05-08-2004, 23:10 PM
Terv jõugule.
Olen tüki aega mõelnud, et kas mu vana veokas ikka tasub uunikuni teemat eeldades, et ta ei ole endise NL kooseisus.Aga kuna aasta valmistusel oli 68 siis arvan,et tasub. Seda enam, et talle oli paigaldatud hüdrotõstuk aastast 1967 nimega FOCO 1500 ja see on tänase päevani töökorras. Diisel käitub väga ästi, õli ei leki,kraana töösil. manseti vahetasin just tänavu enne müüki. Mu muhu spetsid olid selle üle piiraja lasknud
Talvel käivitub juni -11 ästi, natike peaB IKKA ANDMA ÕUKAT, ploki sppjenduse kohtatal ei ole, ja 4 tonni kovirõngaste raha viskasin prükkarisse,orig. olid OK,kõik oli OK,aga kuda pilti siis saada ei tea veel, katsetan. Sõitnud see isend on nii 325000 km aga mottr OK
ainlt kast ,mis oli tehtud mädanevate kapitalistide poolt on vaja remmida. Kel julgus ja jaksu selliste vanade svenska pillide üle, võtke ühendust. See ka ju UUNIKUM.
Olen tüki aega mõelnud, et kas mu vana veokas ikka tasub uunikuni teemat eeldades, et ta ei ole endise NL kooseisus.Aga kuna aasta valmistusel oli 68 siis arvan,et tasub. Seda enam, et talle oli paigaldatud hüdrotõstuk aastast 1967 nimega FOCO 1500 ja see on tänase päevani töökorras. Diisel käitub väga ästi, õli ei leki,kraana töösil. manseti vahetasin just tänavu enne müüki. Mu muhu spetsid olid selle üle piiraja lasknud
Talvel käivitub juni -11 ästi, natike peaB IKKA ANDMA ÕUKAT, ploki sppjenduse kohtatal ei ole, ja 4 tonni kovirõngaste raha viskasin prükkarisse,orig. olid OK,kõik oli OK,aga kuda pilti siis saada ei tea veel, katsetan. Sõitnud see isend on nii 325000 km aga mottr OK
ainlt kast ,mis oli tehtud mädanevate kapitalistide poolt on vaja remmida. Kel julgus ja jaksu selliste vanade svenska pillide üle, võtke ühendust. See ka ju UUNIKUM.