ivars Ozölins
VAZ 2101, 1978




Mati Nael
AZLK 2140, 1984




Reigo Vilu
Jawa 354/04, 1958




Mait Klaassen
GAZ-21 US, 1969




Janis Buka
IZ 2125, 1975




Agris Smits
VW T3 Westfalia, 1982




Ainars Indriksons
Opel Kapitän, 1962




Aare Nurm
GAZ 21P, 1967

 


Aivar Palk
IZ Jupiter 2K, 1967




Taavi Rokka
VW Karman Ghia, 1969




Harri Tiidus
MG B, 1975




Erik Lidmets
Jaguar XK 120, 1953




Katre Unt-Lidmets
Porsche 911, 1972




Sandra Lutterus
Daimler SP 250, 1961




Andres Koldre
Ikarus 260. 37,  




Ivar Aasmäe
GAZ-69, 1973

[valts]

Lembit Lillemets
RAF 2203, 1979




Anti Seli
GAZ-14 Tsaika, 1983  




Mati Solom
VAZ 2106, 1979




Vello Vilu
Nissan Sunny B11

[valts]

Mart Liho

Mercedes-Benz 230, 1966




Aare Lehtmets
Iz-49K, 1952




Aivar Tiik
Gnome Rhone, 1938  




Heiki Vint
Jawa 350/360, 1969




Andres Kortel
GAZ-52, 1979




Uko Truu
Jawa 250 /353-03, 1957




Väino Peebo
GAZ-69, 1955




Villu Peebo
GAZ-AA, 1946




Ivar Lindla
Indian Chief, 1946




Taavi Taros
Jawa 354, 1964




Henn Siilbek
GAZ-21




Margus Siilbek
GAZ-13




Pelle Pello
GAZ-69, 1961




Marek Iila
K750 M, 1966




Pavels Mazors
RAF 2203




Aldo Mihkra
GAZ-21i, 1960




Allan Kaasik
Citroen DS 2CV6,  




Urmas Valgma
SKV Katrineholm, 1962

[valts]

Arne Sõna

Renault R18Turbo, 1984




Martti Suur
IZ-412IE,




Jaak Ermits
Saurer 2DM, 1969




Heiki Ennok
Mb-750M, 1973




Marek Heinsaar
Jawa typ 20, 1968




Mads Michael Hastrup Nilsson
Citroen DC 23, 1973




Silver Tigane
Iz-56, 1960




Kaido Nael
Praga S572, 1965




Laszlo Zagyva
Citroen DC, 1972




Üllar Suvemaa
Nash Special Six, 1929




Eno Hermann
TA6-1, 1949

 


Arno Jõemaa
BMW R45, 1979

Helja Jõemaa
K750 M, 1968

Meelis Jõemaa
Vjatka VP 150, 1962

Indrek Jõemaa
Jawa 634, 1976

Veljo Jõemaa
Ural M63P, 1972

Eigo Jõemaa
Dneprs MT10, 1975

Kristin Kase
VAZ 2103, 1974

Vello Närep
K-750 V, 1961

[valts]

Heiki Riim

Saab 96, 1974




Meelis Juursoo
GAZ 24-10




Rein Nael
MAN 630-L2A, 1962




Heiki Nael
Dodge W300M, 1960




Eva Salu
VAZ 2101, 1974




Jari Ala-Ilomäki
SISU K42-SP, 1961




Väino Karu
M408, 1970




Otto-Martin Karu
IZ-412, 1970




Ervin Karu
ZAZ-968, 1975




Raivo Nestor
GAZ-M20 Pobeda, 1955




Viktor Grab
VAZ-2106, 1976




Valdur Kaelep
VAZ-21063,




Gunnar Ulfsak
M-412, 1973




Jaan Ott
BMW R-35


Einar Potter
K-750, 1967

[Aspelund]

Mõned killud Mõisakülast:



http://nagi.ee/photos/Aspelund/sets/396419/

A.

[svenson]

automoto.ee mõnulehel facebookis on ka jooksvalt täienev fotogalerii: https://www.facebook.com/media/set/?set=...0479571223&type=1

[PilleR]

Panin eile õhtul Autolehe veebi kolm galeriid esimesest sõidupäevast (Pärnu, ülesõit ja Valmiera).

[PilleR]

Panin oma kodulehele samuti esimese päeva galerii: http://www.rallifotod.eu/album502/fotod.html

Kattub osaliselt Autolehes olevaga, aga mitte täielikult.

[244volv]

Pildid Tartust

https://www.flickr.com/photos/35633958@N...2761030764