[Tommike]

Nagu ikka,  otsustavad inimesed osalemise asjus alles siis, kui osalustasud juba makstud..  Nimelt kas on veel võimalik 2inimest enda meeskonda lisada ja nende eest osalustasu juurde maksta?  Autos oleks siis 4 inimest kokku.

Jah,veel saab, tehke ülekanne ära ja kõik ok, homme õhtuni veel aega muudatusi teha.

[rx-7]

Mul ülekanne küll tehtud aga muudaks sõidukit.
UAZ ootab paremaid aegu ja prooviks osaleda aastakümneid vanemast ajast ameerikamaa rauaga ehk Dodge WM300
Kuna number 46 oli vist juba bronnitud siis jätan selle korraldajate suvaks.

Paranduseks lisan:
1.Andre Puusepp 55679737
2. Dodge WM300 1946
3. Osalejaid 3
4. Number suvaline

[Tommike]

Mul ülekanne küll tehtud aga muudaks sõidukit.
UAZ ootab paremaid aegu ja prooviks osaleda aastakümneid vanemast ajast ameerikamaa rauaga ehk Dodge WM300
Kuna number 46 oli vist juba bronnitud siis jätan selle korraldajate suvaks.

Kui muutusi teete, siis palun oma kodanikunimi ka kirja juurde lisada, ei ole lõbus kogu teemat läbi lapata, et kes nüüd selle fooruminime taga on

[ruut]

Ekipaazh nr 56 (Ruut Rätsepp) on makstud kahe eest ja praamipiletid bronnitud BMW 635csi -le 83a.

[hundu615]

Jääb kahjuks tulemata,kämping ka Sõrus saadaval nüüd.

[Tommike]

Seltsimehed väljasöitjad!
Tänasega on regamine lukus!
Vastu tulles väljasöitjate soovile, pikendame tasumise aega kuni 05.06.2015. kell 23:59.
Kes selleks ajaks pole tasunud ega mulle teada andnud laekumise hilinemisest, see langeb kahjuks stardirivist välja.....ja nii ongi!!

[vanaisa siks]

Registreerugem siis ka...

Meie tiimi "Vanaisa siks" andmed:
1. Kadri Tasa
2. VAZ 2101, 1975 a
3. Välja sõidab 4 masinisti
4. 75, nagu seni

   
Kuna vanaisa siks ei saa õigeks ajaks taastusremondist välja, siis korraldaja lahkel loal tuleb meie tiim rajale (sama nime ja numbriga) "uue" spetsiaalselt ürituse tarbeks soetatud massinaga: Jaguar XJ6 (1977a).
   
Rõõmsa kohtumiseni!

[supp]

regan oma töökaaslase, äkki ta saab veel ree peale

Kristo Kauder
5030646
audi 90 1986
4 inimest

[Tommike]

regan oma töökaaslase, äkki ta saab veel ree peale

Kristo Kauder
5030646
audi 90 1986
4 inimest

Kui täna õhtuks osalus laekub, siis saab

[spitfire]

Korrektse stardi listi huvides palun korraldajal teha väike muudatus: Truimph Spitfire (number 007) asemel tuleb siiski Triumph TR7 1976. 
Täna sai esimene test ride tehtud ja ülevaatuse templi passi  nii, et põhimõtteliselt.. OK.

[aksel73]

Tere.
Kas kellelgi on 2.inimesele voodis majutuse kohta pakkuda 13.juunil IV Tarvitet Massinate Väljasöidul.
Tervitustega Allan.
Tel.+372 56477273

[Tommike]

Esimeses postituses Stardinimekiri!!

[ruut]

Seoses saabuvate suveilmadega jmt. segaste asjaoludega palun lubada auto vahetust.

BMW 635csi '83 -> BMW 316 Baur TC1 '79

[Tommike]

Seoses saabuvate suveilmadega jmt. segaste asjaoludega palun lubada auto vahetust.

BMW 635csi '83 -> BMW 316 Baur TC1 '79







LUBA ANTUD!

[DevilDeVille]

Kõigepealt sügav kummardus korraldajatele toreda ürituse eest. Varem polnud käinud aga kui lubatakse, siis proovime ka järgmine kord kohal olla. Kuna me sedapuhku liiklesime pidevalt liigakiireks osutunud Mägramajakujulise kiirsuvilaga ja olime igalpool ennelõunat päris esimesed ning pärastlõunat niisamuti avangardis, siis arusaadavatel põhjustel ei osutunud võimalikuks teistest võistlejatest pilte klõpsida. On vaid mõned Käina kardirajalt ja ühe riputame siia ka õhtusest Sõru peissaažist. Tagantjärele kuulsin, et olla ka meile tahetud osalemise sertifikaati väljastada aga millegipärast ei suutnud peomelus seda kuulda. Eks siis järgmisel korral võtame ühes

[vilimo]

Ämbriga tänusid ja kamaluga tänusid korralduskomiteele !!!
552 km läbitud massin ja massinistid kodus elusad ja terved  

[Aibast]

Tänud korraldajatele hea ürituse eest:
Meie jaoks algas ralli juba reedel, kui 16:00 praamiga Hiiumaale tulime. Sealt edasi vaikselt läbi Kärdla Tõrvanina telkimisalale öömaja püsti panema.

Seal väike grill ja õlutit. Sai rahulikult öö telgis ära veedetud ning hommikul mõnusalt unise peaga vaikselt Selveri poole tagasi tuldud.
Stardiplatsil leidsime ühe järeltulija, kelle kõrvale end parkisime.


Matuga oli mõnus ja lahe Hiiumaa teedel. Tehasemõõdus pehme 165/80/R15 rehviga olid kruusateed ja künkad nagu värskelt valmistatud maanteed. Kiiruskatsel muidugi väga nobedalt sedaviisi kurve ei läbi, eesmärk sai seal täidetud. Rehvide mõõtutähised said mõnusalt asfaldiga puhtaks nühitud.

Peale õhtast istumist pidi varakult telki ronima, egas masin ise autopiloodiga taha liikuda hommikul 8:30 praamile. Sinna me kenasti hommikul ka saime. Vaatasime, et masin kestis ilusti, tiksus kah kenasti ja rahulikult. Tundus, et seekord saame kenasti koju tagasi.

Enne Taeblat lõi masinasse kerge vibra sisse, mis ilmutas end taas Paliveres. Kontroll ilmutas paar süptomit: Kõrge palavik esimeses kundepoolses rattas, sellest tuleneva värinad.
Diagnoos - kinnine pidurisilinder. Ravi - TMV lisaülesande kordamine teeääres ratta võtme ja tungrauaga. Edasi saime piduri klotsid kettast eemale pressitud. 
Kodupoole sõitsime siis vääga piiiikkaaaa pikivahega ning aeglaselt, et vajadusel jõuaks veel pidurdada käikudega. Teepeal nägime ka kuldsemersu poisse kordamas Lisaülesannet.
Meid saatis edu, esimene kord kui pidurit vajutasin oli juba Saue linnas 100m parkimiskohast eemal.

Nüüd Matu ootab piduriremonti ning järgmist üritust.

Hüva nädalavahetus oli, tuleval aastal kordame.
Olge mõnusad ja ärge üle pingutage ... 

[supp]

tipp topp üritus, tänud korraldajatele
almaroomaja kodus ja läbis raja ilma eriliste viperusteta (tõsi - termostaat tuli oma kojast eemaldada igaksuhuks)

[zazik]

Tänud korraldajatele suurepärase ürituse eest!

Maskviss pidas ka kenasti vastu, mõneti üllatusena. Kuna olin selle autoga enne reedest Hiiumaa poole startimist sõitnud kokku alla 100km, oli hinges teatav ärevus. Aga jällegi, kapotti avasin vaid korra, et peale lisakatset igaks juhuks vedelike olemasolus veenduda. Mitte vähimatki probleemi

Müstiliselt tagasihoidlik kütusekulu Laagrist Haapsallu sõites jäigi küsimärgiks, Uuemõisast Uuemõisani ca 250km ring kulutas täpselt 25l kütust, ehk siis mittekõigepareminihäälestatud Mosse kohta täpselt parajalt.

Kolmanda koha saavutamine oli veel jupp maad suurem üllatus kui möödunudaastane võit. Ühegi käbiga ei tabanud, ratast vahetasin umbes sama kiiresti kui vanaema, piimavalmisega sai kaasa õnneks enamvähem hakkama. Kiiruses kaotasin ka seoses autovahetusega vägagi palju, võrreldes möödunud aastaga. Aga vähemalt stoppjoon õnnestus esimesel katsel rataste vahele püüda. Igatahes väga meeldiv nädalavahetus oli

[vilukas]

Tänud korraldajatele väga laheda ürituse eest. Loodame, et tuleb juubelihõnguline ka. Jääme ootele !!!