[v6sa]

Tee ise haarats. http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=44976

Kui natuke metalli on, siis väga keeruline ei tundu.

Või telli donnilt. Mina tegin nii ja olen sigarahul. Vööl seda kolakat ei kanna, aga russ seda igatahes sirgeks ei tõmmanud

[maisalup]

Kusjuures korra oli mõte ka ise teha. Mul on mingit metallleht mis on ikka päris sitke ja tugev. 4.5mm paks ja tunduvalt raskemini painutatav kui tavaline külmvalts. Sellest haatatsi haarad tehes peaks jääma piisavalt tugev, et vints puruks ei tõmba, samas kerge. või siis 8x100 ribaterasest mis on ka tavalisest ehitusterasest veidi tugevama olekuga. Aga isetegemine pole alati odavaim lahendus. Seeklid kokku juba pea 30 eur  Ja eriti vaba aega ka ei leia, olen suht hõivatud

[Laurts]

Metsa väljaveoks üle riigimaa on mingit kirjalikku luba ka vaja või tehakse mis pähe tuleb?

[IIIFFFAR]

Metsa väljaveoks üle riigimaa on mingit kirjalikku luba ka vaja või tehakse mis pähe tuleb?

Mõistlik ehk oleks kohalike metsaonudega pisut konsulteerida... võtta teadmiseks kelle oma miskine tükk on ja siis jupikaupa kokku leppida...  Hulka sitem versioon oleks hiljem päris omanikega üritada leppima hakata.....

[Laurts]

Naabruses on RMK metsatukk, selle taga eravaldus, väljavedu eravaldusest käib üle RMK maa. Kes ja kas peaks olema väljastanud selliseks tegevuseks loa?

[PlyVal64]

Naabruses on RMK metsatukk, selle taga eravaldus, väljavedu eravaldusest käib üle RMK maa. Kes ja kas peaks olema väljastanud selliseks tegevuseks loa?

Ja milleks peaks IGAMEHEÕIGUSEGA Kodanik teatama, et tarbib SEADUSLIKULT Riigimaad??? Lolliks olete läinud või? Riigimaal võib viibida ja seda tarbida 24/7/365  Ülitäpsed sõnastused Seadusest leiab igaüks ise.

[maisalup]

Tegelikult tuleb ikka maa omanikuga ennam läbi rääkida kasutamis tingimused. Näiteks teavitad rmk-d et selline tegevus on plaanis. Ja mis saab siis kui tekivad roopad väljaveo käigus, kes selle tasandab jne. Ega hiljem kohtute vahet joosta või kauavõib saatesse või telekasse sattumine parem pole...

[wagoneer]

RMK teavitus oleks vajalik ikkagist. Just eelpool mainitud juhuste tõttu kus tekivad roopad või tallad mingi heinamaa ära(ja oh rõõmu kui pärast selgub,et vot just seal kasvas püha õieke. Ja sina selle nüüd ära trampisid)
Me pidime väljaveo koridori nihutama 5m. Siis olid lillekesd ja RMK omad rahul. Raha ei tahetud ega küsitud. Lihtsalt suusõnaliselt paluti pärast võimalikud roopad ja muud kahjustused likvideerida. Mis on ka iseenesest mõistetav.
Samas palus ka RMK minult luba oma nodi üle minu maa vedada sest sealt oli oluliselt otsem. Pärast tehti kõik kenasti korda mis sisse vajus ning boonusena veel kena truubiületus mis enne suht olematu oli. Sõbralik suhtlus on alati pool võittu.

[v6sa]

Metsa väljaveoks üle riigimaa on mingit kirjalikku luba ka vaja või tehakse mis pähe tuleb?

Tasuta toimetamiseks on vaja nõusolekut. Ilma toimetamine on tasuline teenus, kui kokkukeeratud fekaal avastatakse. Täpselt samamoodi, nagu eramaalgi.

"Igameheõigus" vist ei päe metsaveo korral

[PSV]

Naabruses on RMK metsatukk, selle taga eravaldus, väljavedu eravaldusest käib üle RMK maa. Kes ja kas peaks olema väljastanud selliseks tegevuseks loa?

Ja milleks peaks IGAMEHEÕIGUSEGA Kodanik teatama, et tarbib SEADUSLIKULT Riigimaad??? Lolliks olete läinud või? Riigimaal võib viibida ja seda tarbida 24/7/365  Ülitäpsed sõnastused Seadusest leiab igaüks ise.

Püha jumal! Kuu kahaneb, kuid mõju pole kaotanud! KküS prg 32 lg2 pr1, see siis säädusest leitu nn igameheõiguse kohta. Miski elukogemus sunnib arvama, et metsa ei veeta välja seljas, ratta ega hobesega või muul sarnasel viisil. Kui kasutatakse ainult metsateed ja see erateena märgistatud pole, siis võib seda kasutada eeldusel, et ei kahjustata, st tee jääb seisu, millises oli ta enne kasutamist. Teelt välja võib sõita või teeäärset maad materjali ladustamiseks kasutada ainult omaniku loal, ka siis, kui selleks on riik. Tuleb jälgida veel tehnorajatiste, st teede, el.liinide, gaasitrasside jms piiranguvööndeid, mille olemasolust võib olla teadlik vaid maaomanik. Riik on andnud lepinguga temale kuuluvate metsade majandamise RMK-le ja tema kohalikult metsameistrilt tuleb ka luba küsida. Seda juba metsatee seisundi fikseerimiseks enda tagala kindlustamiseks.

[PlyVal64]

Naabruses on RMK metsatukk, selle taga eravaldus, väljavedu eravaldusest käib üle RMK maa. Kes ja kas peaks olema väljastanud selliseks tegevuseks loa?

Ja milleks peaks IGAMEHEÕIGUSEGA Kodanik teatama, et tarbib SEADUSLIKULT Riigimaad??? Lolliks olete läinud või? Riigimaal võib viibida ja seda tarbida 24/7/365  Ülitäpsed sõnastused Seadusest leiab igaüks ise.

Püha jumal! Kuu kahaneb, kuid mõju pole kaotanud! KküS prg 32 lg2 pr1, see siis säädusest leitu nn igameheõiguse kohta. Miski elukogemus sunnib arvama, et metsa ei veeta välja seljas, ratta ega hobesega või muul sarnasel viisil. Kui kasutatakse ainult metsateed ja see erateena märgistatud pole, siis võib seda kasutada eeldusel, et ei kahjustata, st tee jääb seisu, millises oli ta enne kasutamist. Teelt välja võib sõita või teeäärset maad materjali ladustamiseks kasutada ainult omaniku loal, ka siis, kui selleks on riik. Tuleb jälgida veel tehnorajatiste, st teede, el.liinide, gaasitrasside jms piiranguvööndeid, mille olemasolust võib olla teadlik vaid maaomanik. Riik on andnud lepinguga temale kuuluvate metsade majandamise RMK-le ja tema kohalikult metsameistrilt tuleb ka luba küsida. Seda juba metsatee seisundi fikseerimiseks enda tagala kindlustamiseks.

IGASUGUNE liiklemine "rikub" seda metsateed! KUi teel ei ole keelusilti ja Kodanik sõidab 100% Liiklusseaduse kohase vahendiga OMA maale ja tagasi, pole see kaugelt RMK asi. Tee on tee.
Kui jutt käib suvaliselt üle maapinna sõitmisest, mida ma ei usu, siis on see täpselt sama, kui naabrimehe rukkipõllust või heinamaast üle sõitmine! Pole vahet, on see maa Riigi ehk RMK hallata või eraisiku oma. 
Ma saan aru, et on olemas juurdepääsutee, mis äkki maa-ameti kaardirakendusel on roheline elik metsatee? Lisaks on ikkagi enamusele teede moodi asjadel määratud servituut jne - läbipääsmatuid keeluteid on ikkagi vähe ja harva. 
Kui aga tee otsas on silt "RMK loal", ja selliseidki on päris palju, siis peab luba ka olema. Või paljudel külateedel on 8tonni massipiirang ja KOV luba vajalik. 

Ehk KUI TEE ON OLEMAS, võib seda ka kasutada igaüks juhul, kui liikluskorraldusvahendite või muu ilmse vahendiga, näiteks kinnine värav, ei ole määratut teisiti!!!

[13piisab]

Milleks kujutada viidatud riigimaa peale teed, kui jutt on "RMK maast"? Ega RMK ju ometi teedega tegele?
ülal on PSV poolt vastus olemas ja mis siin ikka edasi spekuleerida-teoretiseerida. Rasketehnikast - olgu see või nn kärbeskaalu-belaruss - jääb kas suurem või väiksem jälg niiehknaa maha.

[Maanteemuuseum]

... Ega RMK ju ometi teedega tegele?  ...

RMK on üks suuremaid teedeehituse (ja -hoolduse) tellijaid Eestis peale Maanteeametit, sealjuures on isegi suurusjärgud võrreldavad (neil väikesed teed aga palju).
*üks link näiteks lugemiseks

[v6sa]

IGASUGUNE liiklemine "rikub" seda metsateed! KUi teel ei ole keelusilti ja Kodanik sõidab 100% Liiklusseaduse kohase vahendiga OMA maale ja tagasi, pole see kaugelt RMK asi. Tee on tee.
...
Ehk KUI TEE ON OLEMAS, võib seda ka kasutada igaüks juhul, kui liikluskorraldusvahendite või muu ilmse vahendiga, näiteks kinnine värav, ei ole määratut teisiti!!!

Just-just, vastavalt LS. Kus on vastav punkt (§7-2) selle kohta, et teed ei või kahjustada.

[mlsluik]

Kuna ka mul paar metsakinnistut asuvad sellises kohas kuhu ainuke viis ligi saada on üle RMK maa siis kõige lihtsam on tasu eest sõlmida kirjalik leping RMK-ga maa kasutamiseks misjärel võib sealt üle sõita ja muud põnevat teha...

[maisalup]

Haaratsi teema sai lõpu sellega, et leidsin oma vanaraua hunnikust kõvera raudlati mis kunagi on olnud vist nn terasest karuäkke osa ja sobis ilusti haaratsi materjaliks. 40x12mm siis ristlõige ja poldid 12mm peaksid pidama. 
Tuleb teha veel väike materjali otste lühemaks optimeerimine ja värv ning valmis ta sai. Haarade vahele läheb kuni 40cm, rahuldab esialgu mu vajadused ilusti ja tundus toimivat ka väga hästi esialgsetel katsetustel.

[Raivo]

Harud peaksid rohkem "S" i meenutama, siis ei pea ketipoolsed otsad nii pikad olema.

[viplala]

Sattusin ühe artikli  peale ja tekkis paar küsimust. Kui lugeda sealt, siis palgi hind mida nad sisse ostsid oli 70-75 euri tihu. Palgist tuleb välja umbes 50-60% saematerjali + jäägid ja muu praht. Aastas müüvad 2300tm saematerjali ja selle materjali ostuhind peaks olema 2300x2x70 see teeb umbes 322 000 euri. Aastane käive on nende ütlusel umbes 300 000 euri, mis enam vähem klapib. 
Küsimus on aga selles, et kui sellised on hinnad ja käibed saekaatritel, siis millest nad elavad? Selle prahi müügist mis peale saagimist järele jääb või õhust ja armastusest? On siin tõlkes midagi kaduma läinud või ma ei saa lihtsalt asjale pihta? Tööraha, kulude rida või kasum on ju täiesti puudu.

https://maaelu.postimees.ee/3879317/kesk...b-kiiresti

[diesel]

ostupalkide pinnud jäävad omale. saab juppideks lõigatuna müüa paarikümne rahaga ruum. saepuru saab müüa kokkuostjaile umbes viiekaga kant. või sama koguse pelletiks pressituna ligi kahekümnega. männi võib puhtaks kratsida ja koore multsiks müüa.
selle hinda ma ei tea. transat saab ka pakkuda. 
aga üldiselt on tootlikkus kehva jah.

[veix__]

Kindlasti ka päris suur osa materjalist müüakse sularahas, raamatupidamisse mingit jälge jätmata.