05-05-2006, 20:51 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-05-2006, 20:52 PM ja muutjaks oli Ishijupp.)
Stopperid olid alles ja see mure päevakorrast maas. Aga uus küsimine nagu varrukast võtta- õõtsa puksid on kahes osas- üks paigaldatakse raami välimisest küljest ning teine sisemisest. Mälu järgi käis välimise puksi katteks üks robustne kausikujuline "seib" , siis dekoratiivsem kausike ja lõpuks polt, millega kogu krempel kokku pingutati. Küsimus ise siis järgmine: kas seespoolse puksi ja õõtsa vahele käib samuti see robustsem seib või peabki kumm otse vastu metalli käima? Õõts on nende pukside vahel nii kinni poodud, et oma tööd (õõtsumist 
) teha ei saagi... Uurisin kataloogi, aga targemaks sellest ei saanud.
Eelmine nädalalõpp jäi tsikli hääl kuulmata- mitmesugused kõrvalised segavad asjaolud tulid mängu, lisaks tabas pisike üllatus- vana tüübiline paak ja uus mootor ei sobigi omavahel eriti hästi kokku- 12V generaator jääb segama kahe väljundiga kraani paiknemist. Hetkel lahendasin mure sellega, et paigutasin ühe väljundiga kraani ja kombineerisin allapoole toodud vooliku otsa kolmiku. Väga rõve ei jäänudki, eks hiljem mõtlen mingi parema lahenduse välja.
) teha ei saagi... Uurisin kataloogi, aga targemaks sellest ei saanud.Eelmine nädalalõpp jäi tsikli hääl kuulmata- mitmesugused kõrvalised segavad asjaolud tulid mängu, lisaks tabas pisike üllatus- vana tüübiline paak ja uus mootor ei sobigi omavahel eriti hästi kokku- 12V generaator jääb segama kahe väljundiga kraani paiknemist. Hetkel lahendasin mure sellega, et paigutasin ühe väljundiga kraani ja kombineerisin allapoole toodud vooliku otsa kolmiku. Väga rõve ei jäänudki, eks hiljem mõtlen mingi parema lahenduse välja.