11-08-2025, 15:53 PM
Vanasõidukite Suursõidu märkide tellimise tehnilised küsimused on saanud selgeks.
Märgi tellimiseks ei ole vaja kusagil registreeruda, vaid tuleb teha hiljemalt 01.09.2025 märgi eest makse Eesti Vanatehnika Klubide Liidu arveldusarvele EE132200221061429917. Märgi hind on 35 eurot ning märgid tellitakse pärast ettemaksu laekumist. Makse tagab märgi siiski vaid juhul, kui on kogu tee kaasa sõidetud. Märgid valmivad novembriks.
Märk on autasu ja tunnustus neile, kes pika tee algusest lõpuni vastu pidasid. Lihtsalt registreerimise fakt või lühiajaline kaasasõitmine ei anna õigust saada märki. Korraldajad võtsid nii sõidu alguses kui lõpus allkirjad, et teha kindlaks, kas kogu sõit kaasa sõideti. Korraldustoimkond on siiski paindlik. Isegi kui kogu teed ei õnnestunud kaasa sõita, siis veenva põhjenduse esitamisel on võimalik ka allkirja puudumise korral taotleda metallmärki. Sellised erandid on näiteks inimesed, kes seoses korraldustööga ei saanud alustada kohe Paidest või pidid teel ette sõitma. Arvesse lähevad ka need, kes tõesti pingutasid, kuid tehnika vedas alt (siiski peaks olema enamus teest läbitud). Iga olukorda hinnatakse individuaalselt.
Kes kahtlevad, kas nad kvalifitseeruvad, võivad küsida üle - saates e-maili Tiit Taltsile. Samasse kohta tuleb saata ka põhjendused, miks jäid allkirjad alguses või lõpus andmata.
Märgi tellimiseks ei ole vaja kusagil registreeruda, vaid tuleb teha hiljemalt 01.09.2025 märgi eest makse Eesti Vanatehnika Klubide Liidu arveldusarvele EE132200221061429917. Märgi hind on 35 eurot ning märgid tellitakse pärast ettemaksu laekumist. Makse tagab märgi siiski vaid juhul, kui on kogu tee kaasa sõidetud. Märgid valmivad novembriks.
Märk on autasu ja tunnustus neile, kes pika tee algusest lõpuni vastu pidasid. Lihtsalt registreerimise fakt või lühiajaline kaasasõitmine ei anna õigust saada märki. Korraldajad võtsid nii sõidu alguses kui lõpus allkirjad, et teha kindlaks, kas kogu sõit kaasa sõideti. Korraldustoimkond on siiski paindlik. Isegi kui kogu teed ei õnnestunud kaasa sõita, siis veenva põhjenduse esitamisel on võimalik ka allkirja puudumise korral taotleda metallmärki. Sellised erandid on näiteks inimesed, kes seoses korraldustööga ei saanud alustada kohe Paidest või pidid teel ette sõitma. Arvesse lähevad ka need, kes tõesti pingutasid, kuid tehnika vedas alt (siiski peaks olema enamus teest läbitud). Iga olukorda hinnatakse individuaalselt.
Kes kahtlevad, kas nad kvalifitseeruvad, võivad küsida üle - saates e-maili Tiit Taltsile. Samasse kohta tuleb saata ka põhjendused, miks jäid allkirjad alguses või lõpus andmata.