Projekt: Atlas Copco Roc D7C-11
#1

Et elu liiga lihtne ja ilus ei oleks siis vahepeal sai muretsetud juurde muresid...  Rolleyes Big Grin
Kõikide õnnetuste ema, Atlas Copco. 

Tegelikult need vanemad polegi kõige viletsamad,  aga sellest hoolimata leidub igale päevale miskit kukla kratsimist. Enamjaolt siis mõni andur vms... 

Aga jah,  mootor Cat 149kw, kaan on juba eelnevalt uus pandud. Seega sellega muret ei tohiks olla enam. Töötunde ca 14000, sellise 20-25 tuhat võiks ideaalis veel täis tiksuda.
Vasar 21kw, sellega saab puurida nii pikka kui ka suuremat auku.  Kassett ka peal, seega üks kang vasaras ja 6tk revolvrist lisaks.
Praegu T51 kangid küljes, lisaks kindlasti ka 45mm keermega et saaks väiksemaid auke lasta. Puurib siis nii maha kui seina. Lakke sellega puurida ei saa. Peamiselt lõhkamisaukude jaoks mõeldud. 

Kaalub pea 15t. 
                   

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#2

Esimesed prooviaugud sai ka tehtud... 

           

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#3

Suurel poisil on suur perfo Big Grin

Loll küsimus: kas sellistega saab minna nii sügavale, kui vardaid vahelepanekuks jätkub? Või ütleb materjal/ajam/masina kaal, et sügavamale me ei lähe?

Transport kuulub komplekti või tellid takso?
Vasta
#4

Üldiselt oma transa mille kulud lähevad siis tellijale.

Kui on hea kõva graniit siis arvan et mingi 50 meetrit puuriks sellist 70-110mm auku ära küll.
Väikse 7kw vasaraga olen ka 21. meetrit puurinud, palju sõltub kuidas kivi on. Kui palju pragusid ja savi ning liiva sooni vahel siis kipub kinni vedama. Üldiselt sellisega puurid peamiselt selliseid 5-20 meetrit lõhkamisauke.

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne