Lada Samara 1600 RRC
#41

Keevitajal vist litsentsi ei ole vaja, aga torudel peab olema sertifikaat.
Kaalu tuli umber 60 kilo. Täpsemalt ei tea öelda. Kindlam tunne peaks kindlasti olema. Sõidame sellega rahvarallit veel ning eks tulevik näitab, mis saab, kas lähme sportrallisse või lõpetame ära.
Mootorit pole meil hektel üldse. Mingi vana plokk on , aga see on keevitatud :mad:. Kui ostsime ei peannud seda tähele. Mootor oli õline ja väga paksu kihi all. Eks kui Lahti võtame, siis näeb ka mis seal sees toimub. See mootor, mis meil sellel hooajal peal oli on ka tuksis. Igastahes on see lahti võetud ja ootab paremaid aegu ning et keegi temaga tegeleks. Plaan nagu natuke jõulisemaks teha on. Nüüd veel puur ka see. Enne ei jõudnud minna, siis nüüd ei jõua üldse minna. SadSadSad
Vasta
#42

Mootorit pole meil hektel üldse
No mida, mida - hooaeg läheb ju kohe käima (aprilli algul) ja kahju kui ilust punast stardis ei näe.
Muidu võtame ise paremad kohad Wink vist

MB 260E W124
G3 GTI
Nissan Qash Ai-Ai
Vasta
#43

Õnneks on veel natuke aega. Saaremaal on 24-25 aprill sõit.
Vasta
#44

04.04.`04 jääb siis Teie poolt puudulikuks või?

MB 260E W124
G3 GTI
Nissan Qash Ai-Ai
Vasta
#45

Aa sa mõtled sprinti. Pärnusse me jah ei saa tulla. Aga kui saame masina valmis siis esimene start on saaremaal rahvarallil.
Vasta
#46

Tsitaat:Niimoodi kirjutas: Seakoot
O: lisatuled

Ostaks hea meelega lisatuled. Näiteks HELLA 1000, Hella 3000. Võib olla ka mõni muu. Peaasi, et klaas ja reflektor terved oleks. Korpus võib katki olla, aga muidugi mitte tükkideks. Kui te nende eest raha ei raatsi küsita, siis võite ka mõne õlle eest ära anda.

Loodan, et otsite üles kuskilt tolmu alt, sest oleks hädasti vaja. Tartus palju katseid pimedas!!!

Vaata neid:

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=5076

loodan et on abi äkki
Vasta
#47

krt ma ei viici hakata sinna mingit profiili tegema. Kui sul seal profiil on, siis küsi palju ta nende eest tahab. Sad
Vasta
#48

Tsitaat:Niimoodi kirjutas: Seakoot
krt ma ei viici hakata sinna mingit profiili tegema. Kui sul seal profiil on, siis küsi palju ta nende eest tahab. Sad

Seal ju hind olemas 1500.- komplekt tingimisvõimalusega, kui kaua jokutad oled ilma...
Vasta
#49

no jah! ega mul muud üle ei jää, kui jokutada, sest dengi netu.
Vasta
#50

Oh oh oh. Hakkasime eile auto esiotsa üle keevitama, aga suutsime asja päris peesse keerata. Homme läheneb masinale vähemalt inimene, kes asja jagab. Plekk on ikka vääga õhukene ja auk tuleb nii kergesti sisse.Sad
Vasta
#51

Ega kellegil juhuslikult ei ole uut samara radikat???
Vasta
#52

Asi on nüüd siis niikaugel, et vaikselt sai jälle kokku lapitud. Nüüd on kaks nädalat aega muuga ka tegeleda, sest auto sai minema viidud, et veidi arendustööd selle kalla teha. Lisan paar pilti ka, milline ta meil vahepeal oli.
Vasta
#53

PS! Radikas on olemas. Ostsime igaksjuhuks uue, sest jumal teab, mis vanas sees võib olla. Uut keemist me endale lubada ei saa.

Eelmisele postitusele kahte pilti lisada ei saanud. Panen siia ühe juurde. See on siis peale esiotsa keevitust ja kui värv seljas on. Tulemus on väga normaalne.
Vasta
#54

Nii nii nii!!!

Nüüd on siis suur samm jälle edasi läinud. Saime eile auto kätte. Muudatus võrreldes eelmiste kommentaaridega on see, et saime nüüd mootori peale, mis on ka veidi võimsam. Peaks nüüd seda puuri ka kaasas jõudma tirida.

Katsun pilte teha (hetkel ei kannata, sest auto vääga tolmune) ja siis üles riputada mõningad.
Vasta
#55

Nii. Sai siis esimesel rahvaralli etapil käidud saaremaal.
Masinal juhtus enne kahte viimast katset selline asi, et hoorattal tuli hammasvöö lahti. Kuna polnud ise enne sellist asja näinud ja arvamused olid erinevad, siis kulgesime kaks viimast katset lihtsalt läbi. Mingi koht ikka parem, kui katkestamine.
Auto ise on muidu päris hea. Sai teda veidi putitatud.

Infot ja pilte leiate meie koduleheküljelt http://www.rsracing.ee
Vasta
#56

Natuke pilte kah!

[Pilt: saaremaa011.jpg]
[Pilt: saaremaa092.jpg]
[Pilt: saaremaa108.jpg]
[Pilt: saaremaa127.jpg]
Vasta
#57

Seakoot Kirjutas:hoorattal tuli hammasvöö lahti. Kuna polnud ise enne sellist asja näinud ja arvamused olid erinevad, siis kulgesime kaks viimast katset lihtsalt läbi. Mingi koht ikka parem, kui katkestamine.
hammasvöö on ringikujuline ja ühes tükis rõngas?
mis ta siis tegi - tuli päris rattalt maha (peaks siis vist kolisema ja ehk ka sidurikorvi+korpust lammutama) või käis lihtsalt ringi (starterivaba masin)? Huvitav igaljuhul...
kaotasite aega kah seetõttu???

teet,
uudishimutseb

Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
Vasta
#58

Hammasvöö peaks jah seal ühes tükis ring ümber hooratta olema. Mingit kilinat natuke teeb. Sõitsime viimased kaks katset rahulikult, sest arvamused olid erinevad. Üks ütles, et ei juhtu midagi, teine jälle, et võib käigukasti korpuse ära lõhkuda ja midagi veel. Kuna polnud kindel, siis hoidsime tagasi ja eriti pöördesse ei lasknud. Sellest ka tagajärjed. Kuna masin käib kuskil 4500-8000 rpm, siis alt eriti ei vea. Kaotasime suht palju aega.
Masin oli jah starteri vaba. Starterit andes oli ainult kolin ja muud midagi. Kambakesi aidati meil siis enne starti auto käima lükata.
Vasta
#59

Kas keegi oskab öelda, kuidas on kõige targem hammasvööd hooratta külge lõplikult kinni panna?
Vasta
#60

[Pilt: album_pic.php?pic_id=7]

Üks pilt veel meie sõidust Saaremaal.

See nädalavahetus on Pärnu rahvaralli. Tõotab tulla põnev üritus. Pikik katse on üle 5 km pikk. Linnavahel saab ka 3 km uhada.
Saaks ainult auto valmis. Ei saa kuidagi seda karpade bensu tasapinda paika Sad edasi läheb ainult täisgaasil ja seda ka natuke aega.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne