Postitused: 3,138
Teemad: 37
Liitus: Sep 2006
Maine:
148
12-10-2018, 10:16 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-03-2024, 18:29 PM ja muutjaks oli
2715.)
Postituse sisu on liiga lühike. Palun sisesta pikem sisu.
Postitused: 2,356
Teemad: 11
Liitus: Oct 2008
Maine:
67
"Antirustiga" toimetamisel olen tähele pannud, et kui õhuniiskus läheb üle pakendil märgitu, siis ta enam õigesti toimetada ei taha.
Mustaks muutunud kohad olen traatkettaga üle käinud ja uuesti vedelikuga töödelnud ning protsessi nii kaua korranud, kuniks musta enam ei teki.
Postitused: 1,300
Teemad: 28
Liitus: Feb 2005
Maine:
11
Nöelpuhasti peale ära väga looda, see möeldud ikka raskemast rauast asjade jaoks.
Karateturbo-kolm purki ja tigu
Postitused: 1,788
Teemad: 22
Liitus: Apr 2007
Maine:
61
ML-i all mõeldakse ilmselt vedelat mastiksit mis imbub kenasti igale poole ja ei kuiva ära, vaid jätab sellise vahalaadse kihi peale mis niiskust eemal hoiab. Mina Dinitroli ML-i kasutan ja julgen kiita. See ikka imbub igasse prakku. Koobastes ja põhjal kasutanud Dinitroli vist oli 485-te. See jääb paksu kihina ja samuti ei kuiva päris ära,vaid jääb elastne.
Aga isiklikult ei soovita spray versioone. Need oleks nagu lahjemad. Aga võibolla see minu luulu lihtsalt. Lihtsalt tundub,et püstoliga lastav oleks nagu vähe tummisem.
Igal juhul müts maha ehituse ees.
"Life is a highway, sometimes you fly, sometimes you crash,so you never know,what happend in the next mile"
Postitused: 2,608
Teemad: 57
Liitus: Jan 2008
Maine:
64
_______________________
Koledate Kastikate Klubi
Postitused: 655
Teemad: 25
Liitus: Jan 2013
Maine:
1
Mis aasta väljalaskega tegemist kangelase puhul, et rooste juba murrab?
Postitused: 3,789
Teemad: 114
Liitus: Jan 2003
Maine:
38
päris tõsine ettevõtmine - alt otsa saanud uksed on üks tüütumaid kohti, millega tegeleda. Vajavad täpsust kolmes dimensioonis. Gaasipitsi teadmise pistan ma omale kõrvataha - pole sellesse samuti usku olnud ning nt põrnika uksed said kole palju pahtlit...
piltide moonutatus ei paita just silma.
garaazhis paistab olevat väga madal lagi, aga samas tõstuk - selle funktsioon on pelgalt tungraua asendamine?
Foorumite vanarahvatarkus: "üks troll suudab rohkem arvata, kui sada tarka teada"
Postitused: 1,283
Teemad: 48
Liitus: Sep 2007
Maine:
12
Tõsine ja tubli töö,mil sõber tegi samasugusele bussile uued poolraamid ja silla kinnitus raamid.Paistab,et sul töö teostamiseks eriti ruumi pole ja mida veel näen on see suur kaltsuhunnik istme juures,mul on see juba läbikäidud tee,et keevitad ja lõikad seal samas kus hunnik on ja varsti on seal tuli taga,usu mind nähtud tehtud
Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Postitused: 308
Teemad: 5
Liitus: Oct 2013
Maine:
7
Soovitan jahutus pausi ajal rahulikult keevitatud punkte käiata-hoiad aega kokku ja säästad ennast tobedast järjest käiamisest mis samuti mingil määral kuumutab.
Postitused: 3,437
Teemad: 23
Liitus: Apr 2012
Maine:
34
(31-12-2018, 20:38 PM)2715 Kirjutas: .... Siis ligunesid detailid happevannis rooste eemaldamiseks kuid pärast said ka liivapritsi tunda ja läks epokrunt peale. ...
Meie loogika järgi kõigepealt mehhaaniline puhastus elik liivaprits, siis meil väiksemate juppide puhul elektrolüüsivann ja lõpuks happevanni, suuremate puhul mis vanni ei mahu läheb teise etapina korduv happega katmine-niisutamine vähemalt nädalapäevade jagu, enamasti pikemat aega.
Huvitav, et jalakäijatega libedaga toimunud õnnetustes on praktiliselt alati süüdi libedad kõnniteed ja hooletud kinnistuomanikud, aga autojuhtide teelt väljasõitude puhul on tegu "ilmastiku ja teeoludele mittevastava kiirusega"