[valdo]

Eks kõikides filmides on apsakaid. Vaatasin hiljuti Volmeri: "Minu Lenineid":

1) Sellel punastest tellistest sandarmeeria majal, kust Müller ja Elevant järjekordselt teisikut vangist välja ostavad, on profiilplekk-katus! Eriti selgelt paistab see silma sissekäigu kohal oleva varikatuse juures... 1915-17 sai olla ainult valtsplekk...

2) Kui üks Lenini teisik vangina loomavagunist üles korjatakse, on vaguneiks... ameerika tüüpi neljateljelised kaubavagunid! Saksa raudteel ei sõitnud selliseid 1915-17 küll kohe mitte ja N.Liidu raudteele ilmusid nad alles 1930ndatel.  Oleks siis võtnud vähemalt Tsaari-Vene raudtee kaheteljelised vagunid, kui Saksa omi ei olnud  filmi tegemise ajal enam siinmail alles... või filminud Soomes, mille ümarakatuselised kaheteljelised kaubavagunid on hoopis rohkem tollaste Saksa vagunite moodi.

3) Kui Lenini teisikud allveelaeva lähevad ja kasakas hobusega juurde kappab, paistavad teisel pool merd rannikul selgelt moodsad lameda katusega tornmajad (Tallinnas 1917. aastal?). Stseen on nimelt filmitud Paljassaarel Katariina kail ning kai otsast mere poole vaadates  paistavad sealt teisel pool Tallinna lahte Lasnamäe serval (kanali alguses) olevad tornmajad...

Ahjaa, kuna teemaks on vanad autod filmides, siis filmi lõpul liigub Eestis kõigile kindlasti hästi tuntud Renault 6CV 1920ndatest (vt nt http://www.eag.unicweb.ee/Renault6CV_25-27b.jpg , seal on ta nagu filmiski veel valge). Filmi see vilksatab 2-3 korda eri stseenides Ford-A laadne tõldauto, kuid kuna filmitud on vaid fragmente, siis ma ei tuvastanud, millega tegu. Võib-olla Pärnus asuv kinnise kerega Ford-T (http://www.eag.unicweb.ee/FordT_25-27.jpg), mis Pariisiski omal jalad mõned aastad tagasi käinud?

Lenini ja saatjaskonnaga Šveitsist liikuma hakanud rongi ees oli tavaline L-seeria kaubarongivedur 1940-50ndatest (vt nt http://www.jaam.ee/index.php?lk=40&show=16), korraks näitas ta veorattaid ja korraks kabiiniosa.