[envi]

Indrekule...
Lihula tulistamise järgselt tehti "jalameheks" kümneid relvaomanikke kui võimalikke kurjategijaid.
Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.
Miks sama analoogiat ei kasutata autojuhtide suhtes?
Küllap sul on ka info kui palju autojuhte on kaotanud juhtimisõiguse, LE rikkumiste tõttu?

[edvard]

Palju või kuimitu autojuhti võiks siis juhtimisõigusega jääda Eesti peale , et poleks ruumipuudust teedel ja olematut pikivahet järelsõitva sõidukiga .
 Meil on teedel ruumi küll , ka ristmikel kui foori keelava kollase tulega ristmikule ei sõidetaks ning  oma õigust taga ajades ristmiku umbe ei aetaks .
 Ärge virisege teiste kallal , käituge liikluses teisi austades , hakatakse teid ka austama ja kas on alati ning ilmtingimata vaja sõita lubatud suurima kiirusega + 10 km/h ning kiiruskaamera juures pidurdada .

[iisak]

Palju või kuimitu autojuhti võiks siis juhtimisõigusega jääda Eesti peale , /---/.

Ikka ainult need, kes siin teemas kõige rohkem sõna võtavad.

[gruppen]

Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.

Loed ehk oma seda lauset korra veel ja teed parandused/või täiendused.

[v6sa]

...
Eestis on ca 650 000 juhiloa omanikku, ca 800 000 liikluskindlustusega autot. Eesti autopargi arvutuslik läbisõit on aastas üle 10 miljardi kilomeetri. Liikluskindlustuse juhtumeid toimub aastas ca 35 000 (neist ca 1/3 on parklakõksud). 
...

Palju või kuimitu autojuhti võiks siis juhtimisõigusega jääda Eesti peale , et poleks ruumipuudust teedel ja olematut pikivahet järelsõitva sõidukiga .
 Meil on teedel ruumi küll ...

Indreku numbrid tunduvad loogilised ja neist rehkendades isegi, kui rakendada LÕ-järgset sunniviisilist juhtimisõiguse peatamist KÕIGILE avariisüüdlastele, siis on kadu vaid 20 000 aastas. Ei ole juhtidepõuda ette näha. 

Sellele kirjutan küll alla, et rohkem arvestamist on alati hea.

Muu hulgas piirkiirusest aeglasemalt sõitja võiks hoida paremale ja mitte eesliikuja tagumenti nuuskida. Kolonni moodustab alati teine oinas, kes ei oska pikivahet hoida ja ära  vormistab kolmas samasugune. Tagantpoolt enam libedaga väga mööda pressima ei hakka.

Muu hulgas sai eile sõidetud Pärnumaal üks ring. TRA oli välja kuulutanud eriolukorra. Võib-ollat kuskil Vändra kandis siis olid meetrised hanged ja liikumine raskendatud, aga igatahes Vigala-Koonga-Lihula sektor oli talve ootamatu tuleku kohta üllatavalt sõidetav üherattaveolise autoga.

Vähem halamist ja rohkem arvestamist ja jõuame kõik kohale

Ning rohkem sinivalgeid teedele ja vähem laua taha toolidele lösutama, saavad ka teiste arvel elajad oma palga kätte.

[honkomees]

Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.

Loed ehk oma seda lauset korra veel ja teed parandused/või täiendused.

Juhin tähelepanu, et tänased RS reeglid on mitmekordselt üle võlli, eksida on väga kerge ja seaduskuulekal kodanikul on praktiliselt võimatu kasutada relva eesmärgipäraselt nt "kodu ja vara kaitseks". St rikkumised on ka tegelikult tühised.

Olen kasvanud igipõliste jahimeeste peres "verise kommunistliku diktaatuuriga" ühiskonnas, kus olid tunduvalt lõdvemad reeglid relva soetamisele ja hoidmisele. Nt jahipüssid olid vabamüügis kultuuritarvete poes, isale kingiti juubeliks 2 püssi, füüsiliselt. Relvakappide ja jahipiletisse sissekandmise nõue tuli kunagi alles 70-ndate lõpus või 80-ndate alguses (leedukad kaaperdasid lennuki). Senimaani seisid püssid toanurgas või seinal naela otsas padrunid rauas, ainult kukkede vinna tõmbamise vaev ja sai majatrepilt hagija aetud jänese ära lasta.
Samas ei olnud probleeme relvadega, kuna laste kasvatamisel oli kord majas. Isa ütles, et püssi ei puutu enne kui oled piisavalt suur ja siis näitan ja õpetan. Ja nii oligi, ei mingit püssi näppimist. Nii mingi 13-aastaselt sai isa juhendamisel jahiga alustatud.

Praegu on kõik hirmsasti reguleeritud ja keelatud aga mingit reaalset kasvatust/karistust ei toimu.

[envi]

Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.

Loed ehk oma seda lauset korra veel ja teed parandused/või täiendused.

Palun konkreetsemalt, mis sul arusaamatuks jäi?
Kui mina tulen jahilt, siis enne relva relvakappi panemist kuivatan selle korralikult ära.
Kui vahepeal tuleb kohale politsei ja ehmunud inimene ei oska seletada, miks relv relvakapis pole, oledki kurjategija.

[mellpoiss]

.......
Kas ma käitusin nagu pederast, kui sõitsin suurepärase nähtavusega praktiliselt tühjal teel kiirusega 70 km/h?

Siinsete "arvamusliidrite" arvates oled pede juba siis, kui spido seier 90 peale peaks langema.

Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.

Loed ehk oma seda lauset korra veel ja teed parandused/või täiendused.

Palun konkreetsemalt, mis sul arusaamatuks jäi?
Kui mina tulen jahilt, siis enne relva relvakappi panemist kuivatan selle korralikult ära.
Kui vahepeal tuleb kohale politsei ja ehmunud inimene ei oska seletada, miks relv relvakapis pole, oledki kurjategija.

Siis küll miskit valesti elatud, kui politseiniku nägemine keeletuks ehmatab.
Ma näen neid kodus korra viie aasta järel, mingit ehmatust pole.

[ivo86]

Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.

Loed ehk oma seda lauset korra veel ja teed parandused/või täiendused.

Palun konkreetsemalt, mis sul arusaamatuks jäi?
Kui mina tulen jahilt, siis enne relva relvakappi panemist kuivatan selle korralikult ära.
Kui vahepeal tuleb kohale politsei ja ehmunud inimene ei oska seletada, miks relv relvakapis pole, oledki kurjategija.

Sa mees ei tea relvaseadusest küll mitte midagi.
Korduseksam kuluks ära. VÕi enda pakutud "vits" ei maitse?

Ja jalameheks päris ilmaasjata "relva" mõttes ei tehta. Iseasi, mis nüüd toimuma hakkab, kui 2 korda kaamerasse autoga sõites relvaloa kallale minnakse.
Eks tuleb kohaneda.

[envi]

.......
Kas ma käitusin nagu pederast, kui sõitsin suurepärase nähtavusega praktiliselt tühjal teel kiirusega 70 km/h?

Siinsete "arvamusliidrite" arvates oled pede juba siis, kui spido seier 90 peale peaks langema.

Tean päris mitmeid, kes eksisid tühise, põhiliselt relva või laskemoona hoidmise nõuete vastu.

Loed ehk oma seda lauset korra veel ja teed parandused/või täiendused.

Palun konkreetsemalt, mis sul arusaamatuks jäi?
Kui mina tulen jahilt, siis enne relva relvakappi panemist kuivatan selle korralikult ära.
Kui vahepeal tuleb kohale politsei ja ehmunud inimene ei oska seletada, miks relv relvakapis pole, oledki kurjategija.

Siis küll miskit valesti elatud, kui politseiniku nägemine keeletuks ehmatab.
Ma näen neid kodus korra viie aasta järel, mingit ehmatust pole.

Laki juu...

[ZIL 131]

Austust teiste juhtide vastu võiks rohkem olla. Näiteks täidaks Liiklusseadust.

[MeelisV]

Ise näeb sellist pikkivahe "täitmist", labast ette keeramist jms. pea igapäevaselt kaubikuga sõites.
Saan bussijuhtidest ja veokimeestest aru.

https://reporter.kanal2.ee/8140314/bussi...s-on-suudi

[Marko]

 Ärge virisege teiste kallal , käituge liikluses teisi austades , hakatakse teid ka austama

Täpselt nii ongi. Tõsi küll, reaalse pikaajalise tulemi jaoks on vaja eristuvat autot. Sel ajal kui ise ja pere Granadadega sõitsime, oli märgata küll, et reavahetus või kusagilt väljakeeramine oli lihtsam kui mõne juhusliku autoga liigeldes. Tütar ütles ka, et sinu autoga sõites on teised juhid viisakamad.
+10 osas jätan endale õiguse eriarvamuseks, täpsustama parem ei hakka.

[edvard]

See natuke "omamoodi" auto , see vahest torkab massi seest silma , see võib , kui sellise sõiduki juht teistesse liiklejatesse hästi suhtub ootamatutes situatsioonides toredat mõju omada . + 10 km/h , kuidas kellelegi sobib . Kui siin Tallinnas lääne pool tee jääs oli hommikul vara , siis keegi minust , kes ma spido järgi lubatud maksimaalse kiirusega sõitsin , mööda ei sõitnud , mida ei saa kinnitada kui teekate kare on .