[marken97]

Tere,

oleks vaja natukene abi ühe vana bussi KAVZ 621B taastamisel.
Kui oleks võimalik saada infot või kontakti, kus leiaks antud isendile sobivaid detaile:

tuled, klaasid, istmed, spidomeeter jne. ühesõnaga kui on kellelgi midagi antud bussile pakkuda oleksin väga tänulik.

Võib helistada või saata e-kirja.



Marken
56919100 või marken@nwrholding.eu

[Aspelund]

Kunagist müügikuulutust tsiteerides:

"ORIGINAAL! Uus mootor ,töökorras,originaalklaasid olemas. Buss seisnud angaaris sees,nüüd toodud välja edasistele töödele viimiseks.Armaruur originaal,istmed ."

Kuhu need jäid?

See margitähis on aga kellegi aps: KAVZ ei ole toonud mudelit 621B. Oli olemas mudeli 651B ja seda toodeti aastatel 1971-1973. Peamiseks erinevuseks mudelist 651A salongisoojenduse olemasolu. See, et ARK teda sellise nime all registreeris, on nende bläkk.

Mida aeg edasi, seda raskem on tervet doonorit leida.

A.

[marken97]

Kunagist müügikuulutust tsiteerides:

"ORIGINAAL! Uus mootor ,töökorras,originaalklaasid olemas. Buss seisnud angaaris sees,nüüd toodud välja edasistele töödele viimiseks.Armaruur originaal,istmed ."

Kuhu need jäid?

See margitähis on aga kellegi aps: KAVZ ei ole toonud mudelit 621B. Oli olemas mudeli 651B ja seda toodeti aastatel 1971-1973. Peamiseks erinevuseks mudelist 651A salongisoojenduse olemasolu. See, et ARK teda sellise nime all registreeris, on nende bläkk.

Mida aeg edasi, seda raskem on tervet doonorit leida.

A.

Eks see kuulutuste teema ja müümise teema on nagu ta on. Mootoriga hetkel probleeme ei ole. Pigem on muresid selliste väikeste pisidetailidega. Aknaklaasid on olemas ja terved, kuid nende seisukord on väga väga kehva. Lihtsalt tegin teema, et kui on juhuslikult keegi, kes omab/teab kellel võib olla antud bussile detaile, siis oleksin väga tänulik.

[AsTroSS]

Kas see pill on pärit Hiiumaalt?

Käsin seda/või sarnast uurimas ca 10aastat tagsi ja siis neil müügiplaane ei olnud.

[volvo]

Oli mingi aeg osta.ee  https://www.osta.ee/muua-uunikum-retro-b...22747.html

[urmet48]

Hiiumaa isend on samas kohas juba tead mitukümmend aastat. Tööootel

[DevilDeVille]

Klaasid on ju kõigeväiksem probleem kõnealuse liikuri juures, mittesirgeid vaid kaks ja sirgeid tehakse naljahinnaga mitmes käitises.

[marken97]

Klaasidega hakkab vaikselt asi vist minema õiges suunas jah.

Kas kellelgi võib olla pakkuda kütusepaaki, GAZ51 või 53?
Võiks olla komplektne koos sinna sisse kuuluvate detailidega, taseme andur jne.

Igasugune info ja abi asjade leidmisel on teretulnud.

Marken
56919100

[Aspelund]

Kui ma õieti mäletan, Tartu Lutsu raamatukogus oli kavz 651 remondiraamat. Äkki saad koopia.

Paak peaks olema 51 oma.

[kolz]

Hiiumaa isend on samas kohas juba tead mitukümmend aastat. Tööootel

See konkreetne buss oli Hiiumaa "teine", seisis aastaid tagasi Kärdla Autobaasi õuel. Siis olid veel värskelt vahetatud plekid haljad.  Sealt viidi mandrile ulapeale.  Nagu näha pole midagi vahepeal muutunud, kui uus roostekord uutel plekkidel välja arvata.  . Kunagine Hiiu Kek-i buss  seisab vist jah endiselt P.külas aiaääres rohus.

[AsTroSS]

See teema peategelane ongi siis kunagi hiidlane olnud?

[h2rra]

Gaz 51 paagil võetakse bensiini paagi alt läbi kraani, 52 ja53 võetakse ülevalt oleneb kui originaaliks tahad teha. Tallinn -Lasnas on 53 paak olemas.

[urmet48]

Seda Hiiumaa viimast pakuti mulle tegemiseks paar aastat tagasi. Loobusin aja ja huvi puudusel. On teine siiani P.külas tööootel sealsele "meistrile". Seda autobaasi isendit tean liigagi hästi. Sai teise sees lapsepõlves ronitud. Ema oli seal ju kassapidaja

[marken97]

Värskendust natukene...

[zurik]

Pildilt on näha, et külg on ikka kenasti laines . Edu ja kannatust ning pikka meelt.

[krossifänn]

Kruntimine on lõppenud ilmselt peale esimest uksepiilarit, tagapool veel plekitööd tegemata.Nende asjade restaureerimisel ei tohiks ka üle pingutada ja viimaseni sirgeks ning klantsima hakata.Tegelikult tulidki nad tehasest juba "pisut laines".

[Talupoeg taluja]

Kruntimine on lõppenud ilmselt peale esimest uksepiilarit, tagapool veel plekitööd tegemata.Nende asjade restaureerimisel ei tohiks ka üle pingutada ja viimaseni sirgeks ning klantsima hakata.Tegelikult tulidki nad tehasest juba "pisut laines".

Just! Ja kõik stantsi vead+ punktkeevituse lohud võiks ka näha jääda. Kui väga siledaks teha ja läikima ajada siis jääb väga mukitud kana moodi välja!

[marken97]

Lisan siin vahepeal mõned pildid projektist.

buss siis saanud vahepeal natukene värvi enesele peale


Lisaks siin väike pildike akendest, mis hakkavad ka vaikselt valmima...

[marken97]

Sai siis lõpuks selline asi valmis...



Tänud info ja abi eest!

[h2rra]

08.06.2015  esimene postitus...  31.07.2015 viimane postitus ..... kokku 6 postitust ja buss on sõiduvalmis.
Vot nii tehakse tööd, aga mitte ei joosta iga mutri kinnikeeramist kajastama foorumis. Aeg on meie kõigi jaoks ühepikkune ja teda on alati vähe, sestap tegijad vähe räägivad ja õige meister ei kiida kunagi iseennast.      
Tore, et üks pilgupüüdja juures.