Kas TA 6-1 on jõudnud oma uude kodusse?
#41

valdo Kirjutas:... 51le(AAle) tüüpilise tagurpidikäigu-riiviga kangi juures?

Mes see AA Gaz- 51 juures tähendab? On see mingi tagurpidikäigu-riiviga kangi nimetus? Muidu Gaz-51 kutsuti ika Molotoviks ja Ai-Ai oli GAZ-AA.
Vasta
#42

Et antud featuur oli omane mõlemale masinale, nii Gaz-51-le kui ka GAZ-AA-le.

Asp

Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta
#43

Aspelund Kirjutas:Et antud featuur oli omane mõlemale masinale, nii Gaz-51-le kui ka GAZ-AA-le.

Veel täpsemalt - AA kast (mis Ford AAlt võeti muutusteta üle GAZ AAle) võeti tehnilise poole pealt peaaegu üks-ühele üle 51-le viimase konstrueerimisel 1944-46 aastail. Seda nii käigukangi lülitus- ja blokeermehhanismi, võllide/hammasrataste kui ka laagrite osas. Äärikud ja korpus vist olid pisinatuke erinevad.

Kes heidab pilgu 51 kataloogile, see näeb käimakasti juures paljude tükkide detailitähiseid kujul \"AA-...\".

Valdo

Eesti Jalgrattamuuseumi  looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.
Vasta
#44

andres22 Kirjutas:
kolz Kirjutas:Eelmine suvi vedeles veel ühe taluniku juures metsa all. Ehitatud oli see aga GAZ 51 baasil.
Ega see enam alles pole?
See TA-6 on veel täitsa olemas, aga kahjuks hakkab ka hingusele minema, aeg teeb oma töö.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne