[overspeed]

Üldse tegin pisut hoolet masinale, määrisin trosse, liikuvaid osi, lülitid, vahetasin öhpuhastis öli, käigukast sai tänapäeva märgsiduriga käigukastiöli, jne.

   


Vahetasin topelt-karbad tagasi originaalkarba peale. Tükk aega otsisin manualidest, mis sellele Jupiter 5 mootorile käib. Leidsin kahte versiooni, üks neist oli mul ka olemas. Peale läks K-62Д, peadüüs 280, külmkäivitus 165, madalpöörete düüsil numbreid pole.

   

   


Manual muidu ütles peadüüs väiksem panna, kuid mul seisukoht, et alustan ikka rikkast segust. Kui testsöit näitab, et palju, siis lahjema poole on alati ohutum minna. Lisaks ka, et testida soologa on tulem vale, sest külgkorviga on koormus mootorile teine. Soologa siiski proovin reguleerida taas paika selle karba ja pükste vahel oleva jagaja seibi.