[MeelisV]

vahepeal sai lahendatud esmane rehvimure
eks vaatame mis tulevikus saab aga esialgu sai hangitud ksf V164 käest vähekasutatud valge triibuga rehvid 185/70/14

nipet näpet nokitud veel ehk see on selline pikem protsess see koostamine

aga ilus asi on nt. esistange mis küll nüüd otsib omale ka ilusaid kinnituspolte või mutreid
ei ole kroom on poleeritud roostevaba ja samasugune on ka tagumine ja ka see on küljes

[stihl]

 esistange mis küll nüüd otsib omale ka ilusaid kinnituspolte või mutreid
ei ole kroom on poleeritud roostevaba ja samasugune on ka tagumine ja ka see on küljes

Mismõttes otsib?
RV poldi paned korraks vastu viltkäia ja ongi nagu oleks kroomitud, mis seal otsida.
Ja rv poldid on ju poes vabalt müüa.

[MeelisV]

nn. tavalist kuuskantpeaga polti ei taha sinna panna

otsin vaatan miskit lamedamat ja või ümaramat selles mõttes otsib

[stihl]

DIN 603 peaks happekindlana, mis on pea sama, kui roostevaba, samuti kaubandusvõrgus saadaval olema.



Kroomstangedel on sellised puidupoldid laialt kasutusel.

.

[wagoneer]

BB-s neid stihli viidatuid täitsa oli. Ja toimivad väga kenasti. Võibolla peab viiliga natuke ava kuhu see nelikant fikseerub töötlema. Ameerika raual natuke pidi. Suure tõenäosusega EU avadel äkki ei peagi.

[MeelisV]

ok minu viga jätsin detailid oma teada
jah tagumisel stangel on sellised kinnitused võimalikud ja nii on ja saab kinni panna

kahjuks esimesel mitte
esimesel on vajalik paigaldada kas polt mida keerad peast kinni sest tagantpoolt puudub juurdepääs mutrile ja keere asub stange taguse tala sees
või paigaldada tikkpolt ja siis selle otsa mutter millega stange kinni tõmmatakse

seega sellist polti ma kahjuks kasutada ei saa kuigi oleks tahtnud küll

pole hullu küll me midagi leiame

[h2rra]

Renault R 5 stanged on laia ja kumera peaga mida keeratakse sisemise kuuskandiga.

[mlsluik]

Oma isiklikust laost leidsin karbitäie selliseid happekindlast roostevabast M8 polte. 

Tagumise stangega lihtne aga esimese stange jaoks lihvid poldi pea tagant nelikandi maha ning peenikese relaka kettaga lased peale kruvikeeraja soone sisse.... Edasi juba dela tehniki.   Kui vaja saadan peotäie, raha ei taha...

[stihl]

esimesel on vajalik paigaldada kas polt mida keerad peast kinni sest tagantpoolt puudub juurdepääs mutrile ja keere asub stange taguse tala sees
või paigaldada tikkpolt ja siis selle otsa mutter millega stange kinni tõmmatakse

Ma ei tea kes neid asju Sul seal teeb, aga ebaprofessionaalset juttu läheb juba liiga paljuks...
Siis tuleb kronsad stange külge enne kinnitada vms lihtne teema. 
Keegi ei keera neid poldipeast kinni ja mlsluige poldid seal käivadki:

[MeelisV]

esimesel on vajalik paigaldada kas polt mida keerad peast kinni sest tagantpoolt puudub juurdepääs mutrile ja keere asub stange taguse tala sees
või paigaldada tikkpolt ja siis selle otsa mutter millega stange kinni tõmmatakse

Ma ei tea kes neid asju Sul seal teeb, aga ebaprofessionaalset juttu läheb juba liiga paljuks...
Siis tuleb kronsad stange külge enne kinnitada vms lihtne teema. 
Keegi ei keera neid poldipeast kinni ja mlsluige poldid seal käivadki:

esistange taga ei käi mingeid kronsasid
stange kinnitatakse poltidega otse läbi stange selle tagumise tala sisse kus on keermed
antud pildil on kasutuses poldi katted - valged mida esialgu olen leidnud plastikust valgeid ja mustasid
https://www.vwheritage.com/21170719290d-...te-8-72-79

[stihl]

Aga siis ju lihtne, tavapoldiga kinni ja musta värvi mumm peale...

[MeelisV]

harakas olen ja tahan läikivat

küll me midagi leiame

[stretch]

Tere!
Roostevaba DIN 84 või 85 oleks sellisel juhul ehk mõeldav? Olenevalt tootjast või tont teab millest need poldipeade kujud natuke varieeruvad, aga põhimõtteliselt jääks välimus nagu "vana kool".

[stihl]

harakas olen ja tahan läikivat

Õige! Ma ka.

Aga veel selline variant: poleeritud peaga happekindel ISO 7380.





Kui auto valmis ja väliselt midagi viga ei ole, siis kritiseerijad leiavad need poldid kohe stange küljest üles ja hakkavad heietama...
(et on ikka krdi loll omanik ja ise oleks 100x paremini teinud jne). Aga ku neile heietusmaterjali ei anna, siis kehitavadki õlgu vaid.

P.S. Tagatule klaasidele on need ju nagunii juba ostetud, eksole?
Et pesulas mingi roostenire ei jookseks ja et suvaline parm ei saaks kruvikaga klaasi ära keerata....


.

[MeelisV]

bussil sai tehtud igasugu värviparandusi siit ja sealt ehk ikka oli juhtunud
suurim vigastus oli juhi uksel kus kriimustus tähendas ka kerget lohku
sai siis lihvitud ja täidetud ning hiljem ka värvitud



pildil paistab ka olukord kus tagumise nn. õõtsa regleerimise tulemusena on lastud kere madalaks niipalju kui saab s.t. istub läbilöögi pukside peal

peale värviparandusi sai kogu kere matistatud ja transporditud läbi linna järgmisesse garaaži
ning edaspidi tulevad teematäiendused sealt
jään ka mina põnevusega ootama sest mis sealt tulema hakkab on üllatuseks ka mulle endale

seega pintselt tuustiks Jarmo

[AsTroSS]

Uuest saab vana?

[MeelisV]

Uuest saab vana?

Mis mõttes ?

Ka mõtlesid et lasen ära vanutada ja tekitada kunstlik patiina välimus siis seda mitte.

Märksõnad oleks ehk: flake, candy, ja paneling

[Vmargus]

Väga vahva!!! Tulen jägmine nädalavahetus Eesti käima. Tahaks oma silmaga näha

[MeelisV]

ei ei näe veel järgmisel nädalal midagi
see on pikem protsess

[Jarmo]

Tundub, et miskit on toimumas tõesti