14-01-2006, 13:21 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 14-01-2006, 13:22 PM ja muutjaks oli valdo.)
Indrek1 Kirjutas:Vahepeal sai sugulaste juurest ära toodud 1939.a. naisteratas Victoria.
...
Rummud F&Sachs Torpedo. Rantveljed, traatäärisega vene rehvid peal. Ega rantäärisega rehve vist tänapäeval saada pole?
Nii et... tagarumm ei ole koonussiduriga Victoria, vaid siiski rullsiduriga masslevinud F&S Torpedo? Victoriatel olid tavaliselt ju omad vabajooksud ikkagi... mul neid mõned on.
Indrek1 Kirjutas:Samast tõin ära ka minu vanaisale kuulunud 1970.a jalgratta УКРАИНА В-134.
...
Huvitav oli minu jaoks see, et tagarummul on kirjatähtedes kiri Харков. Tavaliselt on Harkovi tehase rummudel lihtsalt ХВЗ peal. Vähemalt mina olen ainult selliseid varem näinud.
Vanematel on kõigil kiri "Харков". Niiviisi kalliograafiliselt diagonaalis. Vähemalt 1950-60ndatel oli kõigil nii; 1970-80tel ilmusid selle asemel suured kantis tähed ХВЗ. 1940te ja vanemaid Harkovi tükke mul (vähemalt teadaolevalt) ei ole. Minul peaks vanemaid Harkovi rumme miskid 4-5 tk ikka olema, üks nt kindlalt B-901 (1961.a.) all, teine 26" ratastega 1955.a. Lvovi naisteratta all.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.