18-10-2002, 13:51 PM
Aspelund
Gaz-53 mootoriga mootorratas
Aspelund
18-10-2002, 14:02 PM
õumaygaad!!!:o:o:o
kui garaazhid valmis saan siis kindlasti kindlasti... mootor on mul juba olemas!!! tõeline rott!:o
asp? leidsid netist või on sul ajakiri?
kui garaazhid valmis saan siis kindlasti kindlasti... mootor on mul juba olemas!!! tõeline rott!:o
asp? leidsid netist või on sul ajakiri?
18-10-2002, 14:05 PM
Ajakiri. Suuremad pildid leiad siit, sealt saad ka teksti lugeda: http://www.album.ee/?o=300001114
Asp
Asp
Tsitaat:Originally posted by svenson
õumaygaad!!!:o:o:o
kui garaazhid valmis saan siis kindlasti kindlasti... mootor on mul juba olemas!!! tõeline rott!:o
asp? leidsid netist või on sul ajakiri?
18-10-2002, 14:18 PM
huvitav mis moodi tal käigukast tehtud on? see tuleks siis kuidagi sidurikotta ehitada, et ruumi kokku hoida!
18-10-2002, 14:26 PM
Käigukasti polegi, on otseülekanne. Vahepeal on miski reduktor, mis kannab veo ketile üle.
Asp
Asp
Tsitaat:Originally posted by svenson
huvitav mis moodi tal käigukast tehtud on? see tuleks siis kuidagi sidurikotta ehitada, et ruumi kokku hoida!
18-10-2002, 14:31 PM
Motolistist käis läbi selline jutt ;\"Teadaolevalt on Venemaa paras imede maa, seda tõestab ka viimane
ajakirja
\"Moto\" number. Nimelt on seal juttu GAZ-53 mootoriga iseehitatud
mootorrattast!!! Pildid ka juures. Masina ehitamiseks kulus kaks aastat, inspiratsiooni saadi Boss Hoss\'ist. Mootor on järele aidatud, tehase 115 hj asemel on sel vähemalt 200, 0-100 km/h saavutatakse 2 sekundiga, käike on vaid üks, lõppkiirus umbes 200 km/h. Kaalu on muidugi omajugu: 370 kg. Tsikli ees on monolever esihark, mootor on raamis kandvaks elemendiks. Huvitavatest elementidest veel: esiratas koosneb kahes kokkukeevitatud tavalisest plekkveljest. Igatahes parajalt hullumeelne riistapuu.
Kuid samas jätkus ka kahtlejaid, tsiteerin :\"Härrad vaadeke numbeid 370kg 2 sec > 100km/h usun, et sellise mootori autor
oleks
eluaegse lepinguga HRC või Aprilias CUBE projektis kohe julgelt
))
Ma ei tea ühtegi mootorratast maailmas mis sellise numbri välja sõidaks.
HRC poisid räägivad seal mingitest 2,54 kanti numbritest ja seda siis kaalude
juurest 135 - 150 kg +/- ja miljonite $$$$$$$$$$$$$$$$$ juures.
Migite plekk velgedega keegi sellist numbrit enne küll ülesse ei võta kui
kvantfüüsikud ma ei tea mdia välja ei mõtle\"
Pakun ise ka et need arvud on natuke ülepingutatud. Kuid asi iseenest ju mõnus)
ajakirja
\"Moto\" number. Nimelt on seal juttu GAZ-53 mootoriga iseehitatud
mootorrattast!!! Pildid ka juures. Masina ehitamiseks kulus kaks aastat, inspiratsiooni saadi Boss Hoss\'ist. Mootor on järele aidatud, tehase 115 hj asemel on sel vähemalt 200, 0-100 km/h saavutatakse 2 sekundiga, käike on vaid üks, lõppkiirus umbes 200 km/h. Kaalu on muidugi omajugu: 370 kg. Tsikli ees on monolever esihark, mootor on raamis kandvaks elemendiks. Huvitavatest elementidest veel: esiratas koosneb kahes kokkukeevitatud tavalisest plekkveljest. Igatahes parajalt hullumeelne riistapuu.
Kuid samas jätkus ka kahtlejaid, tsiteerin :\"Härrad vaadeke numbeid 370kg 2 sec > 100km/h usun, et sellise mootori autor
oleks
eluaegse lepinguga HRC või Aprilias CUBE projektis kohe julgelt
))Ma ei tea ühtegi mootorratast maailmas mis sellise numbri välja sõidaks.
HRC poisid räägivad seal mingitest 2,54 kanti numbritest ja seda siis kaalude
juurest 135 - 150 kg +/- ja miljonite $$$$$$$$$$$$$$$$$ juures.
Migite plekk velgedega keegi sellist numbrit enne küll ülesse ei võta kui
kvantfüüsikud ma ei tea mdia välja ei mõtle\"
Pakun ise ka et need arvud on natuke ülepingutatud. Kuid asi iseenest ju mõnus
)
18-10-2002, 17:50 PM
:o kuradi soodad :lol 
:keersilm
Ma arvan, et võlusõnaks on pöördemoment. Suurte mootorite võlu ongi just \"vääne\". Kiire ta võib olla küll.
Kaudne offtopic võrdlus: kui omal ajal Volgaga lasin ringi, siis 2,6 mootoriga 4.käiguga ja 70 km/h vajutasin lihtsalt gaasi põhja ja ootasin ning enamus Ladad jäid hoolimata käikude raiumisest ja mootori röökimisest maha.
:keersilm
Ma arvan, et võlusõnaks on pöördemoment. Suurte mootorite võlu ongi just \"vääne\". Kiire ta võib olla küll.
Kaudne offtopic võrdlus: kui omal ajal Volgaga lasin ringi, siis 2,6 mootoriga 4.käiguga ja 70 km/h vajutasin lihtsalt gaasi põhja ja ootasin ning enamus Ladad jäid hoolimata käikude raiumisest ja mootori röökimisest maha.
12-02-2004, 22:09 PM
Sama masin?
http://www.opposit.ru/modules.php?name=N...le&sid=233
Sellest rattast tehti selline asi:
http://www.jonny-mnemonik.narod.ru/
http://www.opposit.ru/modules.php?name=N...le&sid=233
Sellest rattast tehti selline asi:
http://www.jonny-mnemonik.narod.ru/
« Järgmine vanem | Järgmine uuem »
Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 4 külali(st)ne