[Tegelane5]

Video on tehtud tühikäigul kui see midagi ütleb. No vaatame nv asja veel üle, et poleks ummistusi. Ainuke kopsiku kyljes on ainult mingi temp regulaator kuhu lähevad 2 peenikes voolikut. Ülejäänud kõik siibri küljes.

 See juhib külma või sooja õhku võtvat klappi.

[jrgen20]

Tänane andis selgust, et karterituulutusest tulev suretab välja. Kas nüüd mootor on juba nii hõre või on muud jamad?

[Tegelane5]

Tänane andis selgust, et karterituulutusest tulev suretab välja. Kas nüüd mootor on juba nii hõre või on muud jamad?

 Kui enne oli säde nõrk siis vast seetõttu mõni silinder ei süüdanud ja sealt läks bensiin karterisse ning siis karterituulutuse kaudu teeb segu rikkaks?
Bensiinipaagi tuulutusest võiks ka idee järgi bensiini auru tulla.

[jrgen20]

Heitgaase tuleb päris mehiselt, nii kui vooliku külge panen sureb maha.

[Walter]

Rõngad võivad kinni olla, mõõda silindrite surved üle.

[J.Aru]

Kui karterituulutus lahti jätta ja õhukopsiku küljes ava pimedaks panna (ehk õhk tuleb vaid läbi õhufiltri) käib endiselt normaalselt? Karterituulutusest midagi silmaga nähtavat väljub? Samas kui tegu põllurallikaga siis kõige lihtsam lahendus karterituulutus lihtsalt kuskile allapoole suunata või eraldi potsikusse, õhukopsikul ava pimedaks ja tuld.

[Tegelane5]

Kui karterituulutus lahti jätta ja õhukopsiku küljes ava pimedaks panna (ehk õhk tuleb vaid läbi õhufiltri) käib endiselt normaalselt? Karterituulutusest midagi silmaga nähtavat väljub? Samas kui tegu põllurallikaga siis kõige lihtsam lahendus karterituulutus lihtsalt kuskile allapoole suunata või eraldi potsikusse, õhukopsikul ava pimedaks ja tuld.

 Tundub et segu on siga rikas ja asi pole üldse karterituulutusest tulevaga vaid karterituulutuse toru lahti lastes saab lisaõhku. (mis mõjub nagu enne videos õhukopsiku lahti laskmine)

[kiiresti2]

Temperatuuri andur vigane.annab valet signaali edasi.

[jrgen20]

Aeg liikuda taas teema peakangelase juude. Endiselt pole veel värvist kätte saanud kuid on lootus selle kuu jooksul see õnnetuke koju tuua. Kodused sügistööd on tehtud ning vaba aeg on kulunud nö alamkoostude koostamisele. Kokku sai pandud roolilatt, pedaalide karp koos kõige vajaminevaga ning ventikate ja radika koost. Ja muidugi olen mõne asja kahe silma vahele jätnud nagu rooliotsad ja huvitaval kombel kärukonksu. Ei mäletagi mis plaan selle konksuga oli sest originaali mul polnudki.... Ilmselt teen tsiviilkonksule rigi, sest originaal haagist pole endiselt leidnud ning need, mis Saksast saaks normaalse hinnaga, on täielikud rapped. Aga elame näeme, sest masin jääb mõneks aastaks kindlasti endale lustimiseks.

[jrgen20]

Halleluuja!
Saabus lõpuks päev, kus roheline peletis jõudis lõpuks koju. Aega läks aga asja sai ja nii täpselt algavaks puhkuseks. 
Ühesõnaga puhume teemale uuesti elu sisse ja võib oodata palju tihedamat postitamist. Esimese asjana kohe mastiks põhja alla ning siis hakkame istutamisega tegelema.

Nagu kombeks, pilti kah!

[jrgen20]

Hakkab looma. Mäkerdamised mäkerdatud, nüüd hakkame kõike kokku lappama.

[jrgen20]

Ilmselt olen oma mastiksi valikuga natue alt läinud. Nimelt raip ei taha üldse ära kuivada ja tilgub kohati teist päeva. Tegemist mingi Läti tootega nimeks BITUKAS. Võib olla et tegin midagi ka valesti kuid kõik tingimused olid täidetud. Igatahes enamuse tilkumise on juba ära teinud ning kasutasin seda aega paari kaablipuntra paigaldamiseks ning mõne poldi väljapuurimiseks, mis esialgu kahe silma vahele olid jäänud. 

Tagumine pundal sai paika, uus massipunkt puuritud/keermestatud, läbiviigud paigas ning kaablid testitud. 


Parem esimese nurga pundar koos starteri kaablitega. Lõpliku kinnitamiseni jõuame siis, kui vanker juba all


Siiani on kõik kaablite pikkused kenasti klappinud, mass igal pool olemas seega jätkame.
Kere remondi poolest tuli ikka väga kena välja. Taguots,mida kõige rohkem kartsin, sai ikka üle ootuste ilus ja peale värvi ei saa arugi, et on hull lõikus j a keevitus peal käinud.

[hobiautod]

Kas see bitukas on veebaasil keemilise kautsukiga mass ?

[jrgen20]

Kas see bitukas on veebaasil keemilise kautsukiga mass ?

Koostist näitab kautšuk, bituumen, petrooleeter, silventnafta

[Andrias]

Kas see bitukas on veebaasil keemilise kautsukiga mass ?

Koostist näitab kautšuk, bituumen, petrooleeter, silventnafta

Tere 
Küsiks mis mastiksi alla läks? Ja kas ei ole võimalik, et nad seal reageerima hakkasid (omal on selline kogemus olemas, et aluskiht ja mastiks hakkasid omavahel reageerima).

[jrgen20]

Mastiksi all on sama värv, mis pealgi ehk 2k värv. Panin muidugi ka mehiselt, sinna kus õhem kiht sattus, kannatab näpuga katsuda. No loodame, et ikka aja jooksul taheneb ja ei ole värviga reageerimises süüd.

[Janka]

Bitukas on leedukate toodang. Juba nõuka ajast teada kraam. Vähemalt see halliaegne tahtis enne peale kandmist üsna mehiselt kuumutamist saada, et kautšuk tahenema hakkaks. 
Sai kunagi selle möginaga ühe lada põhi päris pritsiga üle lastud. Jäi kuidagi kinni küll, aga kõige parem vahend siiski ei tundunud. Kapriisne toodang. 
Aga vähemalt tänapäeval on igalt poolt kordades targemaid materjale õnneks saada, mis isegi +10 kraadi juures ja pakendile märgitud soovitatavast õhuniiskusest kõrgema juures paari päevaga tahedaks muutuvad.

[jrgen20]

Rookie mistake lollile peale, läksin hinna peale välja

[jrgen20]

Kui veel tilgub, las siis tilgub, kuhugi olulisele peale ei lange. Seega...







Taas istus nagu peab. Poiss langetas tali, ise sihtisin ja põmm, esimese korraga. Muidugi ei piirdunud tänane ainult sellega. 
Paika sai käsipidurihoovastik trosside ja kõige juurdekuuluvaga (reguleerime siis, kui veljed tegemisse lähevad). 
Oma kohale maandus ka bensiinipump koos sisse välja minevate voolikutega. 

Mis muud ikka kui liigume edasi ja tühjendame detailikotikesi....

[jrgen20]

Paak paigas. Tagasivool jäi ainult ühendamata kuna eelnevalt ostetud voolik oli vales pikkuses. Paagiklambrid said pehmendused ja paika aga nagu ikka, polnud õigeid polte, et vitsad kokku tõmmata.



Vasaku esinurga ja armatuurialune juhtmestik sai oma kohale lohistatud. Kõik pikkused endiselt klapivad, paaris üksikus kohas jääb liigne pikkus isegi segama aga ongi hea: kui midagi valesti tegin, saab parandusi teha. Paika sai ka raadiojaama relee (otsustasin ikkagi tagasi panna), massilüliti ja laadimispistik.