[diesel]

siinkohal võib arvata, et eesti mees ei kanna või ei oska.
ja võib ka arvata, et päitseid on niipalju pähe aetud, et
kui "võlts" vabaduse tunne tuleb, siis lastakse pidur täiesti lõdvaks.

samas kui ma vaatan kohalikke külamehi. siis vine on kogu aeg sees ja
pigem isegi kõikuv kõnnak sisse valatud. ja maal vahemaad pikad, ega
jala kaugele ei jõua. istutakse rooli ja sõidetakse täitsa adekvaatselt.

võib-olla lõdvema karistuspoliitikaga piirduks suurem osa õlle või paariga.
aga meie nulltolerantsiga pole kogusel suurt vahet ja siis rüübatakse põhjalikult.

[Walter]

Huvitav teemaalgatus (probleemid või tagajärjed?) ja veel intrigeerivam nn. teiseeesti teema tekitamine.

[Marko]

 suurem osa tuttavaid meesindiviide muutuvad peale ühe-kahe õlle manustamist .........

Viletsad sõbrad sul
Nobeli jaux ikka natuke rohkem vaja.

[kass]

 suurem osa tuttavaid meesindiviide muutuvad peale ühe-kahe õlle manustamist .........

Viletsad sõbrad sul
Nobeli jaux ikka natuke rohkem vaja.

Ei ole, normaalsed on! Ja õlled on ka normaalsed, 2 liitrised turbatiislid! 

[tõnn]

Ehk keegi saaks siit ainest magistritöö tegemiseks, korraldagem uurimus, kus 10 harju keskmist vabatahtlikku sõidaksid 11 päeval 10 km jalgratastega võidu.
Esimesel päeval ollakse kained ja igal järgneval päeval saab ühe õlle nahavahele rohkem kui eelmisel päeval.

Muidugi peab ka tegema mõõtmisi, vererõhk, kiirus, kaal, põierõhu kannatusvõime, jutuvada pikkus jne..

[Meelis2]

 suurem osa tuttavaid meesindiviide muutuvad peale ühe-kahe õlle manustamist .........

Viletsad sõbrad sul
Nobeli jaux ikka natuke rohkem vaja.

Kes ütles et sõbrad? Naabreid ja isehakanud sugulasi ei saa kahjuks valida....

[kass]

Ehk keegi saaks siit ainest magistritöö tegemiseks, korraldagem uurimus, kus 10 harju keskmist vabatahtlikku sõidaksid 11 päeval 10 km jalgratastega võidu.
Esimesel päeval ollakse kained ja igal järgneval päeval saab ühe õlle nahavahele rohkem kui eelmisel päeval.

Muidugi peab ka tegema mõõtmisi, vererõhk, kiirus, kaal, põierõhu kannatusvõime, jutuvada pikkus jne..

Iseenesest minul on magister olemas, teema oli küll veidi teine, midagi magnethüdrodünaamiliste pumpadega seotut, täpselt ei mäleta õnneks. Aga, Tõnn, nagu tavatseb öelda lgp. ksf! Valdo - Sa ei ole insener! Millistest õlledest (õludest?) käib jutt? Kas need on ksf! Marko 0,33 l greibimaitselised pilsnerid või normaalsed 2 l tiislid? Juba sellest oleneb, kas mina, kui teemat veidigi jagav jalgrattur, saaksin selles projektis Järvamaad esindada, et pakkuda konkurentsi "keskmistele harjakatele (ksf! Markodele). Ja Tõnn, millega vastab Virumaa? (Isa poolt olen mitusada aastat ka eriti hästi virulane, lausa Narva alune.) Teinud siin läbi mõned elementaarsed arvutused, võin juba kohe öelda, et 9 normaalse õllega ei ole see projekt "keskmisele harjakale" kontimööda, sellest ei tule midagi head ja teadus sellega edasi ei liigu ning arene, ka magistri kaitsmisega tekivad tõsised probleemid, uskuge mind, mina usun Jumalat!
Ja juba algne teema püstitus on vigane, vale ja eksitav! Ei hakka seda esialgu lahkama ja selgitama, selleks on olemas teised inimesed, ksf! Indrek Sirk, näiteks.

[kass]

Mis veel meelde torkas enne magama minekut... kõrvalteemas saab lugeda, et siin on mehed, kes 15 x nädalas sauna kütavad (2 x päevas + 3 x pühapäeval), aga õlledest ja jalgrattasõidust "ei midä"? Kuigi mõnel on ometi õues Wandereri jalgrattad vedelemas risti saksa sõurite vedruvooditega? 

[Raudpats]

Huvitav, kas väiksekaliibrilise püssiga jahile võiks minna, kui paar Saunaõlut sisse on valatud? Ega see väiksekaliibriline ju nii ohtlik ei ole, kui täismõõdus relv. Või noh, õhupüssiga ikka võiks  ju Saunaõllesena jahti pidada? Ja jahiks ainult väiksemaid loomi, põtra ei sihiks. Samas väiksemale ei saa äkki pihta joogisena, peab vist ikka põtra laskma.

[Meelis2]

Meil Põhjarannikul kehtib aastaringi metsik lääs. Kellel on kallim või suurema liisingumaksega auto sellel on õigus. Kes suudab 24/7 joobes olla see sõidab ka 24/7 külavahel ringi, kodus on ju igav. Peale suvilalabrakaid sõidavad seltskonnad enne hommikut laiali, vaevalt seal kaineid või laksuta juhte on. Pühapäeva hommikupoole pole mõtet autoga teele ronida, pooltel on blondiinid roolis ja teised lõikavad madallennul kõik kurvid sirgeks. Tänapäeval joobes vahele jäämiseks peab ikka loll mis loll olema, isegi avariist ei piisa. Nüüd karantiini ajal olen paar korda isegi politseiautot näinud, imede-ime.
Eilne juhtum, nii see käibki:
Sündmuspaigast mööda sõitnud pealtnägija sõnade põhjal võib kahtlustada, et mängus oli ka alkohol. «Omanik käis mingi pruudiga dressipükstes ringi, vahuveini klaasid näpus,» kirjeldas ta vaatepilti. Teise kohapeal olija sõnul põhjustas õnnetuse «ettearvamatu terav kurv».

PPA pressiesindaja kinnitas Elu24-le, et õnnetusest teatati politseisse öösel kella 1.40 paiku. «Politsei sai teate, et Kuusalus Salmistu külas sõitis teelt välja ja vastu posti sõiduauto Lamborghini. Keegi õnnetuses vigastada ei saanud ja juhtumiga tegeleb edasi kindlustus,» ütles pressiesindaja.

[aavu]

kas mina, kui teemat veidigi jagav jalgrattur, saaksin selles projektis Järvamaad esindada, et pakkuda konkurentsi

Juba esindavad, oled oma šansid maha maganud (õllepohmellis).

[tõnn]

Sama on ka autoga sõites, mõni paneb aastaid täis peaga ringi ja ei peetagi kinni.
Kuid kas see on ikka ok?
Kas on ok selle avalik arutlus automoto foorumis?

Mina arvan, et peaks ikkagi eeskujuks olema ja ei tohiks kujundada sellist normi, et üks õlle on lubatud.

[kass]

Sama on ka autoga sõites, mõni paneb aastaid täis peaga ringi ja ei peetagi kinni.
Kuid kas see on ikka ok?
Kas on ok selle avalik arutlus automoto foorumis?

Mina arvan, et peaks ikkagi eeskujuks olema ja ei tohiks kujundada sellist normi, et üks õlle on lubatud.

Vaat siinkohal olekski õige teema lüüa kaheks - ehk siis teha uus teema: Kas kergjoobes peaga
jalgrattasõidu üle arutlemine A-M foorumis on OK?
(Kuigi on selge, et foorum pole mingi arultlemise koht). Õigem oleks lihtsalt kõik, mis on õige ja mis vale, veel kord punkthaaval siia üles kirjutada. Alustades muidugi Moosese 10-st käsust ja sealt edasi.
Kuigi väike lootuskiir on mul veel jäänud, õlu ka lahti korgitud ning jalgratas juba värava juures ootamas (seal, kus me eile koos maandusime) - kui keegi nüüd siiski ütleks, et väike 2-liitrine saunabock on jalgrattasõidul siiski OK, siis ma ei laseks seda 2 x ütelda, vaid stardiks kohe vaatama, kas ka täna on Kalevi tänava Konsum koos taarapunktiga avatud! 

[ZIL 131]

1.mail kella 19.07 ajal juhtus liiklusõnnetus Harjumaal Raasiku vallas Jüri-Aruküla tee 8. kilomeetril, kus alkoholijoobes 15aastane noormees sõitis jalgrattaga teelt välja kraavi. Jalgrattur toimetati haiglasse.

[Mossemees]

Tubli 20 aastat tagasi, kui väikepõllumajandus veel oma viimaseid hingetõmbeid tegi ja minugi sugulased maal lehmi pidasid, saadeti mind tihtipeale õhtul  karjamaal ketis olevaid lehmi koju tooma. Sai siis vahel nalja visatud ja öeldud, et ma ei tohi, jõin just ühe õlle ära, aga vastavalt liikluseeskirjale loetakse juhiks ka kariloomade ajajat ja juht, teadagi, ei tohi joobes olla .

[Mahno]

Põhiline mure selle velopromilliga on ilmselt siis, kui midagi juhtub (tüüpi liiklusõnnetus või põhjustad kuidagi teisiti kahju). Kui teine pool või politsei on motiveeritud, saad "po polnoi programme".

[kass]

Tähtis teema on jällegi jäänud unarusse nagu siin tihtipeale juhtub!   Veidi ajaloost... õlu ja ratas on mõlemad väga vanad leiutised, ei teagi, kumb vanem on. Igatahes on nad mõlemad kestnud tänase päevani ning ei paista, et neid niipea veel millegi alternatiivsega asendatakse.
eestlased muidugi on nii saunarahvas, õllerahvas, kui ka jalgrattarahvas. Ei mäleta jällegi peast, aga "eesti jalgrattaajaloo kuldajal" (nagu tavatseb formuleerida ksf! Valdo), ehk siis 20 - 30-ndad eelmise sajandi aastad, oli Eesti Euroopas (seega ka kogu maailmas) üks juhtivamaid riike 1 inimese kohta omatavate jalgrataste arvu poolest. (segane formuleering, aga ehk saate aru, kell on 10.00 läbi ka juba).
Tegelikult ajandas mind kirjutama hoopis Rindelehe foorumis äaja avaldatud teemakohane foto, millel vanad eestlastest kergliiklejad konsumeerivad mingit läbipaistvat jooki (ilmselt mineraalvesi Häädemeeste?), mulle jäi paraku selgusetuks, kas on tegu enne sauna või peale sauna tehtud fotoga? Kuigi teaduslikus mõttes pole vahet, selge on see, et mõlemad variandid on õiged, kindlasti on käidid enne pildistamishetke saunas ja kindlasti mindi ka pärast fotografeerimist sauna, millalgi. Nii et, peaks teemasse sobima nagu valatult!   (foorumlane, tee järele!)
http://foorum.rindeleht.ee/download/file...&mode=view

[mossepower]

Veel teemakohaseid uudiseid paralleeliks kergliiklusvahendiga (jalgratas) poest lahjema alkoholi (õlu) järel käimisele oli hiljuti uudis kuidas rasketehnikaga (traktor) hakati minema kangema alkoholi (viin) järele, millele kahjuks kordnikud kriipsu peale tõmbasid (Lõuna-Eestis tarktoriga viina järele).

Omamoodi õige, moodsad ajad ja kombed - liiklemine alkoholijoobes ja alkoholismi eesmärkidel ei ole enam vastuvõetav. Samas antud traktorist hoidis üleval traktoristide kultuurilist traditsiooni, mis on justkui veneaja/kolhoosiaja kohta käiv rahvuspärimus ja -tarkus ning killuke meie armsat ajalugu. Täpsemalt, kui minu isa mind autoga sõitma õpetas nüüdseks juba pea 20 aastat tagasi, siis seda protseduuri viisime läbi vähese liiklusega Pärnumaa külavaheteedel pealelõunasel ajal. Alati kui traktor teepeale kaasliiklejaks tekkis (külateedel juhtub seda alatihti) siis isa hoiatas, et tuleb olla väga ettevaatlik, kuna sellisel kellaajal traktorist on tõenäoliselt juba maani juua täis ja tema käitumine võib olla ettearvamatu!

Politseinike agara tööga tõenäoliselt see kultuuriline eripära hääbub ja tulevikus ei pea ka enam hoiatama algajat juhti purjus traktoristide eest. Samaaegselt kaob selline varemalt kõigile teadaolnud külateedel sõitmise eripära ja veidrus ajaloo prügikasti.

Nüüd saaks edasi filosofeerida, et kas ka külateedel tuigerdavate jalgratturite saatus on sama? Kas on ohus vaatepilt kuidas väsinud jalgrattur teeservas, kuhu ta parajasti kukkus, koos jalgrattaga jõusaamistukastust (ing. k. powernap) teeb, et hiljem reipalt koduteed jätkata?

[aavu]

Sai nooruses ka järgi proovitud jalgrattaga ühtsama teed sõites: õhtul Puertoriiko kanget rummi sees ja kruusatee läks nagu ludinal, hommikul sama tee ja püsti ei püsi - iga kivike tahab ratta külili lükata. Tagant järgi mõtlen, et see kange kraam alles hommikuks kohale võis jõuda.

[diselist]

Veel teemakohaseid uudiseid paralleeliks kergliiklusvahendiga (jalgratas) poest lahjema alkoholi (õlu) järel käimisele oli hiljuti uudis kuidas rasketehnikaga (traktor) hakati minema kangema alkoholi (viin) järele, millele kahjuks kordnikud kriipsu peale tõmbasid (Lõuna-Eestis tarktoriga viina järele).

Omamoodi õige, moodsad ajad ja kombed - liiklemine alkoholijoobes ja alkoholismi eesmärkidel ei ole enam vastuvõetav. Samas antud traktorist hoidis üleval traktoristide kultuurilist traditsiooni, mis on justkui veneaja/kolhoosiaja kohta käiv rahvuspärimus ja -tarkus ning killuke meie armsat ajalugu. Täpsemalt, kui minu isa mind autoga sõitma õpetas nüüdseks juba pea 20 aastat tagasi, siis seda protseduuri viisime läbi vähese liiklusega Pärnumaa külavaheteedel pealelõunasel ajal. Alati kui traktor teepeale kaasliiklejaks tekkis (külateedel juhtub seda alatihti) siis isa hoiatas, et tuleb olla väga ettevaatlik, kuna sellisel kellaajal traktorist on tõenäoliselt juba maani juua täis ja tema käitumine võib olla ettearvamatu!

Politseinike agara tööga tõenäoliselt see kultuuriline eripära hääbub ja tulevikus ei pea ka enam hoiatama algajat juhti purjus traktoristide eest. Samaaegselt kaob selline varemalt kõigile teadaolnud külateedel sõitmise eripära ja veidrus ajaloo prügikasti.

Nüüd saaks edasi filosofeerida, et kas ka külateedel tuigerdavate jalgratturite saatus on sama? Kas on ohus vaatepilt kuidas väsinud jalgrattur teeservas, kuhu ta parajasti kukkus, koos jalgrattaga jõusaamistukastust (ing. k. powernap) teeb, et hiljem reipalt koduteed jätkata?

Vanasti ei käidud tornkraana ja treipingiga viina järgi, kõik muu kôlbas.Siit samast pärit tsitaat.